Die Milbert Hansa war ein deutsches schwanzloses Segelflugzeug.
Geschichte und Konstruktion Das Magazin „Flugsport“ veröffentlichte 1933 einen Artikel über ein neues Nurflügelflugzeug. Dem Artikel waren eine Zeichnung und ein Foto mäßiger Qualität angefügt, nach denen nebenstehende Zeichnung entstand. Ende 1932 wurde von W. Milbert in Hamburg dieses 12,85 m spannende Segelflugzeug gebaut. Der Rumpf besaß einen quadratischen Querschnitt und war mit Stoff bespannt, die Rumpfunterseiten liefen zur Kufe hin allerdings etwas schräg aus. Die Kopfstütze des Piloten lief zum Ende des Rumpfes in eine stoffbespannte Flosse aus. Die Steuerung erfolgte durch zweigeteilte Elevons bzw. getrennte Höhen- und Querruder und zwei Seitenruder auf Höhe des Querruderansatzes. Insgesamt mutet die Konstruktion wie eine Mischung aus Charlotte II, den Konstruktionsmerkmalen von Alexander Leo Soldenhoff (Seitenruderanordnung) und Lippisch Storch V (Hilfsholm für die Steuerklappen 90° zur Flugrichtung) an.
Bei der Flugerprobung zeigte die Maschine angeblich gute Eigenschaften, lediglich die Sicht nach unten war mäßig. Über den weiteren Verbleib ist nichts bekannt.
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 1 Länge 3,28 m Spannweite 12,85 m Höhe 1,15 m Flügelfläche 14,2 m² Flügelstreckung 11,6 Leermasse 100 kg max. Startmasse 180 kg
Weblinks Volltext der Flugsport-Jahrgänge 1909–1944 in digitaler Form bei Digitale Luftfahrt Bibliothek Bild und Dreiseitenriss auf J2mcl Planeurs
Einzelnachweise
Kategorie:Nurflügel Kategorie:Segelflugzeug Kategorie:Erstflug 1933