Der Bremsenkennwert C* kennzeichnet das Verhältnis von Bremskraft zur notwendigen Aktivierungskraft einer Radbremse. Der Reibwert eines Bremsbelags ist üblicherweise leichter zu beurteilen, daher wird C* als Multiplikator zum Reibwert µ angegeben.
Unterschiedliche Bremsen-Bauarten verfügen über charakteristische Bremsenkennwerte. Nur bei der Bauart Scheibenbremse ist die Beziehung Kennwert zu Reibwert wegen der fehlenden Selbstverstärkung linear.
Bremsenkennwert C* Scheibenbremse 2µ Simplex-Trommelbremse (4 ... 5)µ Duplex-Trommelbremse (8 ... 10)µ Duo-Servo-Trommelbremse (11 ... 12,5)µ
Literatur Bert Breuer, Karlheinz H. Bill: Bremsenhandbuch: Grundlagen, Komponenten, Systeme, Fahrdynamik. Vieweg+Teubner, 2006, ISBN 978-3-8348-0064-0
Kategorie:Bremstechnik