mini|hochkant=1.3|Giotto Bizzarrini neben dem Iso Grifo A3/C, der im Rennen von Pierre Noblet und Mario Casoni gefahren wurde mini|hochkant=1.3|De Tomaso Vallelunga, gemeldet aber nicht gestartet Das vierte 1000-km-Rennen von Monza, auch 1000 km di Monza, Autodromo Nazionale di Monza, fand am 25. April 1965 auf dem Autodromo Nazionale Monza statt und war der fünfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

In fast allen Publikation gilt das 1000-km-Rennen von Monza 1965 als das erste Langstreckenrennen auf der Traditionsstrecke von Monza. Tatsächlich war diese Veranstaltung bereits die vierte dieser Art. Schon 1954, 1955 und 1956 fanden in Monza 1000-km-Rennen statt. Offiziell hießen diese Rennen Supercortemaggiore und wurden von der staatlichen italienischen Lotterie-Gesellschaft veranstaltet.

1965 wurde das Rennen auf der Strecke inklusive der Steilkurven gefahren. Die von Carroll Shelby eingesetzten Ford GT40 waren die einzigen ernsthaften Gegner der Scuderia Ferrari im Rennen um den Gesamtsieg. Im Ziel fehlten dem schnellsten Ford, gefahren von Bruce McLaren und Ken Miles, vier Runden auf den siegreichen Ferrari 275P2 von Mike Parkes und Jean Guichet.

Überschattet wurde das Rennen vom Todessturz des Schweizers Tommy Spychiger. In der 32. Runde übernahm er nach dem ersten Tankstopp den Ferrari 365P2 von seinem Landsmann Herbert Müller. In seiner ersten schnellen Runde fuhr er in der Parabolica ohne ersichtliche Bremswirkung geradeaus. Der Wagen überschlug sich über einen Erdwall und brannte im Wald hinter der Rennstrecke vollständig aus. Spychiger erlag seinen schweren Verletzungen noch an der Unfallstelle. Nachdem die fatalen Folgen des Unfalls bekannt wurden, zog die Scuderia Filipinetti (der Schweizer ging für diese Rennmannschaft an den Start) die beiden verbliebenen Fahrzeuge vom Rennen zurück.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 P + 2.0 63 SpA Ferrari SEFAC Mike Parkes Jean Guichet Ferrari 275P2 100 2 P + 2.0 60 SpA Ferrari SEFAC John Surtees Ludovico Scarfiotti Ferrari 275P2 100 3 P + 2.0 69 Shelby American Inc. Bruce McLaren Ken Miles Ford GT40 96 4 GT 2.0 36 Racing Team Holland Ben Pon Rob Slotemaker Porsche 904 GTS 92 5 P + 2.0 64 Giotto Bizzarini Automobili Pierre Noblet Mario Casoni Iso Grifo A3/C 92 6 P + 2.0 76 Maranello Concessionaires Innes Ireland Mike Salmon Ferrari 250LM 91 7 GT 1.6 25 Autodelta SpA Roberto Bussinello Andrea de Adamich Alfa Romeo Giulia TZ2 90 8 GT + 3.0 48 Alan Mann Racing Bob Bondurant Allen Grant Shelby Cobra Daytona Coupe 89 9 GT + 3.0 49 Alan Mann Racing Jack Sears John Whitmore Shelby Cobra Daytona Coupe 89 10 P + 2.0 71 Scuderia St. Ambroeus Oddone Sigala Luigi Taramazzo Ferrari 250LM 89 11 GT 3.0 42 Vincenzo Nember Vincenzo Nember Marino Bonomi Ferrari 250 GTO64 88 12 GT + 3.0 51 Radford Racing John Sparrow Neil Dangerfield Shelby Cobra Roadster 87 13 P + 2.0 65 Giotto Bizzarini Automobili Antonio Finiguerra Régis Fraissinet Iso Grifo A3C 87 14 GT 1.6 29 Scuderia Sant Ambroeus Guido Rava Sergio Pedretti Alfa Romeo Giulia TZ 86 15 GT 1.6 30 Scuderia Sant Ambroeus Rinaldo Parmigiani Bruno Deserti Alfa Romeo Giulia TZ 86 16 GT 1.6 27 Scuderia Sant Ambroeus Dmitri Nabokov Corrado Manfredini Alfa Romeo Giulia TZ 86 17 GT 1.6 31 Salvatore Panepinto Salvatore Panepinto Carlo Facetti Alfa Romeo Giulia TZ 83 18 P 1.6 57 Autodelta Alessandro Arcioni Giacomo Russo Alfa Romeo Giulia GTA 70 Ausgefallen 19 P + 2.0 68 Shelby American Inc. Chris Amon Umberto Maglioli Ford GT40 76 20 GT 2.0 35 Scuderia Filipinetti Jacques Calderari Robert Calderari Porsche 904 GTS 66 21 GT 3.0 41 Scuderia Filipinetti Armand Boller Dieter Spoerry Ferrari 250 GTO 62 22 GT 1.6 26 Scuderia Sant Ambroeus Giancarlo Sala Giorgio Pianta Alfa Romeo Giulia TZ 58 23 P + 2.0 73 Ecurie Francorchamps Willy Mairesse Lucien Bianchi Ferrari 250LM 42 24 P + 2.0 66 Scuderia Filipinetti Herbert Müller Tommy Spychiger Ferrari 365P2 33 25 P 1.6 54 Sergio Aguzzoli Ernesto Brambilla Luciano Selva Aguzzoli Condor 31 26 GT 1.6 28 Scuderia Sant Ambroeus Alma Cacciandra Alberto Della Beffa Alfa Romeo Giulia TZ 24 27 P 1.6 56 Autodelta Carlo Zuccoli Teodoro Zeccoli Alfa Romeo GTA 19 28 GT + 3.0 46 André Wicky Maurice Caillet André Wicky Jaguar E-Type 18 29 P + 2.0 72 Ecurie Francorchamps Annie Soisbault Gérard Langlois van Ophem Ferrari 250LM 17 30 P + 2.0 62 SpA Ferrari SEFAC Lorenzo Bandini Nino Vaccarella Ferrari 330P2 9 31 P + 2.0 67 Maranello Concessionaires Joakim Bonnier David Piper Ferrari 330P 9 32 P + 2.0 77 Georges Marquet Gustave Gosselin Jean-Claude Franck Ferrari 250LM 4 33 P 1.6 53 SpA Ferrari SEFAC Giancarlo Baghetti Giampiero Biscaldi Ferrari Dino 166P 1 Nicht gestartet 34 P 1.6 55 Sergio Aguzzoli Giancarlo Galimberti Enrico Pinto Aguzzoli Condor 1

1 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 35 GT 1.6 32 Tommy Weber Mário de Araújo Cabral Tommy Weber Lotus Elan 36 GT 1.6 33 Martinelli Racing Aldo Pessina Clay Regazzoni Alfa Romeo Giulia TZ 37 GT 2.0 34 Don Moore Mike De Udy Umberto Maglioli Porsche 904 GTS 38 GT 2.0 37 Giancarlo Maestrini Giancarlo Maestrini Cesare Toppetti Porsche 904 GTS 39 GT 3.0 38 Scuderia Sant Ambroeus Giancarlo Sala Angelo Crivelli Ferrari 250 GTO 40 GT 3.0 39 Scuderia Sant Ambroeus Giampiero Biscaldi Sergio Pedretti Ferrari 250 GTO 41 GT 3.0 40 Scuderia Sant Ambroeus Luigi Taramazzo Oddone Sigala Ferrari 250 GTO 42 GT 3.0 43 Egidio Nicolosi Egidio Nicolosi Pierluigi Zanardelli Ferrari 250 GTO 43 GT 3.0 44 Werner Lindermann Werner Lindermann Ferrari 250 GTO 44 GT 3.0 45 Gustav Wenger Gustav Wenger Fritz Schmidt Triumph TR4 45 GT + 3.0 50 Anglian Racing Dick Protheroe David Wonsborough Jaguar E-Type 46 GT + 3.0 52 Radford Racing Neil Dangerfield Mick Cave Shelby Cobra 47 P 1.6 58 Cobra Ricerche Dan Gurney De Tomaso Vallelunga 48 P 2.0 59 Anglian Racing Innes Ireland Richard Wrottesley Elva Mk.8 49 P + 2.0 61 SpA Ferrari SEFAC Nino Vaccarella Lorenzo Bandini Ferrari 275P 50 P + 2.0 70 Ken Baker Ken Baker Albert Powell Ford Mustang 51 P + 2.0 74 Scuderia Filipinetti Sidney Charpilloz Ferrari 250LM 52 P + 2.0 75 George Drummond George Drummond Rollo Fielding Ferrari 250LM 53 P + 2.0 78 Cesare Toppetti Cesare Toppetti Ferrari 250LM

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement P + 2.0 Mike Parkes Jean Guichet Ferrari 275P2 Gesamtsieg P 1.6 Alessandro Arcioni Giacomo Russo Alfa Romeo Giulia GTA Rang 18 GT + 3.0 Bob Bondurant Allen Grant Shelby Cobra Daytona Coupe Rang 8 GT 3.0 Vincenzo Nember Marino Bonomi Ferrari 250 GTO/64 Rang 11 GT 2.0 Ben Pon Rob Slotemaker Porsche 904 GTS Rang 4 GT 1.6 Roberto Bussinello Andrea de Adamich Alfa Romeo Giulia TZ2 Rang 7

Renndaten

Gemeldet: 53 Gestartet: 33 Gewertet: 18 Rennklassen: 6 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 10,100 km Fahrzeit des Siegerteams: 4:56:08,000 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 100 Gesamtdistanz des Siegerteams: 1010,000 km Siegerschnitt: 204,638 km/h Pole Position: Mike Parkes – Ferrari 275P2 (#63) – 2:46,900 = 217,835 km/h Schnellste Rennrunde: John Surtees – Ferrari 330P2 (#60) – 2:47,200 = 217,464 km/h Rennserie: 5. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965 Rennserie: 3. Lauf zur Italienischen Sportwagen-Meisterschaft 1965

Literatur

Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0. Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Weblinks

Rennergebnisse bei WSPR Racing

Vorgängerrennen3-Stunden-Rennen von Monza 1965 Sportwagen-Weltmeisterschaft NachfolgerennenRAC Tourist Trophy 1965

#1965 Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1965 Kategorie:Rennen der Italienischen Sportwagen-Meisterschaft 1965 Kategorie:Autodromo Nazionale di Monza