Die Muniz M-7 war ein Schulflugzeug des brasilianischen Herstellers Companhia Nacional de Navegação Aérea.
Geschichte und Konstruktion Die M-7 war ein zweisitziges Schulflugzeug der brasilianischen Luftwaffe aus der Zeit vor dem Zweiten Weltkrieg. Sie wurde unter der Leitung des brasilianischen Luftwaffenoffiziers Antonio Guedes Muniz entworfen und war das erste jemals in Brasilien in Serie gefertigte Flugzeug. Der abgespannte Doppeldecker hatte ein offenes Cockpit in Tandemanordnung und ein Spornradfahrwerk. Der Rumpf und die Tragflächen waren mit Stoff bespannt. Der Erstflug erfolgte im Oktober 1935. Hergestellt wurde das Flugzeug von der eigens gegründeten Companhia Nacional de Navegação Aérea. Elf Flugzeuge wurden an die brasilianische Luftwaffe, der Rest an brasilianische Fliegerclubs geliefert. Einige Flugzeuge blieben bis 1960 bei der Luftwaffe und bis 1967 bei den Fliegerclubs im Einsatz.
Militärische Nutzung
Força Aérea Brasileira
Technische Daten Kenngröße DatenJane’s All the World’s Aircraft 1938, S. 12c, ISBN 0-7153-5734-4 Besatzung 2 Länge 7,24 m Spannweite 9 m Höhe 2,85 m Flügelfläche 20,10 m² Leermasse 560 kg max. Startmasse 860 kg Reisegeschwindigkeit 150 km/h Höchstgeschwindigkeit 190 km/h Dienstgipfelhöhe 4000 m Reichweite 450 km Triebwerke 1 de Havilland Gipsy Major mit 97 kW
Erhaltene Exemplare Ein Exemplar ist im Museu Aeroespacial in Rio de Janeiro ausgestellt.
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur Jane’s All the World's Aircraft 1938, S. 12c, ISBN 0-7153-5734-4 The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing
Weblinks
Muniz M-7 auf airwar.ru (russisch), abgerufen am 25. April 2016 Muniz M-7 auf blog.hangar33.com.br, (portugiesisch) abgerufen am 25. April 2016
Einzelnachweise
Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Schulflugzeug Kategorie:Erstflug 1935