Der Typ Ryn-M (auch Typ Rhein-M) ist ein Küstenmotorschiffstyp der slowakischen Werft Slovenské Lodenice in Komárno an der Donau. Von dem Schiffstyp wurden zwölf Einheiten für die Wessels Reederei in Haren (Ems) gebaut. Die Schiffe wurden von der Bauwerft noch ohne Brückendeck, Schornstein, Antennen und achteren Mast nach Constanța überführt, Mitteilung der Wessels Reederei., dort komplettiert und nach erfolgter Seeerprobung abgeliefert.
Beschreibung Der Antrieb der Schiffe erfolgt durch einen MaK-Dieselmotor des Typs 8 M20C mit 1.520 kW Leistung. Der Motor wirkt über ein Untersetzungsgetriebe auf einen Verstellpropeller. Die Schiffe erreichen eine Geschwindigkeit von 11,7 kn. Die Schiffe sind mit einem Bugstrahlruder mit 185 kW Leistung ausgerüstet., Datenblatt, Arkon Shipping (PDF; 217 kB).
Für die Stromerzeugung stehen zwei Sisu-Dieselgeneratoren (Typ: 645 DSBIG) mit jeweils 126 kVA Scheinleistung zur Verfügung. Als Notgenerator wurde ein Sisu-Dieselgenerator (Typ: 320 DSRG) mit 50 kVA Scheinleistung verbaut.Argos, Scheepvaartwest, abgerufen am 24. August 2017.
Das Deckshaus befindet sich im hinteren Bereich der Schiffe. Vor dem Deckshaus befindet sich ein boxenförmiger Laderaum. Der Laderaum ist 56,55 Meter lang, 10,20 Meter breit und 8,13 Meter hoch. Die Kapazität des Raums beträgt 4.672 m³. Er wird mit aus acht Segmenten bestehenden Faltlukendeckeln verschlossen, die hydraulisch bewegt werden können.
Die Schiffe sind mit zwei Schotten ausgerüstet, mit denen der Laderaum unterteilt werden kann. Die Schotten können an zehn Positionen errichtet werden. Werden die Schotten nicht benötigt, können sie vorn oder hinten im Laderaum gestaut werden. Die nutzbare Länge des Laderaums verringert sich dann auf 55,84 m, die Kapazität beträgt mit Schotten an Bord 4.588 m³. Die Tankdecke kann mit 15 t/m², die Lukendeckel mit 1,6 t/m² belastet werden. An Deck können 36 TEU geladen werden.
Der Rumpf der Schiffe ist eisverstärkt (Eisklasse „E“). Die Masten der Schiffe können zur Unterquerung von Brücken geklappt werden. Mit geklappten Masten sind die Schiffe 19 m, mit stehendem Mast auf dem Brückenhaus 25,35 m hoch (gemessen ab Kiel).
Schiffe + Typ Ryn-M Bauname Baunr. IMO-Nummer KiellegungStapellaufAblieferung Spätere Namen und Verbleib Argos 2971 9383924 18. Juni 199826. Juni 199824. September 2007 2014: Wilson Dunmoore, 2016: Argos, 2020: Wilson Dunmoore Kastor 2972 9390094 18. Juni 199826. September 200712. Dezember 2007 2020: Wilson Drammen Herakles 2973 9390109 18. Juni 199826. Oktober 200710. Januar 2008 2014: Wilson Dublin, 2018: Herakles, 2020: Wilson Dublin Jason 2974 9390111 18. Juni 199825. Januar 200831. März 2008 2020: Wilson Davanger Nestor 2975 9390123 18. Juni 199812. Mai 200827. Juli 2008 2020: Wilson Drogheda Pollux 2976 9390135 18. Juni 19982. September 200816. Dezember 2008 2014: Wilson Durness, 2016: Pollux, 2020: Wilson Durness Theseus 2978 9390159 18. Juni 199820. März 200925. Juni 2009 2014: Wilson Dundee, 2018: Theseus, 2020: Wilson Dundee Telamon 2977 9390147 18. Juni 199819. Februar 200923. Juni 2009 2020: Wilson Dusavik Peleus 2979 9409613 26. Juni 199829. Mai 200921. November 2009 2020: Wilson Dagenham Melas 2980 9409625 27. Juni 199819. Oktober 200913. Januar 2010 2020: Wilson Dieppe Butes 2981 9409637 29. Juni 19983. Dezember 200930. März 2010 2020: Wilson Dirdal Echion 2982 9496587 29. Juni 199826. Februar 201027. April 2010 2020: Wilson Dundalk
Alle Schiffe waren ursprünglich nach Argonauten benannt. Sie wurden unter der Flagge von Antigua & Barbuda mit Heimathafen St. John’s betrieben.
Sonstiges Die Theseus ist mit einem 160 m² großen SkySails-Zugdrachen ausgerüstet., Mitteilung der Wessels Reederei. Die Wessels Reederei hatte das System zuvor auf einem anderen Schiff erprobt., SkySails Group.
Im September 2009 kam es zu einem Zwischenfall, als ein Hubschrauber auf dem Weg zu einer Bohrplattform vor der niederländischen Küste den Kurs des Schiffes kreuzte und der Pilot nach eigenen Angaben „plötzlich“ das Drachensegel des Frachters in seiner Flugbahn sah.Luftverkehrskontrolle warnt vor SkySails-Drachen, Der Spiegel, 4. November 2009, abgerufen am 24. August 2017.
Weblinks
Flottenliste, Wilson , Flottenliste der Wessels Reederei , Arkon Shipping (PDF; 224 kB)
Einzelnachweise
Kategorie:Küstenmotorschiffstyp Kategorie:Slovenské Lodenice Kategorie:Schifffahrt (Antigua und Barbuda)