Die ACS-100 Sora ist ein leichtes Sportflugzeug des brasilianischen Herstellers Advanced Composites Solutions.

Geschichte und Konstruktion Die ACS-100 Sora ist die Weiterentwicklung der CB-10 Triathlon, einem Projekt des brasilianischen Flugzeugkonstrukteurs Claudio Barros von der Universidade do Estado de Minas Gerais.Flight testing of a light sport airplane, the ACS-100 SORA (englisch), abgerufen am 3. Mai 2016 Bei der Maschine handelt es sich um einen zweisitzigen Tiefdecker, wahlweise mit festem oder einziehbarem Bugradfahrwerk. Die Besatzung sitzt nebeneinander im Cockpit. Die Maschine ist fast vollständig aus Verbundwerkstoffen gefertigt und für Kunstflug geeignet. Der Erstflug fand im Juni 2008 statt. Das Flugzeug wird alternativ mit dem Kolbenmotor Rotax 912 ULS mit 74 kW oder dem Lycoming O-235 mit 84 kW angeboten. Das Flugzeug kann auch mit einem Fallschirmrettungssystem ausgestattet werden.

Gemeinsam mit den Betreibern des Itaipú-Wasserkraftwerks wurde das erste elektrisch angetriebene Flugzeug Südamerikas, auf Basis der „Sora“, die Sora-E entwickelt. Der Erstflug fand am 23. Juni 2015 statt und dauerte fünf Minuten.sora-e primeiro Avião elétrico da América Latina – greenMe.com.br (portugiesisch), abgerufen am 3. Mai 2016Avião movido a energia elétrica faz primeiro voo tripulado na América Latina – Jornal O Globo (portugiesisch), abgerufen am 3. Mai 2016 Die Maschine ist mit zwei Emrax-Elektromotoren aus Slowenien mit einer Leistung von je 35 kW ausgestattet. (portugiesisch), abgerufen am 21. Februar 2018 Mit sechs Lithium-Polymer-Akkumulatoren erreicht man eine Spannung von 400 Volt, sowie eine Flugdauer von 45 bis 60 Minuten bei einer Reisegeschwindigkeit von 190 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 340 km/h und das höchstzulässige Gesamtgewicht 650 kg.

Technische Daten Kenngröße DatenHerstellerwebsite (en) abgerufen am 3. Mai 2016 Besatzung 1 Passagiere 1 Länge 6,5 m Spannweite 7,5 m Höhe 2 m Flügelfläche 8,7 m² Flügelstreckung 6,5 Leermasse 350 kg max. Startmasse 600 kg Reisegeschwindigkeit 210 km/h Höchstgeschwindigkeit 220 km/h Dienstgipfelhöhe 3700 m Reichweite 500 km Triebwerke 1 × Rotax 912-ULS-Boxermotor mit 74 kW

Siehe auch Liste von Flugzeugtypen

Literatur Marc Volland: Die Flugzeuge von Embraer und anderer lateinamerikanischer Flugzeugbauer ab 1945, ISBN 978-3-8423-0004-0, S. 52

Weblinks

Beschreibung der ACS-100 Sora (brasilianisch), abgerufen am 12. März 2018

Einzelnachweise

Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Erstflug 2008