Die Australian Lightwing GR 912 und Sport 2000 ist ein Sportflugzeugfamilie des australischen Herstellers Australian Lightwing.
Geschichte und Konstruktion Die Flugzeuge der Familie sind verstrebte Hochdecker mit konventionellem Leitwerk und entweder mit nicht einziehbarem Bugradfahrwerk oder mit Spornradfahrwerk ausgerüstet. Die geschlossene Kabine verfügt über zwei Sitze in Tandemkonfiguration. Der Rumpf besteht aus geschweißten Stahlrohren und ist mit GFK und Stoff überzogen. Die Tragflächen bestehen aus einem Aluminiumrahmen und sind teils mit Aluminium beplankt, teils mit Stoff bespannt. Als Standardmotor sind der Rotax-582-Zweitaktmotor mit 48 kW, der Rotax-912ULS-Viertaktmotor mit 75 kW oder diverse Kfz-Motorumbauten erhältlich. Das Flugzeug wird auch als Selbstbauflugzeug angeboten.Robby Bayerl, Martin Berkemeier et al.: World Directory of Leisure Aviation 2011–12. WDLA, Lancaster 2011, , S. 30.
miniatur|right|250px|Australian Lightwing GR 582 miniatur|right|250px|Australian Lightwing Sport 2000
Varianten GR 582 Float Plane – Version mit Schwimmern, abgerufen am 16. Mai 2023 GR 582 Amphibious LightWing – Version mit Schwimmern und integriertem Fahrwerk GR 912 – Version mit Spornradfahrwerk Sport 2000 – Version mit Bugradfahrwerk
Technische Daten Kenngröße Daten , abgerufen am 6. Juni 2013 Besatzung 1 Passagiere 1 Länge 5,68 m Spannweite 9,5 m Höhe 1,90 m Flügelfläche 15,35 m² Flügelstreckung 5,9 Leermasse 295 kg max. Startmasse 544 kg Reisegeschwindigkeit 148 km/h Höchstgeschwindigkeit 176 km/h Dienstgipfelhöhe ? m Reichweite ? km Triebwerke 1 × Rotax-912ULS-Kolbenmotor mit 73,5 kW
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Einzelnachweise
Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor