GP2-Serie 2014

Die GP2-Serie 2014 war die zehnte Saison der GP2-Serie. Sie begann am 5. April in as-Sachir und endete am 23. November auf der Yas-Insel. Jolyon Palmer gewann die Fahrerwertung.

Regeländerungen Das freie Training wurde von 30 auf 45 Minuten verlängert.

Im Hauptrennen sind die Fahrer verpflichtet beide Reifenmischungen zu benutzen.

Teams und Fahrer Alle Teams und Fahrer verwenden das Dallara-Chassis GP2/11, Motoren von Renault-Mecachrome und Reifen von Pirelli.

Änderungen bei den Fahrern Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die an der GP2-Serie 2013 teilgenommen haben und in der Saison 2014 nicht für dasselbe Team wie 2013 starteten.

Fahrer, die ihr Team gewechselt haben: Daniel Abt: ART Grand Prix → Hilmer Motorsport Nathanaël Berthon: Trident Racing → Venezuela GP Lazarus René Binder: Venezuela GP Lazarus → Arden International Sergio Campana: Trident Racing → Venezuela GP Lazarus Johnny Cecotto jr.: Arden International → Trident Racing Sergio Canamasas: EQ8 Caterham Racing → Trident Racing Stefano Coletti: Rapax → Racing Engineering Conor Daly: Hilmer Motorsport → Venezuela GP Lazarus Tom Dillmann: Russian Time → Arden International Mitch Evans: Arden International → RT Russian Time Kevin Giovesi: Venezuela GP Lazarus → Rapax Rio Haryanto: Barwa Addax Team → EQ8 Caterham Racing Jon Lancaster: Hilmer Motorsport → MP Motorsport Julian Leal: Racing Engineering → Carlin Jolyon Palmer: Carlin → DAMS Adrian Quaife-Hobbs: Hilmer Motorsport → Rapax

Fahrer, die in die GP2-Serie einstiegen bzw. zurückkehrten: Tio Ellinas: GP3-Serie (Marussia Manor Racing) → MP Motorsport Pierre Gasly: Formel Renault 2.0 Eurocup (Tech 1 Racing) → EQ8 Caterham Racing Takuya Izawa: Super Formula (Docomo Team Dandelion Racing) → ART Grand Prix Axcil Jefferies: Indy Lights (JMM/BHA with Curb-Agajanian) → Trident Racing Nicholas Latifi: Europäische Formel-3-Meisterschaft (Carlin) → Hilmer Motorsport Raffaele Marciello: Europäische Formel-3-Meisterschaft (Prema Powerteam) → Racing Engineering Artjom Markelow: Deutscher Formel-3-Cup (Lotus) → RT Russian Time André Negrão: Formel Renault 3.5 (International Draco Racing) → Arden International Arthur Pic: Formel Renault 3.5 (AV Formula) → Campos Racing Facu Regalía: GP3-Serie (ART Grand Prix) → Hilmer Motorsport Kimiya Satō: Auto GP (Euronova Racing) → Campos Racing Marco Sørensen: Formel Renault 3.5 (Lotus) → MP Motorsport Stoffel Vandoorne: Formel Renault 3.5 (Fortec Motorsport) → ART Grand Prix

Fahrer, die die GP2-Serie verlassen haben: Sam Bird: Russian Time → United SportsCar Championship (Starworks Motorsport) James Calado: ART Grand Prix → FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (AF Corse) Kevin Ceccon: Trident Racing → GP3-Serie (Jenzer Motorsport) Dani Clos: MP Motorsport → Formel Acceleration 1 Fabrizio Crestani: Venezuela GP Lazarus → Auszeit Marcus Ericsson: DAMS → Formel 1 (Caterham F1 Team) Robin Frijns: Hilmer Motorsport → Formel-1-Testfahrer (Caterham F1 Team) Vittorio Ghirelli: Venezuela GP Lazarus → Indy Lights (Team Moore Racing) Fabio Leimer: Racing Engineering → FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (Rebellion Racing) Qinghua Ma: Caterham Racing → Tourenwagen-Weltmeisterschaft (Citroën Total WTCC) Gianmarco Raimondo: Trident Racing → Auszeit Jake Rosenzweig: Barwa Addax Team → Auszeit Ricardo Teixeira: Trident Racing → Auszeit Pål Varhaug: Hilmer Motorsport → GP3-Serie (Jenzer Motorsport)

Änderungen bei den Teams Barwa Addax zog sich aus der GP2-Serie zurück. Den Startplatz von dem Rennstall erhielt Campos Racing. Campos war bis 2008 bereits in der GP2-Serie aktiv und hatte das GP2-Team zu 2009 an Barwa Addax verkauft. Nach dem Tod von Igor Mazepa, dem Teamchef und Eigner des Projekts Russian Time, löste die Investorengruppe des Projekts und Mazepas Erben Mitte Februar den Vertrag mit dem bisherigen Dienstleister Motopark Academy, der 2013 die Einsätze durchführte und die Teamwertung gewonnen hatte. Dadurch verlor Tom Dillmann, der einen GP2-Vertrag mit Motopark Academy besaß, sein Cockpit. Als Ersatz kehrte iSport International, die 2013 ihren Startplatz an Russian Time verloren hatten, in die GP2-Serie zurück und übernahm die Betreuung des Projekts Russian Time.

Rennkalender 2014 werden elf Rennwochenenden angesetzt. Im Vergleich zur Vorsaison finden die Rennen in Sepang und Singapur nicht statt, dafür wird in Spielberg und in Sotschi gefahren. Alle Veranstaltungen finden im Rahmen der Formel-1-Grand-Prix-Wochenenden statt. Das Rennen vom Nürburgring wechselt planmäßig zum Hockenheimring Baden-Württemberg.

Bis auf eine Ausnahme in Monaco (Hauptrennen Freitags und Sprintrennen am Samstag) finden alle Hauptrennen Samstags, und alle Sprintrennen am Sonntag statt.

Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Rennrunde 1. 5. April (as-Sachir) 2. 6. April 3. 10. Mai (Montmeló) 4. 11. Mai 5. 23. Mai (Monte Carlo) 6. 24. Mai 7. 21. Juni (Spielberg) 8. 22. Juni 9. 5. Juli (Silverstone) 10. 6. Juli 11. 19. Juli (Hockenheim) 12. 20. Juli 13. 26. Juli (Mogyoród) 14. 27. Juli 15. 23. August (Spa-Francorchamps) 16. 24. August 17. 6. September (Monza) 18. 7. September 19. 11. Oktober (Sotschi) 20. 12. Oktober 21. 22. November (Yas-Insel) 22. 23. November

Wertungen Punktesystem Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten acht des Rennens 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich erhielt der Gewinner des Qualifyings, der im Hauptrennen von der Pole-Position startete, vier Punkte. Der Fahrer, der von den ersten zehn klassifizierten Fahrern die schnellste Rennrunde erzielte, erhielt zwei Punkte.

Punkteverteilung Platz 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 PP SR Hauptrennen 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 4 2 Sprintrennen 10 8 6 5 4 3 2 1 0 0 – 2

Fahrerwertung Pos. Fahrer Punkte HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR 1 3 1 2 2 1 7 5 6 2 4 3 6 4 2 6 3 8 1 1 10 2 DNF 276 2 1 22 13 10 14 13 2 15 3 9 2 3 7 1 2 6 1 13 5 2 1 5 229 3 8 4 3 1 3 DNF 1 DNF 7 1 5 2 6 3 4 1 6 6 17 3 4 2 224 4 14 7 14 20* 2 6 7 4 1 7 1 11 12 9 5 4 3 20* 2 4 3 4 174 5 21 14 1 6 4 4 6 1 6 3 7 DNF DNF DNF 3 2 10 DNF 19 23* 6 6 140 6 4 23 16 8 DNF 9 4 2 4 2 4 1 18 DNF DNF 7 9 2 DNF 8 7 1 136 7 5 9 6 4 6 5 10 13 11 22* 19 DNF 1 6 15 20 2 7 4 5 8 3 124 8 18 24 DNF 16 12 19 3 3 DNF DNF 17 DNF 19 8 1 14 DNF 18 3 DNF 11 7 74 9 19 5 10 7 8 1 14 10 8 6 10 DNF DNF 11 21 12 4 3 22 18 5 9 73 10 2 3 4 5 DNF 16 13 7 5 5 16 18 DNF 15 13 10 14 17 9 17 12 11 68 11 9 8 9 4 10 10 14 11 7 4 8 1 DNF 21 47 12 20 18 INJ INJ DNF 15 16 14 20 16 18 21 15 DNF 9 8 5 5 6 6 DNF 24 31 13 10 6 9 9 9 8 24 18 13 15 14 8 2 12 11 21 11 8 INJ INJ INJ INJ 30 14 17 18 5 2 15 9 15 DNF 15 13 DNF DNS 20 DNF 18 DSQ 7 DNF 16 8 29 15 16 16 5 DNF 7 3 11 17 21 DNF 22* 10 DNF 17 DNF 16 16 16 18 15 9 12 28 16 13 13 DNF 12 DNF 17 17 23 10 11 20 15 5 5 8 5 DNF 10 DNF 13 27 17 7 2 12 DNF DNF 18 20 20 25 18 6 14 11 13 18 17 19 11 15 21 17 16 26 18 6 12 20 13 DNF DNF 9 8 16 23* 13 19 3 21* 16 22 DNF 14 20 22 13 10 26 19 8 3 12 9 9 19* 12 9 18 20 23* 17 DNF DNF 17 12 22 25 17 12 8 17 8 4 22 15 13 19* 10 9 15 13 17 21 22 25 DNF 14 16 11 8 5 12 21 DNF 7 12 22 7 11 10 22 23 22 21 14 7 23 17 15 22 13 DNF 5 17 16 19 DNF 12 15 12 16 18 14 6 24 15 10 11 DNF DNF DNF 21 16 18 17 DNF 12 16 20* 7 DNF 21 DNF 16 12 DNF 19 6 25 9 8 15 DNF DNF 20 12 12 24 19 11 22 20 14 DNF 23 20 DNF 23 DNF DNF 23 3 26 12 DNF 18 DNF 13 10 18 11 14 10 21 20 13 7 DNF 19 20 15 2 27 DNF 19 19 15 15 14 DNF 19 23 20 DNF DNF 17 18 DNF 12 13 7 14 22 2 28 11 11 DNF 19 11 DNF 19 21 19 14 DNF 16 14 18 10 13 DNF 9 14 19 10 DNF 2 29 17 DNF 11 11 21 18 0 30 15 DNF DNF 20 0 31 DNF 20 DNF 17 DNF 21 DNF 24 0 32 22 17 0 33 19 20 0 34 DNF 21 0 Pos. Fahrer HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR Punkte

Teamwertung Pos. Team Auto # Punkte HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR 1 7 3 1 2 2 1 7 5 6 2 4 3 6 4 2 6 3 8 1 1 10 2 DNF 349 8 19 5 10 7 8 1 14 10 8 6 10 DNF DNF 11 21 12 4 3 22 18 5 9 2 3 8 4 3 1 3 DNF 1 DNF 7 1 5 2 6 3 4 1 6 6 17 3 4 2 292 4 2 3 4 5 DNF 16 13 7 5 5 16 18 DNF 15 13 10 13 17 9 17 12 11 3 9 6 12 20 13 DNF DNF 9 8 16 23* 13 19 3 21* 16 22 DNF 14 20 22 13 10 255 10 1 22 13 10 14 13 2 15 3 9 2 3 7 1 2 6 1 13 5 2 1 5 4 5 18 24 DNF 16 12 19 3 3 DNF DNF 17 DNF 19 8 1 14 DNF 18 3 DNF 11 7 210 6 4 23 16 8 DNF 9 4 2 4 2 4 1 18 DNF DNF 7 9 2 DNF 8 7 1 5 1 14 7 14 20* 2 6 7 4 1 7 1 11 12 9 5 4 3 20* 2 4 3 4 180 2 15 10 11 DNF DNF DNF 21 16 18 17 DNF 12 16 20* 7 DNF 21 DNF 16 12 DNF 19 6 22 DNF 21 17 18 5 2 15 9 15 DNF 15 13 DNF DNS 20 DNF 18 DSQ 7 DNF 16 8 169 23 21 14 1 6 4 4 6 1 6 3 7 DNF DNF DNF 3 2 10 DNF 19 23* 6 6 7 26 5 9 6 4 6 5 10 13 11 22* 19 DNF 1 6 15 20 2 7 4 5 8 3 128 27 DNF 19 19 15 15 14 DNF 19 23 20 DNF 7 DNF DNF 17 18 DNF 12 13 7 14 22 8 20 11 11 DNF 19 11 DNF 19 21 19 14 DNF 16 14 18 10 13 DNF 9 14 19 10 DNF 56 21 17 15 7 11 10 22 23 22 9 8 9 4 10 10 14 11 7 4 8 1 DNF 21 9 14 10 6 9 9 9 8 24 18 13 15 14 8 2 12 11 21 14 8 21 14 19 20 56 15 7 2 12 DNF DNF 18 20 20 25 18 6 14 11 13 18 17 19 11 15 21 17 16 10 16 9 8 15 DNF DNF 20 12 12 24 19 11 22 20 14 DNF 23 20 DNF 23 DNF DNF 23 48 17 20 18 8 3 DNF 15 16 14 20 16 18 21 15 DNF 9 8 5 5 6 6 DNF 24 11 18 16 16 5 DNF 7 3 11 17 21 DNF 22* 10 DNF 17 DNF 16 16 16 18 15 9 12 42 19 22 25 DNF 14 16 11 8 5 12 22 12 9 9 19* 12 9 17 DNF 11 11 21 18 12 11 13 13 DNF 12 DNF 17 17 23 10 11 20 15 5 5 8 5 DNF 10 DNF 13 22 17 33 12 DNF 20 DNF 17 DNF 21 DNF 24 22 13 DNF 5 17 16 19 DNF 11 15 12 16 18 14 13 24 23* 17 DNF DNF 17 12 22 25 17 12 8 17 8 4 22 15 12 19* 10 9 15 13 19 25 12 DNF 18 DNF 13 10 18 11 14 10 21 20 13 7 DNF 19 15 DNF DNS 20 20 15 Pos. Team Auto # HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR Punkte

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Einzelnachweise

2014 Kategorie:Motorsportsaison 2014

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