Die deutsche Formel-4-Meisterschaft (offiziell: F4 German Championship, ehemals: ADAC F4 Germany) ist eine Automobilrennserie nach dem FIA-Formel-4-Reglement. Die Rennveranstaltungen wurden in Deutschland sowie die Nachbarsländer von Deutschland ausgetragen. Die deutsche Formel-4-Meisterschaft wurde erstmals 2015 ausgetragen und nach der Saison 2022 eingestellt. 2027 kehrt die Serie unter FIA Verifizierung, GEDLICH Racing und dem Deutscher Motor Sport Bund e.V. zurück.
Die deutsche Formel-4-Meisterschaft 2025–2022 wurde vom Allgemeinen Deutschen Automobil-Club e. V. (ADAC) veranstaltet und primär unter dem Namen ADAC Formel 4 beworben. Sie wurde – wie auch zuvor die ADAC Formel Masters – größtenteils an den ADAC Masters Weekends ausgetragen, in deren Rahmen mehrere vom ADAC organisierte Rennserien an den Start gehen.
Geschichte Nachdem die FIA 2013 die Einführung eines Formel-4-Reglements beschlossen hatte, entschied der ADAC, die ADAC Formel Masters ab 2015 durch die deutsche Formel-4-Meisterschaft, auch ADAC Formel 4 genannt, zu ersetzen.
Nach dem Ende der fahrermäßig schwach besetzten Saison 2022 wurde lange auf eine Veröffentlichung eines Rennkalenders für das Jahr 2023 gewartet. Dies ließ zusammen mit den Gerüchten zur Übernahme der DTM durch den ADAC – welche am 2. Dezember 2022 auch durchgeführt wurde – Spekulationen aufkommen, dass die Meisterschaft nicht weiter fortgesetzt werden würde. Am 3. Dezember 2022 verkündete der Veranstalter ADAC, dass die deutsche Formel 4 für die Saison 2023 nicht mehr ausgeschrieben wird. Als Gründe für das Ende der Meisterschaft werden die im Vergleich zu anderen nationalen Formel-4-Meisterschaften hohen Kosten als auch das geringe Fahreraufkommen genannt. Beim letzten Rennen am Nürburgring Mitte Oktober waren gar nur mehr elf Fahrer gemeldet gewesen während eine Woche später beim letzten Rennen der italienischen Formel 4 in Mugello ganze 41 Fahrer an den Start gingen.
Rückkehr 2027 Am 8. Juni 2026 kamen im Fahrerlager der F4 CEZ Championship Gerüchte auf, wonach die deutsche Formel 4 zur Saison 2027 zurückkehren könnte. Demnach soll die Meisterschaft vom ADAC in Zusammenarbeit mit Gedlich Racing organisiert werden, das unter anderem erfolgreich die Formula Winter Series veranstaltet. Zudem soll die Serie im Rahmenprogramm der DTM ausgetragen werden.
Im Juli 2026 wurde außerdem ein Instagram-Kanal mit dem Namen „F4 Germany by Gedlich Racing“ veröffentlicht, was die Spekulationen über eine Rückkehr der Meisterschaft weiter verstärkte. Am 28. Juli wurde offiziell angekündigt das die Serie zurückkommt.
Ablauf des Rennwochenendes Jede Veranstaltung war als nationaler Wettkampf ausgeschrieben. Ein Rennwochenende bestand aus zwei 30-minütigen Trainings, einem 30-minütigen Qualifying und drei 30-minütigen Rennen.
Fahrzeug In der deutschen Formel-4-Meisterschaft wurde das Tatuus-Chassis F4 T-421 mit einem Abarth-1,4-Liter-T-Jet-Motor verwendet. Die Reifen waren von Pirelli.
Besonderheiten Die deutsche Formel-4-Meisterschaft wies einige Abweichungen vom sportlichen FIA-Formel-4-Reglement auf. Es wurden keine Bonuspunkte für Pole-Position oder die schnellste Rennrunde vergeben. Darüber hinaus gab es Abweichungen bei der Bestimmung der Startaufstellung, diese wurde für die ersten beiden Rennen durch ein Qualifying bestimmt. Die Startaufstellung des dritten Rennens war mit dem Ergebnis des ersten Rennens identisch, wobei die ersten zehn Fahrer in umgekehrter Reihenfolge starteten.
Die maximale Teilnehmerzahl an einem Rennwochenende betrug 42 Fahrzeuge, wenn für ein Rennen weniger Fahrzeuge auf der Strecke zugelassen sind, qualifizierten sich die schnellsten Fahrer im Qualifying für das Rennen. Falls weniger als zwölf Fahrzeuge gemeldet waren, wurde die Veranstaltung abgesagt.
Fernsehübertragung Die Rundfunkübertragungsrechte für die deutsche Formel-4-Meisterschaft lagen in Deutschland beim Videoportal von RTL bei TVNow. Alle Rennen wurden live auf TVNow via App (Premium-Account erforderlich), auf TVNow.de oder auf adac-motorsport.de per Live-Streaming kostenfrei ausgestrahlt.
Bisherige Meister Saison Meister Punkte Zweiter Punkte Dritter Punkte Bestes Team Punkte Rookie Punkte Quelle 2015 347 299 297 558 396 2016 374 322 247 459,5 317 2017 245,5 241 236,5 597,5 383,5 2018 348 234 223 – CHRS 562 332 2019 258 251 202 – CHRS 528 412 2020 300 298 257 651 408 2021 295 269 220 570 362 2022 313 266 193 594 285
Weblinks
Offizielle Website der deutschen Formel-4-Meisterschaft
Einzelnachweise
Kategorie:Formel-4-Rennserie
Kategorie:Erstveranstaltung 2015 Kategorie:Letzte Veranstaltung 2022 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Deutschland