Der Haima Freema (anfangs Hainan Freema) ist ein zwischen 2000 und 2016 gebauter Kompaktvan der chinesischen Marke Haima und war in diesem Segment eines der meistverkauften Fahrzeuge in China.
Erste Generation (2000–2012)
Von 1992 bis 2006 kooperierte Haima eng mit dem japanischen Automobilhersteller Mazda. Aus dieser Verbindung entstand im Jahr 2000 die erste Generation des Freema, der ein Lizenzbau des Mazda Premacy ist. 2005 machte der Freema 80 Prozent der in China verkauften Vans aus.
Mit dem Ausstieg Mazdas Ende 2006 änderte sich der Markenname von Hainan auf Haima.
Zweite Generation (2012–2016)
mini|Heckansicht
Am 15. September 2012 brachte Haima die zweite Generation des Freema auf den Markt. Den Antrieb übernimmt entweder ein starker 1,6-Liter-Ottomotor mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder ein starker 1,8-Liter-Ottomotor mit einem stufenlosen Getriebe. Beide Varianten sind in den Ausstattungsvarianten Comfort oder Deluxe verfügbar und gegen Aufpreis auch als Siebensitzer erhältlich.
Technische Daten 1.61.8 Bauzeitraum 09/2012–03/2016 Motorkenndaten Motortyp Reihen-Vierzylinder-Ottomotor Hubraum 1598 cm³ 1839 cm³ Verdichtungsverhältnis 10,0 : 1 9,7 : 1 max. Leistung bei min−1 / 6000 / 6000 max. Drehmoment bei min−1 158 Nm / 4500 160 Nm / 4000 Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe Stufenloses Getriebe Messwerte Höchstgeschwindigkeit 170 km/h Beschleunigung, 0–100 km/h 14,9 s Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) Tankinhalt 58 l
Elektroversion (seit 2011) Seit 2011 gibt es mit dem Freema EV eine Version mit Elektromotor. Diese wird auch nach der Einstellung der Versionen mit Verbrennungsmotoren im Jahr 2016 noch angeboten.
Weblinks
Einzelnachweise
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