mini |Walter Castor (1929) im Luftfahrtmuseum Kbely mini |Walter Castor II, 1932 Der Walter Castor ist ein Flugmotor des tschechoslowakischen Herstellers Walter Motors a.s.
Entwicklung Die erste Ausführung des Walter Castor wurde 1929 entwickelt. 1932 erschien der leistungsgesteigerte Castor II. Eine auf neun Zylinder erweiterte Version wurde 1937/1938 unter dem Namen Super-Castor konstruiert. Im Gegensatz zu den vorherigen Ausführungen war sie mit einem Umlauf-Untersetzungsgetriebe, Höhenlader und automatischer Gemisch- und Ladedruckregelung ausgestattet.
Aufbau Der luftgekühlte Siebenzylinder-Viertakt-Sternmotor besteht aus Stahllaufbuchsen mit ausgedrehten Rippen, Zylindern mit Leichtmetallköpfen und besitzt eine Trockensumpf-Umlaufschmierung. Jeder Zylinder verfügt über zwei Ventile, die durch die Nockenscheibe über Stoßstangen und Schwinghebel gesteuert werden, außerdem über ein Haupt- sowie angelenkte Nebenpleuel. Die Kurbelwelle ist geteilt und läuft in zwei Roll- und einem Axialkugellager.
Nutzung mini |Walter Castor im Einsatz an der Do K3, 1932 Aero A-35 Aero A-211 Aero A-304 Avia B-122 Avia F.VIIb/3m Caproni Ca.113 Dornier Do K Fieseler F 1 Tigerschwalbe Letov Š-28 Savoia-Marchetti S.71
Technische Daten mini|Schnittzeichnung Walter Castor I Kenngröße Walter Castor II Walter Super-Castor I-MR Bohrung 135 mm 135 mm Hub 170 mm 146 mm Hubraum 17,0 l 18,8 l Verdichtung 6,0:1 6,0:1 Länge 1280 mm k. A. Durchmesser 1260 mm 1190 mm Nennleistung bei 1800/min bei 2200/min Vollleistung bei 2000/min bei 2400/min Trockengewicht 266 kg 360 kg Leistungsgewicht 0,88 kg/PS 0,78 kg/PS Hubraumleistung 17,6 PS/l 27,1 PS/l Kraftstoffverbrauch 68 kg/h 116 kg/h Schmierstoffverbrauch 3 kg/h bei 8 kg/h bei Oktanzahl 75 85
Siehe auch Liste von Flugzeugtriebwerken
Literatur
Weblinks
Castor Kategorie:Sternmotor (Luftfahrt)