mini|hochkant=1.25|rechts|Start des ersten Rennens der Formel Renault 3.5 auf dem Nürburgring 2014
Die Formel-Renault-3.5-Saison 2014 war die 17. Saison der Hauptserie der World Series by Renault. Carlos Sainz jr. gewann den Meistertitel.
Teams und Fahrer Alle Teams verwendeten das Chassis Dallara T12, Motoren von Zytek sowie Reifen von Michelin. Team Auto # Fahrer Rennwochenende 1 1–9 2 1–9 3 1–9 4 1–9 5 1–9 6 1–9 7 1–9 8 1–9 9 1–9 10 6 7–9 11 1–9 12 1–9 15 1–9 16 1–3, 6–9 4, 5 17 1–9 19 1–9 20 1–9 21 1–7, 9 22 1–9 25 1–3 4–9 26 1–9 27 1, 2 6–8 28 3 7, 8 Das von ISR gemeldete Fahrzeug #18 und die von Carlin gemeldeten Fahrzeuge #23 und #24 kamen nie zum Einsatz.
Änderungen bei den Fahrern Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der Formel-Renault-3.5-Saison 2013 teilgenommen haben und in der Saison 2014 nicht für dasselbe Team wie 2013 starteten.
Fahrer, die ihr Team gewechselt haben: Zoël Amberg: Pons Racing → AVF William Buller: Zeta Corse → Arden Motorsport Pietro Fantin: Arden Caterham Motorsport → International Draco Racing Jazeman Jaafar: Carlin → ISR Nikolai Marzenko: Pons Racing → Comtec Racing Carlos Sainz jr.: Zeta Corse → DAMS Marco Sørensen: Lotus → Tech 1 Racing Sergei Sirotkin: ISR → Fortec Motorsport Oliver Webb: Fortec Motorsport → Pons Racing
Fahrer, die in die Formel Renault 3.5 einstiegen bzw. zurückkehrten: Meindert van Buuren jr.: Auto GP World Series (Manor MP Motorsport) → Pons Racing Alfonso Celis jr.: Nordeuropäische Formel Renault (Fortec Competition) → Tech 1 Racing Pierre Gasly: Formel Renault 2.0 Eurocup (Tech 1 Racing) → Arden Motorsport Luca Ghiotto: Formel Renault 2.0 Eurocup (Prema Powerteam) → International Draco Racing Nicholas Latifi: Europäische Formel-3-Meisterschaft (Carlin) → Tech 1 Racing Roman Mawlanow: Formel Renault 2.0 Eurocup (RC Formula) → Zeta Corse Roberto Merhi: DTM (EURONICS / THOMAS SABO Mercedes AMG) → Zeta Corse Esteban Ocon: Formel Renault 2.0 Eurocup (ART Junior Team) → Comtec Racing Andrea Roda: Auto GP World Series (Virtuosi Racing UK) → Comtec Racing Oliver Rowland: Formel Renault 2.0 Eurocup (Manor MP Motorsport) → Fortec Motorsport Richie Stanaway: FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (Aston Martin Racing) → Lotus Óscar Tunjo: Formel Renault 2.0 Eurocup (Josef Kaufmann Racing) → Pons Racing Cameron Twynham: European F3 Open (Team West-Tec F3) → Comtec Racing Matthieu Vaxivière: Formel Renault 2.0 Eurocup (Tech 1 Racing) → Lotus Beitske Visser: ADAC Formel Masters (Lotus) → AVF
Fahrer, die die Formel Renault 3.5 verlassen haben: Riccardo Agostini: Zeta Corse → Europäische Formel-3-Meisterschaft EuroInternational Michail Aljoschin: Tech 1 Racing → IndyCar Series (Schmidt Peterson Motorsports) António Félix da Costa: Arden Caterham Motorsport → DTM (BMW-Team-MTEK) Kevin Magnussen: DAMS → Formel 1 (McLaren Mercedes) Nico Müller: International Draco Multiracing → DTM (Audi Sport Team Rosberg) André Negrão: International Draco Multiracing → GP2-Serie (Arden International) Arthur Pic: AV Formula → GP2-Serie (Campos Racing) Stoffel Vandoorne: Fortec Motorsport → GP2-Serie (ART Grand Prix)
Fahrer, die noch keinen Vertrag für ein Renncockpit 2014 besitzen: Yann Cunha Lucas Foresti Carlos Huertas Mihai Marinescu Nigel Melker Daniil Mowe Emmanuel Piget Mathéo Tuscher Nick Yelloly Christopher Zanella
Änderungen bei den Teams Caterham beendete die Kooperation mit Arden, die 2014 wieder eigenständig an den Start gehen werden.
Rennkalender Der Rennkalender der Saison 2014 wurde am 20. Oktober 2013 veröffentlicht. Er umfasste neun Rennwochenenden, bei denen außer in Monte Carlo je zwei Rennen stattfanden. Das Rennen in Monte Carlo fand im Rahmen des dortigen Formel-1-Grand-Prix statt. Beim Saisonauftakt in Monza trug die Formel Renault 3.5 ihr Rennwochenende alleine aus. Die restlichen sieben Veranstaltungen bilden den Kalender der World Series by Renault.
Im Vergleich zum Vorjahr kehrte die Veranstaltung aus Spielberg auf den Nürburgring zurück. Barcelona wurde durch Jerez ersetzt.
Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter 1. 12. April 2. 13. April 3. 26. April 4. 27. April 5. 25. Mai 6. 31. Mai 7. 1. Juni 8. 28. Juni 9. 29. Juni 10. 12. Juli 11. 13. Juli 12. 13. September 13. 14. September 14. 27. September 15. 28. September 16. 18. Oktober 17. 19. Oktober
Wertungen Punktesystem Die Punkte wurden in allen Rennen nach folgendem Schema vergeben:
Punkteverteilung Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Punkte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
Fahrerwertung Pos. Fahrer Punkte R1 R2 R1 R2 R1 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 1 18 1 1 4 4 1 1 14 6 1 DNF 4 6 1 1 9 11 229 2 3 5 9 2 7 2 4 18 2 20 8 2 3 2 2 6 4 192 3 2 9 6 6 9 DNF 13 4 1 2 1 1 2 5 4 DNF DNF 183 4 6 10 3 1 5 DNF 3 DNF 5 4 DNF 3 4 13 3 2 1 181 5 7 3 8 DNF DNF DNF DNF 1 4 3 4 14 DNF 4 7 3 5 132 6 1 DNF 12 3 8 7 2 6 9 11 7 6 10 12 8 1 13 122 7 15 11 11 10 1 5 5 17 16 12 6 8 1 10 DNF 8 10 89 8 17* 16 7 8 DNF INJ INJ INJ INJ 13 2 5 7 3 6 4 8 83 9 14 2 4 DNF 11 9 11 7 11 5 3 15 14 6 13 DNF 9 73 10 DNF 7 13 9 3 3 6 5 12 15 9 10 8 DNF 5 15 DNF 73 11 8 13 5 5 6 DNF DNF 2 8 9 5 DNF 15 11 19 13 14 66 12 DNF DNF 15 7 2 8 10 15 15 10 14 7 9 8 DNF 10 DNF 43 13 10 12 19 14 13 4 7 8 7 6 DNF DNF 13 9 17 11 DNF 39 14 5 6 2 DNF 36 15 11 8 10 12 15 DNF DNF 3 DNF 7 DNF DNF 11 DNF 20 DNF 6 34 16 4 DNF DNF DNF 16 11 12 11 10 DNF 10 19 DNF 17 10 DNF 3 30 17 16 4 16 DNF 14 6 DNF 16 14 DNF 15 11 19 7 16 14 DNF 26 18 DNF 8 9 3 21 19 9 DNF 14 11 10 12 9 NC 18 14 DNF 16 5 DNF 14 7 15 21 20 DNF 18 16 9 16 2 20 21 DNF 17 18 16 17 10 14 13 13 19 DNF 17 12 15 11 5 12 11 22 DNF 15 10 17 8 DNF 12 DNF 18 15 DNF 7 11 23 9 DNS 14 12 2 24 18 11 18 17 19 18 0 25 13 15 17 15 19 13 16 12 DNF 17 13 13 16 12 DNF 0 26 12 14 DNF 13 12 0 27 16 12 0 28 18 0 Pos. Fahrer R1 R2 R1 R2 R1 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 Punkte Fett – Pole-Position Kursiv – Schnellste Rennrunde * – nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
Einzelnachweise
Kategorie:Motorsportsaison 2014 #2014 #2014