Die XTI Tri Fan 600 (eXtended Technology and Innovation) ist ein in Entwicklung befindliches US-amerikanisches Wandelflugzeug. Das Projekt soll mittels Crowdfunding finanziert werden. Das Flugzeug besitzt drei Mantelpropeller, wovon zwei je am Flügelansatz Kipprotoren sind und der Dritte starr und horizontal im Heck des Flugzeuges verbaut ist.10 Millionen für innovativen Businessjet, abgerufen am 15. Oktober 2015
Geschichte Nach fünf Wochen waren bereits mehr als zehn Millionen US-Dollar gesammelt.Die Welt: Dieser Jet kann überall starten und landen, abgerufen am 1. Juni 2016 Das Projekt wurde unter anderem unterstützt von Jeff Pino, dem ehemaligen Präsidenten von Sikorsky Aircraft, der 2016 bei einem Flugzeugabsturz mit einer North American P-51 tödlich verunglückte.Former Sikorsky President Jeff Pino Killed In Arizona Plane Crash (englisch), abgerufen am 3. Juni 2016 Nach dem Tod von Jeff Pino übernahm Charlie Johnson, ehemaliger Präsident von Cessna, interimistisch die Leitung.The New York Times: Regrouping After the Death of a Top Executive (englisch), abgerufen am 3. Juni 2016
Im ersten Quartal 2020 wurden umfangreiche Erprobungen am Boden mit einem Modell aus Holz gemacht. Das Modell ist 65 % so groß wie die spätere Tri Fan 600. Am 2. Mai 2020 startete das Modell in Placerville in Kalifornien zu seinem ersten Flug, dazu war das unbenannte Modell noch an den Boden gefesselt. Mit dem Prototyp wollte die XTI Aircraft Company den Proof of Concept für die Tri Fan 600 beweisen. Weitere Flugerprobungen sollen mit dem Modell in Utah, an einem für die Erprobung von Drohnen reservierten Gebiet, stattfinden.TriFan 600-Prototyp ist zum ersten Mal geflogen, abgerufen am 4. November 2020 Zwischen 2024 und 2026 soll dann die Produktion aufgenommen werden. Ziel ist der Verkauf von bis zu 100 Flugzeugen pro Jahr.Financial Times: Buzz around next-level business jets lures investors (englisch), abgerufen am 1. Juni 2016 Für den Prototyp sind die Honeywell-HTS900-Wellenturbinen als Antrieb vorgesehen.Yahoo: (englisch), abgerufen am 8. August 2016
XTI Aircraft Company arbeitet seit Ende 2020 zusammen mit VerdeGo an der Entwicklung einer kleineren, unbenannten XTI Tri Fan 200. Die Drohne soll Waren bis zu 500 Pfund mehr als 100 Seemeilen transportieren können. Für den Antrieb soll ein Hybridantrieb von VerdeGo eingesetzt werden.XTI teams up with VerdeGo for unmanned autonomous VTOL (englisch), abgerufen am 5. Dezember 2020
Technische Daten
Kenngröße XTI Tri Fan 600 Länge k. A. Spannweite k. A. Höhe k. A. Rumpfdurchmesser k. A. Sitzplätze 1 Pilot und 5 Passagiere maximales Startgewicht k. A. Reisegeschwindigkeit gep. 340 kts Reichweite zwischen 800 & 1200 Meilen Erstflug k. A. Indienststellung k. A. Triebwerke drei Mantelpropeller, davon zwei Kipprotoren Startstrecke VTOL Landestrecke VTOL
Diese Angaben sind vorläufig und sollen eine Vorstellung über das Projekt geben.
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Weblinks Homepage der XTI Tri Fan 600 (englisch) Crowdfunding Seite (englisch) (englisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Flugzeugprojekt Kategorie:Wandelflugzeug Kategorie:Crowdfinanziertes Projekt