Europorte ist ein privates französisches Gütereisenbahnverkehrsunternehmen und Infrastrukturbetreiber im Besitz von Getlink.
Geschichte Das Unternehmen entstand 2009, als Eurotunnel vom Großunternehmen Veolia die in Frankreich tätigen Teile von Veolia Cargo, dem Güterverkehrsbereich von Veolia Transport übernahm.History Die anderen Teile von Veolia Cargo, darunter Captrain Deutschland, gingen an die SNCF Geodis.Captrain brand to consolidate international freight operations, railwaygazette.com, 12. Februar 2010
Geschäftsbereiche Güterverkehr durch den Eurotunnel Das Tochterunternehmen Europorte Channel bietet Güterverkehr durch den Eurotunnel an.
Überregionaler Güterverkehr Die Europorte France SAS ist im überregionalen Güterverkehr in Frankreich und mitteleuropäischen Nachbarländern tätig. Seit 2021 besitzt die vollständig durch die Europorte SAS gehaltene Gesellschaft ein europäisches Sicherheitszertifikat der ERA.
Das Tochterunternehmen GB Railfreight im britischen Güterverkehr tätig. Die Bourgogne Fret Services SAS, an der Europorte zwei Drittel der Firmenanteile besitzt, fährt Getreide von Venarey-les-Laumes nach Port-Saint-Louis-du-Rhône.
Regionale Leistungen Unter dem Namen Europorte Services bieten zwei Europorte-Tochterunternehmen regionale Leistungen an.
Die aus den regionalen Betriebsteilen der früheren CFTA Cargo hervorgegangene Europorte Proximité betreibt eine Werkstatt in Gray (Haute-Saône) und agiert als Dienstleister für andere Unternehmen.Company
Socorail betreibt und bedient Industrie- und Hafenbahnen. Die Europorte-Tochterfirma ist ferner als Subunternehmer (Gestionnaire d'Infrastructure Conventionné, GIC) des Netzbetreibers SNCF Réseau Infrastrukturbetreiber für öffentliche Bahnstrecken.
Mit Stand Juni 2022 ist Europorte Services/Socorail damit für rund 800km Gleisanlagen verantwortlich:
Art Infrastruktur Länge Teil der Strecke(n)HafenbahnHäfen Nantes und Saint-Nazaire35km (Gleislänge)HafenbahnHafen La Rochelle37km (Gleislänge)HafenbahnHafen Le Havre168km (Gleislänge)HafenbahnHäfen Calais und Boulogne-sur-Mer10km (Gleislänge)HafenbahnHafen Dunkerque103km (Gleislänge)HafenbahnPort Autonome de Strasbourg105km (Gleislänge)HafenbahnHafen ArlesGIC für das Département AisneSaint-Quentin–Origny28kmSaint-Quentin–GuiseGIC für das Département AisneGuignicourt–Berry-au-Bac4kmGIC für SNCF RéseauVerdun–Dugny8kmLérouville–Pont-MaugisGIC für SNCF RéseauEsternay–Oiry66kmGretz-Armainvilliers–SézanneOiry-Mareuil–Romilly-sur-SeineGIC für SNCF RéseauNeufchâteau–Gironcourt28kmNeufchâteau–ÉpinalGIC für SNCF RéseauPont-St-Vincent–Rosières-aux-Salines20kmToul–Rosières-aux-SalinesGIC für SNCF RéseauLaluque–Tartas13kmLaluque–TartasGIC für SNCF RéseauBassens–Le Bec-d'Ambès16kmBassens–Le Bec-d'Ambès
Lokbestand Anfang 2015 besaß die Europorte-Firmengruppe folgende Lokomotiven (einschließlich bestellter, vor der Auslieferung stehender Fahrzeuge): Baureihe Anzahl Antrieb Leistung BetreiberVossloh Euro 400028dieselelektrisch2,9 MWEuroporte FranceVossloh G20004dieselhydraulisch2,2 MWEuroporte FranceMaK G 12067dieselhydraulisch1,5 MWEuroporte FranceVossloh G100015dieselhydraulisch1,1 MWEuroporte FranceBB 4800 (ex HBNPC)15dieselelektrisch0,5 MWEuroporte FranceVossloh DE 187dieselelektrisch1,8 MWEuroporte FranceAlstom Prima II17elektrisch4,2 MWEuroporte FranceBR-Klasse 73/19dieselelektrisch1 MWGB RailfreightBR-Klasse 73/911dieselelektrisch1 MWGB RailfreightClass 591dieselelektrisch2,4 MWGB RailfreightClass 6663dieselelektrisch2,4 MWGB RailfreightBR-Klasse 082dieselelektrisch0,3 MWGB RailfreightBR-Klasse 092dieselelektrisch0,3 MWGB RailfreightBR-Klasse 9216dieselelektrisch5 MWEuroporte Channeldiv. Rangierlokomotiven61dieselSocoraildiv. Zweiwegefahrzeuge17dieselSocorail
Einzelnachweise
Kategorie:Bahngesellschaft (Vereinigtes Königreich) Kategorie:Bahngesellschaft (Frankreich) Kategorie:Unternehmen (Lille) Kategorie:Unternehmensgründung 2009