Der Große Preis von Frankreich 1989 (offiziell LXXV Rhône-Poulenc Grand Prix de France) fand am 9. Juli auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das siebte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989.
Berichte Hintergrund Im Vorfeld seines Heim-Grand-Prix kündigte Alain Prost an, nach Abschluss der laufenden Saison zur Scuderia Ferrari zu wechseln. McLaren nahm daraufhin im Gegenzug Gerhard Berger für die Saison 1990 unter Vertrag.
Mit sofortiger Wirkung wurde Johnny Herbert von Benetton entlassen und durch den Formel-1-Neuling Emanuele Pirro ersetzt. Éric Bernard absolvierte ebenfalls sein Grand-Prix-Debüt. Der Franzose ersetzte seinen Landsmann Yannick Dalmas bei Larrousse. Aufgrund eines neuen Sponsorenvertrages musste Michele Alboreto seinen Platz bei Tyrrell zugunsten des von der Zigarettenmarke Camel unterstützten Jean Alesi räumen, der somit der dritte Neuling an diesem Wochenende war. Martin Donnelly erweiterte die Riege der Debütanten zu einem Quartett, indem er den verletzten Derek Warwick bei Arrows vertrat.
In der Fahrerwertung führte Prost mit zwei Punkten vor Ayrton Senna und mit neun Punkten vor Riccardo Patrese. In der Konstrukteurswertung führte McLaren mit 25 Punkten vor Williams und mit 43 Punkten vor Benetton.
Mit Nigel Mansell, Prost (jeweils zweimal), Nelson Piquet und René Arnoux (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training Die beiden McLaren-Piloten qualifizierten sich für die erste Startreihe, wobei Prost die Pole-Position vor Senna errang. Mansell folgte vor Alessandro Nannini, Thierry Boutsen und Berger.
Erstmals schaffte Bertrand Gachot die Vorqualifikation. In den regulären Qualifikations-Durchgängen erreichte er daraufhin mit dem Onyx ORE-1 einen beachtlichen elften Startplatz.
Rennen Während an der Spitze Senna an Prost vorbeizog, fuhr Maurício Gugelmin vor der ersten Kurve auf die Hinterräder von Boutsen und Mansell auf. Sein March CG891 überschlug sich und das Rennen wurde abgebrochen. Alle am Unfall beteiligten Piloten blieben unverletzt und sprinteten zu den Boxen, um in ihren T-Cars am Neustart teilnehmen zu können.
Im Zuge des Neustarts schied Senna aufgrund eines Getriebeschadens aus. Dadurch blieb Prost an der Spitze und verteidigte diese Position bis ins Ziel. Zunächst lag Berger hinter ihm auf dem zweiten Rang. In der zwölften Runde fiel er jedoch hinter Nannini und Boutsen zurück. Allerdings erreichte keiner dieser drei Piloten das Ziel. Durch deren Ausfälle gelangte zunächst Ivan Capelli und danach Alesi für wenige Runden auf den zweiten Rang. Dieser wurde in Runde 48 von Patrese eingenommen. Mit Beginn des letzten Viertels des Rennens wurde er schließlich durch Mansell von dieser Position verdrängt.
Alesi belegte bei seinem Debüt einen starken vierten Platz. Stefan Johansson zeigte als Fünfter im eigentlich unterlegenen Onyx ebenfalls eine gute Leistung, ebenso wie Olivier Grouillard der als Sechster zum ersten und einzigen Mal eine Punkteplatzierung erreichte.
Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 1 McLaren MP4/5 Honda RA109E 3.5 V10 2 3 Tyrrell 018 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 4 5 Williams FW12C Renault RS1 3.5 V10 6 7 Brabham BT58 Judd EV 3.5 V8 8 9 Arrows A11 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 10 11 Lotus 101 Judd CV 3.5 V8 12 15 March CG891 16 17 Osella FA1M Ford Cosworth DFR 3.5 V8 18 19 Benetton B189 20 Benetton B188 21 Dallara BMS 189 22 23 Minardi M189 24 25 Ligier JS33 26 27 Ferrari 640 Ferrari 035/5 3.5 V12 28 29 Lola LC89 Lamborghini 3512 3.5 V12 30 31 Coloni FC189 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 32 33 EuroBrun ER188B Judd CV 3.5 V8 34 Zakspeed 891 Yamaha OX88 3.5 V8 35 36 Onyx ORE-1 Ford Cosworth DFR 3.5 V8 37 38 Rial ARC2 39 40 AGS JH23B 41
Klassifikationen Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit 1 – – 1:08,285 201,022 km/h 1:07,203 204,259 km/h 1 2 – – 1:07,920 202,102 km/h 1:07,228 204,183 km/h 2 3 – – 1:09,030 198,853 km/h 1:07,455 203,496 km/h 3 4 – – 1:09,615 197,182 km/h 1:08,137 201,459 km/h 4 5 – – 1:08,299 200,981 km/h 1:08,211 201,240 km/h 5 6 – – 1:09,011 198,907 km/h 1:08,233 201,175 km/h 6 7 – – 1:09,478 197,570 km/h 1:08,561 200,213 km/h 7 8 – – 1:09,326 198,004 km/h 1:08,993 198,959 km/h 8 9 – – 1:10,238 195,433 km/h 1:09,026 198,864 km/h 9 10 – – 1:10,122 195,756 km/h 1:09,036 198,835 km/h 10 11 1:09,617 197,176 km/h 1:10,564 194,530 km/h 1:09,112 198,617 km/h 11 12 – – 1:09,569 197,312 km/h 1:09,283 198,127 km/h 12 13 1:09,668 197,032 km/h 1:10,600 194,431 km/h 1:09,299 198,081 km/h 13 14 – – 1:11,223 192,730 km/h 1:09,524 197,440 km/h 14 15 – – 1:25,401 160,733 km/h 1:09,596 197,235 km/h 15 16 – – 1:09,668 197,032 km/h 1:09,909 196,352 km/h 16 17 – – 1:10,410 194,955 km/h 1:09,717 196,893 km/h 17 18 – – 1:10,725 194,087 km/h 1:10,077 195,882 km/h 18 19 – – 1:12,125 190,320 km/h 1:10,119 195,764 km/h 19 20 – – 1:10,473 194,781 km/h 1:10,135 195,720 km/h 20 21 – – 1:11,136 192,966 km/h 1:10,216 195,494 km/h 21 22 1:09,917 196,330 km/h 1:10,910 193,581 km/h 1:10,254 195,388 km/h 22 23 – – 1:10,640 194,320 km/h 1:10,267 195,352 km/h 23 24 – – 1:11,566 191,806 km/h 1:10,292 195,283 km/h 24 25 – – 1:10,372 195,061 km/h keine Zeit – 25 26 1:09,726 196,868 km/h 1:11,409 192,228 km/h 1:10,468 194,795 km/h 26 DNQ Da das Teilnehmerfeld auf 26 Wagen begrenzt war, scheiterten de Cesaris, Pérez-Sala, Danner und Moreno an der Qualifikation. – – 1:12,078 190,444 km/h 1:10,591 194,455 km/h – DNQ – – 1:11,539 191,879 km/h 1:11,079 193,120 km/h – DNQ – – 1:12,569 189,155 km/h 1:11,178 192,852 km/h – DNQ – – 1:14,746 183,646 km/h 1:11,372 192,328 km/h – DNPQ Larini, Brundle, Weidler, Schneider, Ghinzani, Raphanel, Suzuki, Foitek und Winkelhock scheiterten an der Vorqualifikation. 1:09,989 196,128 km/h – – – – – DNPQ 1:10,181 195,591 km/h – – – – – DNPQ 1:11,059 193,175 km/h – – – – – DNPQ 1:11,098 193,069 km/h – – – – – DNPQ 1:11,528 191,908 km/h – – – – – DNPQ 1:11,953 190,775 km/h – – – – – DNPQ 1:12,031 190,568 km/h – – – – – DNPQ 1:12,179 190,177 km/h – – – – – DNPQ 1:13,173 187,594 km/h – – – – – Anmerkungen
Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 80 0 1:38:29,411 1 1:12,500 (38.) 2 80 0 + 44,017 3 1:12,542 (75.) 3 80 0 + 1:06,921 8 1:12,977 (37.) 4 80 0 + 1:13,232 16 1:12,964 (52.) 5 79 0 + 1 Runde 13 1:13,175 (55.) 6 79 0 + 1 Runde 17 1:13,399 (36.) 7 79 0 + 1 Runde 25 1:13,171 (41.) 8 78 0 + 2 Runden 20 1:12,723 (66.) 9 78 0 + 2 Runden 24 1:13,712 (75.) 10 78 0 + 2 Runden 9 1:13,262 (49.) 11 77 0 DNF 15 1:13,144 (55.) 12 77 0 + 3 Runden 14 1:14,538 (39.) 13 76 0 + 4 Runden 11 1:13,358 (34.) – 71 0 NC 10 1:12,090 (29.) – 67 0 DNF 22 1:14,137 (64.) – 50 0 DNF 5 1:12,755 (3.) – 49 0 DNF 19 1:13,657 (42.) – 43 0 DNF 12 1:12,737 (30.) – 40 0 DNF 4 1:12,406 (26.) – 31 0 DNF 23 1:14,631 (29.) – 30 0 DNF 7 1:13,719 (3.) – 30 0 DNF 21 1:15,437 (4.) – 29 0 DNF 6 1:12,977 (4.) – 27 0 DNF 26 1:14,789 (21.) – 14 0 DNF 18 1:14,956 (4.) – 0 0 DNF 2 –
WM-Stände nach dem Rennen Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.
Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 McLaren-Honda 382McLaren-Honda 273Williams-Renault 224Ferrari 155Williams-Renault 136Benetton-Ford 87Tyrrell-Ford 68Benetton-Ford 59Arrows-Ford 410Arrows-Ford 4 11Brabham-Judd 412March-Judd 413Dallara-Ford 414Dallara-Ford 415Rial-Ford 316Lotus-Judd 317Tyrrell-Ford 318Ligier-Ford 219Onyx-Ford 2 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte20Tyrrell-Ford 121Brabham-Judd 122AGS-Ford 123Ligier-Ford 124Lotus-Judd 025Benetton-Ford 026March-Judd 027Lola-Lamborghini 028Lola-Lamborghini 029Osella-Ford 030Arrows-Ford 031Onyx-Ford 0–Zakspeed-Yamaha 0–Minardi-Ford 0–Ferrari 0–Minardi-Ford 0–Lola-Lamborghini 0–Coloni-Ford 0–Coloni-Ford 0
Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 652 353 154 135 106 87 88 5 9 410 3 Pos. Konstrukteur Punkte11 312 313 214 115 016 0– 0– 0– 0 Einzelnachweise
Weblinks Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1 Rennergebnis auf "Motorsportarchiv.de"
#1989 Frankreich Kategorie:Sportveranstaltung in Le Castellet (Var) Kategorie:Circuit Paul Ricard