Am 9. Juli 1982 stürzte eine Boeing 727 auf dem Pan-Am-Flug 759 von Miami nach Las Vegas mit Zwischenlandung in New Orleans kurz nach dem Start vom New Orleans International Airport ab.
Flugzeug Das verunglückte Flugzeug war eine 14 Jahre alte Boeing 727-235 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen N4737, die mit drei Pratt & Whitney JT8D-7B ausgestattet war.
Besatzung Die Besatzung bestand aus dem 45-jährigen Kapitän Kenneth McCullers, dem 32-jährigen Ersten Offizier Donald Pierce und dem 60-jährigen Flugingenieur Leo Noone.Siehe Abschnitt 5 (Appendix B-Personnel Information )
Verlauf Um 16:06 Uhr Ortszeit erhielt die Boeing 727 Startfreigabe für Startbahn 10. Um 16:08 Uhr hob das vollbeladene Flugzeug ab und stieg ungewöhnlich steil auf 100 bis 150 Fuß (30 bis 46 Meter), sank dann trotz 10° positiver vertikaler Neigung, traf einige Bäume, rollte nach links und schlug um 16:09 Uhr schließlich in Kenner (Louisiana) auf. Durch den Aufschlag und die Explosion wurden das Flugzeug sowie mehrere Häuser zerstört oder schwer beschädigt. Alle 145 Insassen sowie 8 Personen am Boden starben.Siehe Abschnitt „Synopsis“
Ursache Die Ursache war der Einflug in Scherwinde, wodurch das Flugzeug durch den Gegenwind zuerst ungewöhnlich steil stieg, dann vom Downburst nach unten gedrückt wurde und schließlich verunglückte.
Ähnliche Flugunfälle Delta-Air-Lines-Flug 191 Martinair-Flug 495 Aeroflot-Flug 4225 Cubana-Flug 9646 USAir-Flug 1016 Lufthansa-Flug 2904
Weblinks Unfallbericht des NTSB (PDF; 44 MB) Unfallbericht N4737, Aviation Safety Network (englisch) Unfallzusammenfassung durch Pilotfriend Royd Anderson: Pan Am Flight 759 Crash. Eintrag bei 64 Parishes: Encyclopedia, 20. August 2013, zuletzt aktualisiert am 26. Februar 2024.
Einzelnachweise
Kategorie:Flugunfall in den Vereinigten Staaten Kategorie:Flugunfall 1982 Flug 0759 Kategorie:Boeing 727