Ski Arlberg Anzahl der Pisten 125 Skiabfahrtskilometer 300 km   leicht 130 km   mittel 120 km   schwer 50 km unpräparierte Geländevarianten 200 km Funparks 4 Halfpipe Nein Langlaufloipen 40 km Rodelbahn Oberlech-Lech,Gampen-Nasserein,Warth Schneekanonen auf ca. 72 % der Pisten Liftanlagen 88   Pendelbahnen 5   Funitel 1   Kabinenbahnen 9   Kombibahnen 1   Sesselbahnen 45   Schlepplifte 23   Stricklifte 5

Das Skigebiet Ski Arlberg ist ein Skigebiet an der Landesgrenze der österreichischen Bundesländer Vorarlberg und Tirol und seit der Saison 2016/17 das größte zusammenhängende Skigebiet Österreichs.Ski Arlberg: Flexenbahn ist eröffnet orf.at, 2. Dezember 2016, abgerufen am 2. Dezember 2016.http://www.flexenbahn.ski/presse.html

Das Skigebiet erstreckt sich über rund 50 km² inklusive freiem Skigelände. Das freie Gelände beläuft sich auf 200 km, während 300 Skiabfahrtskilometer erschlossen sind. Ski Arlberg erstreckt sich über mehr als 1.500 Höhenmeter bis zu seinem höchstgelegenen Punkt, dem Vallugagipfel (2.811 m).

Geografie Zum Skigebiet zählen seit 2013 die Orte Klösterle, Lech, Oberlech, Schröcken, St. Anton am Arlberg, St. Christoph am Arlberg, Stuben, Stubenbach, Warth, Zürs und Zug.

Geographisch umfasst es das Hochtannberggebiet, Teile des Klostertals und Teile des Stanzertals. Die höchste Erhebung des Skigebietes befindet sich dabei am Gipfel der Valluga auf in St. Anton; die letzte Seilbahn-Sektion zum Gipfel (Vallugabahn II) darf aber nur dann mit Skiausrüstung benutzt werden, wenn man in Begleitung eines Bergführers ist. Die höchste „frei“ befahrbare Erhebung ist damit die Mittelstation der Schindlergratbahn in Höhe.

Das Hauptgebiet besteht aus drei Teilen, diese sind Ski Arlberg West (Lech, Zürs), Ski Arlberg Ost (St. Anton, St. Christoph, Stuben) und die Snow World Warth-Schröcken.

Des Weiteren zählt zu Ski Arlberg das Skigebiet Sonnenkopf zwischen Klösterle und Dalaas und auch einige Kleinskigebiete im Lechtal, wie z. B. die Jöchlspitze in Bach, die Familienskilifte Stanzach, der Gföllberglift in Holzgau und die Skilifte Knittel in Elbigenalp.

Geschichte 1884 eröffnete Kaiser Franz Joseph I. die Arlbergbahn und ermöglichte den Wintersportbegeisterten den Weg zum Arlberg. 1901 wurde der Skiclub Arlberg gegründet, 1936 wurde in Zürs am Arlberg der erste Schlepplift Österreichs in Betrieb genommen.

Seit der Saison 2013/14 ist Lech mit Warth mittels der 10er-Kabinenbahn Auenfeldjet verbunden, außerdem wurde zur Saison 2016/17 die 10er-Kabinenbahn Flexenbahn zwischen den Gebieten Arlberg Ost und West eröffnet.

Pisten und Gelände Beschreibung

Das Skigebiet Ski Arlberg bietet insgesamt 300 Pistenkilometer (130 km leichte Pisten, 120 km mittlere Pisten, 50 km schwere Pisten) sowie zusätzlich 200 km Freeridegelände.

Neben den Pisten befinden sich im Skigebiet noch Infrastruktur für weitere Wintersportaktivitäten: die Funparks "Funslope am Galzig" und "Stanton Park" (Kicker, Roller, Rails und Boxen), das "Rendl Race" (eine Riesentorlaufrennstrecke) sowie eine Naturrodelbahn (4,3 km vom Gampen nach Nasserein), die an zwei Tagen der Woche nachts beleuchtet wird.

Die längste Abfahrt namens "Der weiße Rausch" ist rund 9 km lang. Sie führt mit einem Höhenunterschied von 1.350 m vom Vallugagrat vorbei an der Ulmer Hütte durchs Steissbachtal nach St. Anton am Arlberg.

Der Weiße Ring Der Weiße Ring ist mit 22 km eine der längsten Skirunden der Welt. Die Skirunde umfasst fünf Abfahrten, fünf Seilbahnen, einen Intensivaufstieg und eine Skitour. Der Höhenunterschied vom Start am Rüfikopf bis zum Ziel in Lech beträgt 5.500 m.

Zum 50-jährigen Jubiläum der Skirunde wurde in der Saison 2005/06 das erste Skirennen namens "Weißer Ring" ausgetragen. Der Streckenrekord liegt bei 44:10:75 Minuten und wird seit 2010 vom Tiroler Markus Weiskopf gehalten.

Liste der Seilbahnen im Kerngebiet

Ort Name Baujahr System Höhe ü.A.Talstation[Meter] Höhe ü.A.Bergstation[Meter] Strecken-länge[Meter] Beförderungs-kapazität[Pers./Stunde] BetriebWinter BetriebSommer Lech Balmengratlift20px 1999 Stricklift 2.077 2.082 222 — W 0 Lech BergbahnLech–Oberlech 20x20px 2016 80-ATW 1.434 1.649 845 1.235 W S Lech Flühenlift 20x20px 1964 1-SL 1.446 1.528 379 620 W 0 Lech Hasensprung­bahn 20x20px 2003 6-CLD/B 1.869 2.050 818 2.800 W 0 Lech Hinterwieslift 20x20px 1958/1981 2-SL 1.475 1.662 602 1.186 W 0 Lech Kriegerhorn­bahn 20x20px 2002 6-CLD/B 1.800 2.171 1.140 2.880 W 0 Lech Petersboden­bahn 20x20px 1998 6-CLD/B 1.645 1.929 1.091 3.200 W S Lech Rotschrofen­bahn 20x20px 1993 2-CLF 1.866 2.132 1.260 1.434 W 0 Lech Rüfikopfbahn I 20x20px 1957/1972 55-ATW 1.460 2.350 2.124 500 W S Lech Rüfikopfbahn II 20x20px 1987 80-ATW 1.456 2.344 2.173 800 W 0 Lech Schafalpelift 20x20px 2003 1-SL 1.989 2.065 666 600 W 0 Lech Schlegelkopf­bahn I 20x20px 1990 4-CLD/B 1.441 1.808 1.298 2.400 W 0 Lech Schlegelkopf­bahn II 20x20px 1972 2-CLF 1.441 1.829 1.393 1.200 W 0 Lech Schlosskopf­bahn 20x20px 1964/1998 2-CLF 1.435 1.773 1.428 850 W 0 Lech Steinmähder­bahn 20x20px 2003 8-CLD/B 1.822 2.309 1.288 4.000 W 0 Lech Übungslift Oberlech 20x20px 1963 1-SL 1.740 1.828 453 800 W 0 Lech Weibermahd­bahn 20x20px20x20px 2011 8/10-CGD 1.786 1.923 771 3.874 W 0 Lech Zugerberg­bahn 20x20px 2021 10-MGD 1.490 2.105 1.460 2.400 W S Schröcken Auenfeldjet 20x20px 2013 10-MGD 1.719 1.786 2.072 1.490 W 0 Schröcken Körbliftle 20x20px 1995 1-SL 1.658 1.680 206 791 W 0 Schröcken Kuchlbahn 20x20px 1993 2-CLF 1.649 1.720 307 1.430 W 0SchröckenMärchenlandlift 20x20px—Stricklift——100500 W 0 Schröcken Saloberjet 20x20px 2003 6-CLD/B 1.659 2.044 1.192 3.005 W 0 SchröckenSkischaukel Falken I 20x20px 1997 2-CLF 1.678 1.811 1.310 1.435 W 0 Schröcken Skischaukel Falken II 20x20px 1997 2-CLF 1.696 1.811 585 1.433 W 0 Schröcken Sonnencruiser-Auenfeld 20x20px 2003 4-CLF 1.718 1.992 1.108 1.900 W 0 Schröcken Sonnenjet-Auenfeld 20x20px 2003 6-CLD/B 1.651 2.041 1.454 2.900 W 0 St. Anton Fangbahn20px 1999 4-CLD 1.317 1.581 751 2.000 W 0 St. Anton Galzigbahn20px 2006 24-FUT 1.320 2.086 2.542 2.200 W S St. Anton Gampberg­bahn20px 2003 6-CLD/B 2.009 2.400 1.137 2.211 W 0 St. Anton Gampenbahn20px 1990 4-CLD/B 1.310 1.850 1.492 2.400 W S St. Anton Kapallbahn20px 1998 6-CLD/B 1.846 2.328 1.252 3.200 W S St. Anton Kindlisfeldlift20px 1968/2010 1-SL 1.300 1.348 242 765 W 0 St. Anton Maaßbahn20px 1998 2-CLF 1.710 2.054 1.032 1.440 W 0 St. Anton Mattunbahn20px 1988 4-CLF 1.675 1.885 585 1.930 W 0 St. Anton Muldenlift20px 1998 1-SL 1.305 1.355 197 725 W 0 St. Anton Nasserein­bahn20px 2000 8-MGD 1.291 1.863 1.950 2.600 W 0 St. Anton Nassereinlift20px 2000 1-SL 1.290 1.350 295 700 W 0 St. Anton Osthangbahn20px 1995 4-CLD/B 1.854 2.180 1.229 2.650 W 0 St. Anton Rendlbahn20px 2009 8-MGD 1.310 2.031 2.588 1.300 W S St. Anton Riffelbahn I20px 1988 2-CLF 1.888 2.432 1.228 1.440 W 0 St. Anton Riffelbahn II20px 1988 2-CLF 2.293 2.645 830 1.450 W 0 St. Anton Salzbödenlift20px 1979/2015 1-SL 1.950 2.044 336 1.175 W 0 St. Anton Schindlergrat­bahn20px 2019 10-MGD 2.035 2.579 1.484 2.800 W 0 St. Anton Schöngraben­lift20px 1974 2-SL 2.067 2.302 818 1.430 W 0 St. Anton Tanzböden­bahn20px 2013 6-CLD/B-SV 1.973 2.177 694 2.000 W 0 St. Anton Übungslift Gampen I20px 1988 1-SL 1.840 1.911 306 1.180 W 0 St. Anton Übungslift Gampen II20px 1980 1-SL 1.840 1.878 191 780 W 0 St. Anton Übungslift-Nasserein-Kinderpark (Hoppellift)20px 2007 1-SL 1.297 1.305 64 600 W 0 St. Anton Vallugabahn I20px 1954/2002 45-ATW 2.091 2.645 3.007 440 W S St. Anton Vallugabahn II20px 1955/2002 6-ATW 2.643 2.811 368 185 W S St. Anton Vallugalift20px 1969 2-SL 2.464 2.578 474 1.120 W 0 St. Anton Zammermoos­bahn20px 1990 4-CLD/B 1.695 2.183 1.597 2.400 W 0 St. Christoph Arlenmähder­bahn20px 2003 6-CLD/B 1.834 2.331 1.629 2.600 W 0 St. Christoph Maienseelift I20px 1953/2013 1-SL 1.750 1.857 508 1.260 W 0 St. Christoph Maienseelift II20px 1960/2012 1-SL 1.750 1.857 508 1.310 W 0 St. Christoph St. Christoph­bahn20px 1995 4-CLD/B 1.781 2.182 1.080 2.000 W 0 St. Christoph Übungslift St. Christoph20px 1992/2005 1-SL 1.766 1.782 103 795 W 0 Stuben Albonabahn I 20x20px 2023 8-MGD 1.405 1.845 1.115 1.600 W 0 Stuben Albonabahn II 20x20px 2016 10-MGD 1.642 2.320 2.191 2.000 W 0 Stuben Albonagrat­bahn 20x20px 1985 2-CLF 2.085 2.394 954 1.440 W 0 Stuben Angerlift20px 1982 Stricklift 1.408 1.453 222 513 W 0 Stuben Flexenbahn 20x20px 2016 10-MGD 1.665 2.227 1.740 2.400 W 0 Stuben Rauzlift 20x20px 2016 2-SL 1.636 — — — W 0 Stuben Valfagehrbahn 20x20px 2005 6-CLD/B 1.664 2.281 2.188 2.600 W 0 Stuben Walchlift 20x20px 1956/1973 2-SL 1.408 1.532 436 1.123 W 0 Warth Dorfbahn Warth20px 2017 8-MGD 1.499 1.575 422 850 W 0 Warth Hochalpbahn20x20px 2003 4-CLF 1.914 2.042 770 2.380 W 0 Warth Jägeralp-Express20x20px 2003 6-CLD/B 1.580 2.040 1.466 2.357 W 0 Warth Karhornbahn20x20px 1993 2-CLF 1.929 2.055 578 1.435 W 0WarthKitzeliftle 20x20px1977Stricklift——100500 W 0 Warth Steffisalp-Express 20x20px 1990 4-CLD/B 1.518 1.887 1.402 2.380 W S Warth Wannenkopf­bahn 20x20px 1996 4-CLF 1.517 1.599 369 1.674 W 0 Warth Wartherhorn-Express 20x20px 1997 6-CLD/B 1.762 2.046 1.028 2.880 W 0 Zürs Baby Lift20px 1999 1-SL 1.724 1.799 270 600 W 0 Zürs Hexenboden­bahn20px 2005 6-CLD/B 1.712 2.243 1.569 2400 W 0 Zürs Madlochbahn20px 2021 6-CLD/B 2.161 2.446 1.520 2.180 W 0 Zürs Muggengrat­bahn20px 2009 6-CLD/B 2.150 2.440 957 2.020 W 0 Zürs Schüttboden­lift20px 1980 2-SL 1.971 2.126 535 1.424 W 0 Zürs Seekopfbahn20px 1986/99 4-CLD/B 1.698 2.212 1.508 2.400 W S Zürs Trittalpbahn20px 2003/06 6-CLD/B 1.879 2.166 888 2.600 W 0 Zürs Trittkopfbahn I20px 2016 10-MGD 1.724 2.227 1.875 2.400 W 0 Zürs Trittkopfbahn II20px 2016 10-MGD 2.227 2.420 938 1.200 W 0 Zürs Übungshang­bahn20px 2015 6 CLD/B-SV 1.713 1.825 358 2.400 W 0 Zürs Zürsersee­bahn20px 1998 4-CLD/B 1.720 2.211 1.546 2.400 W 0

Die Abkürzungen in der Spalte „System“ sind unter Luftseilbahn erläutert.

Letzte 2 Spalten:

W = Winterbetrieb / S = Sommerbetrieb; jeweils grün unterlegt

0 = kein Sommerbetrieb, rot hinterlegt

Projekte

Einem geplanten Zusammenschluss zwischen St. Anton und Kappl, welcher zuvor behördlich genehmigt war, ist in einem weiteren Verfahren im November 2018 vom Bundesverwaltungsgericht die Genehmigung entzogen worden. Der Grund ist ein zu starker Eingriff in die Natur im Malfontal. Die Bahnbetreiber machten von ihrem Recht auf Einspruch nicht Gebrauch.

Es ist angedacht in den nächsten Jahren bei entsprechender Finanzierung eine Dorfbahn von Schröcken ins Skigebiet zu bauen. Die Genehmigungen hierfür liegen bereits vor, jedoch wäre die Anlage bei der bestehenden Bettenanzahl im Ort unrentabel.

Sonnenkopf Sonnenkopf Anzahl der Pisten 20 Pistenkilometer (präpariert) 29,5 km   leicht 12,8 km   mittel 15,9 km   schwer 0,8 km unpräparierte Geländevarianten 4 km Funparks Nein Halfpipe Nein Langlaufloipen 0,2 km Rodelbahn Bergstation Sonnenkopf-Mittelstation Sonnenkopf Schneekanonen Nein Liftanlagen 9   Kabinenbahnen 1   Sesselbahnen 4   Schlepplifte 3   Stricklifte 1

mini|356x356px|Das Bergrestaurant Muttjöchle im Skigebiet Sonnenkopf Der Sonnenkopf ist ein Skigebiet in Vorarlberg. Es befindet sich nahe der Gemeinde Dalaas im Klostertal, wobei die Sonnenkopf-Bergstation sich auf dem Gemeindegebiet der Gemeinde Silbertal befindet. Die Talstation befindet sich im Dalaaser Ortsteil Wald.

Liste der Anlagen am Sonnenkopf