Der ВАЗ-2107, deutsche Transkription WAS-2107, internationale Transkription VAZ-2107, ist eine Limousine der Schiguli-Reihe des Herstellers AwtoWAS aus Toljatti.
Geschichte mini|links|Heckansicht des WAS-2107 mini|links|WAS-2107 als Neuwagen für 190.900 Rubel (Dserschinsk, 2012) Zwischen 1982 und 2014 wurden an verschiedenen Produktionsstandorten insgesamt rund 3,1 Millionen Exemplare produziert. Hauptproduktionsstandort war lange Zeit Toljatti; am 16. April 2012 verkündete der Hersteller AwtoWAS ohne nähere Terminangabe den endgültigen Produktionsstopp – begründet wurde dies mit einem Einbruch der Nachfrage um 76 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der letzte Produktionsstandort war „Lada Egypt“ in Ägypten; dieser brannte im August 2014 ab. Damit endete die Produktion des WAS-2107 endgültig. Der WAS-2107 war als luxuriöse Variante des Schigulis in der Modellpalette über dem WAS-2105 positioniert und bei seiner Markteinführung der leistungsstärkste Schiguli. Außerhalb der Sowjetunion wurde der Wagen meist unter dem Markennamen Lada verkauft. In Finnland bot der dortige Importeur Konela von 1984 bis 1986 eine Version des WAS-2107 mit Turbolader an.
Baumuster
Es entstanden verschiedene Baumuster des WAS-2107, die sich vor allem durch die Motorisierung unterscheiden. Basismotor ist ein 1,5-Liter-Ottomotor.
WAS-2107: Basismodell, 1,45-Liter-Motor WAS-21072: 1,3-Liter-Motor WAS-21011 WAS-21079: Wankelmotor WAS-411-01 WAS-21073: Exportmodell, 1,7-Liter-Motor mit Einpunkteinspritzung WAS-21074: 1,6-Liter-Motor WAS-2106 WAS-21076: Exportmodell mit 1,45-Liter-Motor WAS-2103 (Rechtslenker) WAS-21077: Exportmodell mit 1,3-Liter-Motor WAS-2105 (Rechtslenker) WAS-21078: Sonderanfertigung mit 1,6-Liter-Motor WAS-2106 und Karosserie des WAS-2106, Innenraum entspricht WAS-2107; nur ein Exemplar gebaut.
Quelle
Technische Daten
Kenngrößen ВАЗ-2107Baujahr 1982Masse, Fahrbereit 1030 kgMaximal zulässige Gesamtmasse 1460 kgLänge 4136 mmBreite 1620 mm Höhe 1446 mm Radstand 2425 mm Wendekreisdurchmesser 11.500 mm Bodenfreiheit 160 mmMotorbaumuster ВАЗ-2103 MotorbauartReihenvierzylinderottomotor, Viertakt, freisaugend, flüssigkeitsgekühlt,Gegenstromzylinderkopf, längs über der Vorderachse eingebautVentilsteuerungSOHC-Ventilsteuerung mit Zahnriemenantrieb,Ventilbetätigung über Stößel und Kipphebel Gemischaufbereitung1 × Fallstromsregistervergaser Weber 32 DCRHubraum 1452 cm³ Nennleistung (DIN 70020) 55 kW (75 PS) bei 5600 min−1 Max. Drehmoment (DIN 70020) 106 N·m (10,8 kp·m) bei 3500 min−1Höchstgeschwindigkeit 150 km/hBeschleunigung, 0–100 km/h17 sKraftstoffverbrauch10 l/100 kmKraftstoffbehältervolumen39 lQuelle
Weblinks
Einzelnachweise
Tass: 45 лет с момента старта: знаменитые автомобили АвтоВАЗа. 24. März 2016, abgerufen am 20. Februar 2020 (in russischer Sprache). Tass: В Египте горит завод по производству автомобилей „Лада“. 4. August 2014, abgerufen am 20. Februar 2020 (in russischer Sprache). Neue Zürcher Zeitung (Hrsg.): Der Lada Nova ist Geschichte. 16. April 2012, abgerufen am 20. Februar 2020.
Sergei Kanunnikow: Отечественные легковые автомобили. 1896–2000 гг. Litres, 2017, ISBN 978-5-457-38788-1, S. 73 f. Werner Oswald (Hrsg.): Kraftfahrzeuge der DDR. 2. Auflage, Motorbuchverlag, Stuttgart 2000, ISBN 3-613-01913-2, S. 162.
2107 Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse Kategorie:Limousine