Der Rotax 377 ist ein Zweitaktmotor für Ultraleichtflugzeuge. Der Reihenzweizylinder mit wurde von der BRP-Rotax GmbH & Co KG in Österreich gebaut.
Entwicklung Der Rotax 377 hat kolbengesteuerte, luftgekühlte Zylinderköpfe und Zylinder. Gekühlt wird er entweder mittels eines Kühlgebläses oder durch den Fahrtwind. Die Schmierung erhält er durch den Betrieb mit Zweitaktgemisch. Der 377 verfügt über eine Schwungrad-Magnetzündung von Bosch und einen Vergaser des Herstellers Bing Power Systems.
Der Rotax 377 wird nicht mehr produziert.
Technische Daten Kenngröße Wert Leistung bei 6500/min Bohrung 62 mm Hub 61 mm Hubraum 368,3 cm³ Gewicht (ohne Getriebe) 38,4 kg Benzinverbrauch 13 Liter pro Stunde
Einzelnachweise
Kategorie:Reihenmotor (Luftfahrt)