miniatur|hochkant=1.3|Mit dem Ferrari 312PB war in Watkins Glen zum letzten Mal in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft ein Werks-Ferrari am Start Das 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1973, auch 6-Hours and The Can-Am, The Glen (Six Hours of Endurance For The World Championship of Makes), Watkins Glen, fand am 21. Juli in Watkins Glen statt und war der zehnte und letzte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Beim 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1973 ging eine mehr als zwanzig Jahre andauernde Ära im Sportwagensport zu Ende. Zum letzten Mal in der Geschichte dieser Rennserie war ein Werkswagen der Scuderia Ferrari am Start. Seit dem Beginn der Weltmeisterschaft 1953 war Ferrari 13-mal der Titelträger gewesen. 1973 musste sich Ferrari in der Meisterschaft im letzten Wertungslauf in Watkins Glen Matra geschlagen geben, da der zweite Rang von Jacky Ickx und Brian Redman im Ferrari 312PB ein Streichresultat war. Mit dem Sieg von Gérard Larrousse und Henri Pescarolo im Matra-Simca MS670B, gewann der französische Matra-Konzern zum ersten Mal die Weltmeisterschaft.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 S 3.0 33 Equipe Matra Gérard Larrousse Henri Pescarolo Matra-Simca MS670B 199 2 S 3.0 10 Ferrari SEFAC SPA Jacky Ickx Brian Redman Ferrari 312PB 197 3 S 3.0 11 Ferrari SEFAC SPA Arturo Merzario Carlos Pace Ferrari 312PB 196 4 S 3.0 1 Gulf Research Racing Co. Derek Bell Howden Ganley Mirage M6 180 5 S 3.0 2 Gulf Research Racing Co. Mike Hailwood John Watson Mirage M6 179 6 S 3.0 6 Roger Penske Enterprises Mark Donohue George Follmer Porsche Carrera RSR 178 7 S 3.0 59 Brumos Porsche-Audi Corp. Peter Gregg Hurley Haywood Porsche Carrera RSR 168 8 GT 16 Toad Hall Motor Racing Michael Keyser Milt Minter Porsche Carrera RSR 168 9 GT 48 John Greenwood Racing John Greenwood Johnny Rutherford Chevrolet Corvette 166 10 T 88 Carter Racing Services Maurice Carter Tony DeLorenzo Chevrolet Camaro 165 11 GT 81 Pharr West Racing Grey Egerton Elliott Forbes-Robinson Porsche Carrera RSR 164 12 GT 43 Ecurie Escargot Dave Helmick John O’Steen Porsche Carrera RSR 164 13 GT 23 Diagnosis and Service Racing Angel Monguzzi Nestor Garcia-Veiga Ferrari 365 GTB/4 162 14 GT 8 North American Racing Team Sam Posey François Migault Ferrari 365 GTB/4 160 15 GT 8 Bob Grossman Bob Grossman Don Yenko Ferrari 365 GTB/4 157 16 S 2.0 73 STP March Racing Team Bert Kuehne Roman Pechmann March 73S 146 Nicht klassiert 17 GT 64 Weaver Chevrolet Bob Baechle Lothar Stahlberg Chevrolet Corvette 124 Ausgefallen 18 S 3.0 12 Ferrari SEFAC SPA Tim Schenken Carlos Reutemann Ferrari 312PB 188 19 S 3.0 32 Equipe Matra Jean-Pierre Beltoise François Cevert Matra-Simca MS670B 151 20 GT 14 Holbert's Porsche-Audi Al Holbert John McComb Porsche Carrera RSR 140 21 T 0 Warren Agor Racing Enterprises Inc. Warren Agor Paul Nichter Chevrolet Camaro 130 22 S 2.0 91 Professional Racing Associates Bob Fisher John Buffum Chevron B23 123 23 GT 70 Bob Harmon Racing Milt Minter Bob Harmon Porsche Carrera RSR 83 24 S 3.0 3 Ausca Inc. Harry Theodoracopulos Horst Kwech Ford Capri RS 2600 50 25 GT 94 Leidon Blackwell Racing Wilbur Pickett Bill Bean Chevrolet Corvette 42 26 GT 26 Fred Kepler Enterprises Fred Kepler Bob Sharp Chevrolet Corvette 35 27 T 36 Miller Brothers Racing Enterprises Paul Miller Kenper Miller Chevrolet Camaro 31 28 GT 41 Rodney Harris Rodney Harris Paul Choiniere Chevrolet Corvette 24 29 GT 65 Gregg Loomis Gregg Loomis Pete Harrison Porsche Carrera RS 17 30 GT 25 Bobcor Performance Racing Corp. Bert Everett Teodoro Zeccoli Alfa Romeo Montreal 10 Nicht gestartet 31 S 3.0 5 Herb Wetanson Racing Jackie Stewart Jody Scheckter Ford Capri RS 2600 1 32 GT 7 Modern Classic Motors Ferrari Mark Felsen Warren Flickinger Bob Hagestad Ferrari 365 GTB/4 2 33 GT 76 Silverstone Enterprises Mike Downs John Kelly Porsche Carrera RS 3 Nicht qualifiziert 34 GT 31 Jim Locke Bruce Jennings Jim Locke Porsche 911S 4 35 GT 37 Miller Brothers Racing Enterprises Paul Miller Kemper Miller Chevrolet Corvette 5 36 GT 63 Michael Oleyar Michael Oleyar Robert Luebbe Chevrolet Corvette 6 37 GT 87 Centrum International Corp. Jacques Bienvenue Ferrari 246 GT 7 38 GT 92 Holbert's Porsche-Audi Mike Tillson Dieter Oest Porsche 911S 8 39 GT 97 Hans Niederer Hans Niederer Francis Larkin Porsche 911 9

1 Motorschaden im Training 2 Reserve 3 nicht gestartet 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert 9 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 40 T 4 C. C. Canada Lumber Co. Inc. C. C. Canada Bob Christiansen Chevrolet Camaro 41 S 3.0 22 Equipe Gitanes Cigarettes de France Reine Wisell Jean-Louis Lafosse Lola T282 42 S 3.0 24 Joest-Racing Reinhold Joest Charlie Kemp Porsche 908/03 43 GT 31 Tope Racing Enterprises Warren Tope De Tomaso Pantera 44 GT 47 Performance Associates Dick Bauer Jim DeStefano Chevrolet Corvette 45 GT 51 Johnson-Bozzani Porsche-Audi John Hotchkis Robert Kirby Porsche 911S 46 GT 58 Brumos Porsche-Audi Corp. Héctor Rebaque Guillermo Rojas Porsche Carrera RS 47 GT 69 Goldleaf Racing Inc. Ron Goldleaf Doug Drager Chevrolet Corvette

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement S 3.0 Gérard Larrousse Henri Pescarolo Matra-Simca MS670B Gesamtsieg S 2.0 Bert Kuehne Roman Pechmann March 73S Rang 17 GT Michael Keyser Milt Minter Porsche Carrera RSR Rang 8 T Maurice Carter Tony DeLorenzo Chevrolet Camaro Rang 10

Renndaten

Gemeldet: 47 Gestartet: 30 Gewertet: 17 Rennklassen: 4 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: leichter Regen zu Beginn Streckenlänge: 5,435 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:20,938 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 199 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1081,516 km Siegerschnitt: 180,078 km/h Pole Position: François Cevert - Matra-Simca MS670B (#32) – 1:42,273 = 191,303 km/h Schnellste Rennrunde: François Cevert - Matra-Simca MS670B (#32) – 1:43,847 = 188,403 km/h Rennserie: 10. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973

Literatur

Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Bericht bei Motorsport Magazine Rennergebnisse

Vorgängerrennen1000-km-Rennen von Zeltweg 1973 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen1000-km-Rennen von Monza 1974

#1973 Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973