Die Schiffe der Stadtbezirksklasse 2, das Typschiff Treptow und sieben Serienschiffe dieser Klasse, wurden von 1969 bis 1980 auf der ehemaligen Karl-Grieseler-Werft Mukrena gebaut.
Geschichte Die Yachtwerft Berlin war ursprünglich als Bauwerft vorgesehen, war jedoch ausgelastet, daher wurde die vorwiegend mit Schiffsreparaturen beschäftigte Schiffswerft in Mukrena an der Saale (die ehemalige Karl-Grieseler-Werft) mit dem Bau dieser Serie beauftragt. Für das Fahrtgebiet im Berliner Raum war das Typschiff der Stadtbezirksklasse 2, die Treptow,Bilder der Treptow ursprünglich und nach dem Umbau etwas zu kurz, denn sie wurde im Finowmaß gebaut. Dieser ursprüngliche Schiffstyp wurde verlängert, die Brücke wurde sehr weit nach vorn an den Bug verlegt und der Maschinenraum wurde tiefer gelegt. Die Fahrgasträume wurden wegen der niedrigen Brücken in Berlin zur Hälfte im Überwasserbereich und zur Hälfte unterhalb der Wasserlinie angeordnet. Der Serienbau begann 1972 mit dem Schiff Fontane für die Weiße Flotte in Waren (Müritz). Die weiteren Schiffe wurden über einen Zeitraum von acht Jahren mit jährlicher Ablieferung gebaut. Die Weiße Flotte in Berlin erhielt fünf Schiffe und die Weiße Flotte in Waren zwei Schiffe.
Die Schiffe der Serie Alle Schiffe dieses Schiffstypes sind auch heute noch aktiv in Deutschland unterwegs.
Die Fahrgastschiffe Treptow, Friedrichshain, Lichtenberg, Pankow und Prenzlauer Berg fahren für die Stern und Kreisschiffahrt in Berlin. Die Phantasia mit Heimathafen Hennigsdorf fährt für die Reederei Grimm & Lindecke, die über ein Büro in Berlin-Mitte verfügt mit Anlegern am Schiffbauerdamm 2, am Nordhafen, der Rummelsburger Bucht, in Schmetterlingshorst sowie in Hennigsdorf und Oranienburger Stadthafen. Die Weiße Flotte Müritz GmbH bereedert die Fontane und die Lübz fährt für die Weiße Flotte (Schwerin). Sie hat 2001 die kleinere Vidin ersetzt, die jetzt als Spree im Berliner Raum von der Reederei Kutzker eingesetzt wird.
Stadtbezirksklasse 2Nr. Heutiger Name Bauname Bild L/B/TLänge/Breite/Tiefgang Pers. Stapellauf Nachweis 1 Treptow Stolzenfels alternativtext=|140x140px 40,10 m/5,01 m/0,95 m 250 1969 Stern und Kreisschiffahrt 2 FontaneFontane 120px 39,44 m/5,08 m/1,55 m 170 1972 Weiße Flotte Müritz GmbH 3 Lübz Köpenick 120px 39,58 m/5,10 m/1,55 m 286 1973 Weiße Flotte (Schwerin) 4 FriedrichshainFriedrichshain 120px 39,56 m/5,08 m/1,40 m 250 1975 Stern und Kreisschiffahrt 5 LichtenbergLichtenberg 120px 39,56 m/5,08 m/1,40 m 250 1976 Stern und Kreisschiffahrt 6 PankowPankow 120px 39,56 m/5,08 m/1,40 m 150 1977 Stern und Kreisschiffahrt 7 PhantasiaRichard Wossidlo 120px39,44 m/5,08 m/1,20 m 200 1978 Grimm & Lindecke – Spree & und Havelschifffahrt 8 Prenzlauer BergPrenzlauer Berg 120px 39,65 m/5,08 m/1,40 m 108 1980 Stern und Kreisschiffahrt
Fahrtgebiete Waren (Müritz) Die Weiße Flotte in Waren (Müritz) befährt die Mecklenburger Seenplatte und läuft Häfen zwischen der Müritz, dem Plauer See und Rheinsberg an.
Berlin Das ursprüngliche Fahrtgebiet waren Spreerundfahrten durch die geteilte Innenstadt von Berlin bzw. Rundkurse zum Müggelsee. Bis zum Fall der Mauer wurde das Fahrtgebiet immer weiter eingeschränkt. Seit dem Fall der Mauer stehen die Reviere im Umland von Berlin wieder zur Verfügung.
Siehe auch Binnenfahrgastschiff (BiFa) Typ III
Literatur Dieter Schubert: Deutsche Binnenfahrgastschiffe. Illustriertes Schiffsregister. Uwe-Welz-Verlag, Berlin 2000, ISBN 3-933177-10-3. Kurt Groggert: Personenschiffahrt auf Havel und Spree. (Berliner Beiträge zur Technikgeschichte und Industriekultur, Bd. 10). Nicolaische Verlagsbuchhandlung, Berlin 1988, ISBN 3-87584-253-7.
Fußnoten
Weblinks Schiffe der Stadtbezirksklasse 2, abgerufen am 11. November 2016.
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