mini|hochkant=1.3|Lucchini SR2-Alfa Romeo 3.0 12V beim 000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 2005 mini|hochkant=1.3|Lucchini LMP2/08 beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 2009 Lucchini Engineering ist ein italienischer Sportwagenhersteller und Betreiber des Rennsportteams Lucchini Corse.
Geschichte Das Motorsportunternehmen wurde 1980 von Giorgio Lucchini in Porto Mantovano gegründet und fertigt eine Vielzahl von offenen Sportwagenprototypen die für den Einsatz bei Bergrennen in der Gruppe CN sowie in der Le-Mans-Prototypen Serie für Langstreckenrennen zum Einsatz kommen. Die verschiedenen Fahrzeuge wurden mit Motoren von Alfa Romeo, BMW, Ford, Opel, Judd oder auch Nissan angetrieben.
Lucchini hatte einige Erfolge über die Jahre, einschließlich des Gewinns der FIA Sportscar Championship Team- und Konstrukteursmeisterschaft in der SR2-Klasse in den Jahren 2002 und 2003. Die Fahrzeuge von Lucchini gewannen auch verschiedene europäische Bergrennmeisterschaften, wie zum Beispiel der Schweizer Philippe Darbellay 1991 mit einem Lucchini S289. 2006 gewann Filippo Francioni mit einem Lucchini-Alfa Romeo 12V die italienischen Prototypen-Meisterschaften. Giampiero Consonni fuhr in den 1990er Jahren bei den italienischen Meisterschaften mit Sportprototypen Fahrzeuge von Lucchini und gewann auch einige Rennen.
Ab 2008 wurden noch LMP2-Prototypen mit Judd-Motoren gefertigt, die in der Le-Mans-Series eingesetzt wurden. Fahrer waren die italienischen Piloten Marco Didaio, Filippo Francioni und Mirco Savoldi. auf europeanlemansseries.com
Obwohl es weltweit noch zahlreiche Lucchini Rennwagen gibt, ist jedoch der Verbleib des Sportwagenherstellers ungeklärt, vermutlich wurde 2009 die Fertigung eingestellt. Bei historischen Motorsportrennen sind noch zahlreiche Lucchini Fahrzeuge anzutreffen. Ein bekanntes Fahrzeug aus dem Jahr 1986 (Serie SN86) ist im Besitz des deutschen Rennfahrers Helmut Bross.
Produzierte Rennwagen Auszug: Modellbezeichnung, Motor, Baujahr:Modell und Chassis Nummern auf racingsportscars.com SN86-33, Alfa Romeo 2.5, 1986 SP288-050, BMW, 1988 S289/055, Alfa Romeo, 1989 SP390/072,nach Kundenwunsch, 1990 SP390/073, Alfa Romeo 3.0 24V, 1990 SP90/077, Alfa Romeo, 1990 SP91/084, Alfa Romeo 3.0 12V, 1991 SP91/085, nach Kundenwunsch, 1991 P394/102, Alfa Romeo 3.0 24V, 1994 P3-94M-105, BMW, 1994 P3-95M-111, BMW, 1995 P3-95M-115, Alfa Romeo, 1995 P3-96/116, Alfa Romeo, 1996 P3-96M-124, BMW, 1996 P1-97/130, BMW, 1997 P1-98/132, BMW, 1998 P1-98/133, Alfa Romeo, 1998 P1-98/136, BMW, 1998 SR1-98/138, Ford, 1999 SR2-99/139, Alfa Romeo 3.0 12V, 1999 SR2-99/140, Alfa Romeo, 1999 SR2000/141, Alfa Romeo, 2000 SR2000/142, Alfa Romeo, 2000 SR2001/143, Alfa Romeo, 2001 SR2001/144, Alfa Romeo, 2001 SR2001/145, Alfa Romeo, 2001 SR2001/146, Alfa Romeo, 2001 SR2002/147, Alfa Romeo, 2002 SR2002/148, Nissan, 2002 LMP2-04/152, Judd, 2004 LMP2-04/157,nach Kundenwunsch,2006 LMP2-04/158,nach Kundenwunsch,2006 LMP2-08/165, Judd, 2008 LMP2-08/166, Judd, 2008
Weblinks
Verschiedene Modelle Lucchini Engineering auf racingsportscars.com
Einzelnachweise
Kategorie:Automobilhersteller (Italien) Kategorie:Rennteam des 24-Stunden-Rennens von Le Mans Kategorie:FIA-GT-Team Kategorie:Unternehmen (Lombardei) Kategorie:Porto Mantovano Kategorie:Organisation (Provinz Mantua) Kategorie:Unternehmensgründung 1980