Der Große Preis von Spanien 1986 (offiziell Gran Premio Tio Pepe de España) fand am 13. April auf dem Circuito Permanente de Jerez in Jerez de la Frontera statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1986.

Berichte Hintergrund Zum ersten Mal seit 1981 fand wieder ein Lauf zur Formel-1-Weltmeisterschaft in Spanien statt. Als Austragungsort wurde der damals neu errichtete Circuito Permanente de Jerez im Süden des Landes gewählt.

Es traten exakt dieselben Fahrer und Teams an, die drei Wochen zuvor den Saisonauftakt in Brasilien absolviert hatten.

In der Fahrerwertung führte Nelson Piquet mit drei Punkten vor Ayrton Senna und mit fünf Punkten vor Jacques Laffite. In der Konstrukteurswertung führte Williams mit zwei Punkten vor Ligier und mit drei Punkten vor Lotus.

Mit Alan Jones (einmal) trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an. Er gewann dabei allerdings den Großen Preis von Spanien 1980, welcher nachträglich von der FISA annulliert und nicht in der Weltmeisterschaft gewertet wurde.

Training Aus den Trainingsergebnissen resultierten dieselben ersten drei Startpositionen wie in Brasilien, nämlich Senna auf der Pole-Position vor den beiden Williams-Piloten Piquet und Nigel Mansell. Es folgten die beiden McLaren-Teamkollegen Alain Prost und Keke Rosberg vor René Arnoux auf Rang sechs.

Rennen Während Senna und Piquet ihre Positionen zunächst verteidigen konnten, fiel Mansell bereits während der ersten Runde hinter Rosberg und kurze Zeit später auch hinter Prost zurück. Zwischen der 18. und der 39. Runde gelang es ihm jedoch, nach und nach alle vor ihm liegenden Kontrahenten zu überholen und die Spitze zu übernehmen.

Zehn Runden vor dem Ende des Rennens eroberte Senna die Führung zurück. Mansell musste während des Manövers deutlich vom Gas gehen, um eine Kollision zu vermeiden und nicht von der Strecke abzukommen. Dadurch gelangte auch Prost, von dem sich die beiden Duellanten um die Führung nie deutlich hatten absetzen können, an Mansell vorbei auf den zweiten Rang. Mansell steuerte daraufhin die Box an, um neue Reifen aufziehen zu lassen. Mit rund 20 Sekunden Rückstand kam er zurück auf die Strecke. Innerhalb weniger Runden schloss er wieder zum Führungsduo auf. In der viertletzten Runde überholte er Prost. In der letzten Runde holte er Senna ein und befand sich in manchen Streckenteilen direkt neben ihm auf gleicher Höhe, so auch auf der Zielgeraden. Senna überquerte sie mit einem Vorsprung von lediglich 0,014 Sekunden, womit das Rennergebnis als eines der knappsten in die Formel-1-Geschichte einging.

Prost belegte den dritten Platz vor Rosberg, Teo Fabi und Gerhard Berger.

Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 1 McLaren MP4/2C TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t 2 3 Tyrrell 014 Renault EF15 1.5 V6t 4 5 Williams FW11 Honda RA166E 1.5 V6t 6 7 Brabham BT55 BMW M12/13 1.5 L4t 8 11 Lotus 98T Renault EF15B 1.5 V6t 12 14 Zakspeed 861 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t 15 Lola THL1 Hart 415T 1.5 L4t 16 17 Arrows A8 BMW M12/13 1.5 L4t 18 19 Benetton B186 20 21 Osella FA1G Alfa Romeo 890T 1.5 V8t 22 Osella FA1F 23 Minardi M185B Motori Moderni 615-90 1.5 V6t 24 25 Ligier JS27 Renault EF15 1.5 V6t 26 27 Ferrari F1/86 Ferrari 032 1.5 V6t 28

Klassifikationen Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit 1 1:21,605 186,077 km/h 1:21,924 185,352 km/h 1 2 1:23,097 182,736 km/h 1:22,431 184,212 km/h 2 3 1:23,024 182,897 km/h 1:22,576 183,889 km/h 3 4 1:23,702 181,415 km/h 1:22,886 183,201 km/h 4 5 1:23,948 180,883 km/h 1:23,004 182,941 km/h 5 6 1:24,566 179,562 km/h 1:24,274 180,184 km/h 6 7 1:24,501 179,700 km/h 1:25,235 178,152 km/h 7 8 1:24,817 179,030 km/h 1:25,863 176,849 km/h 8 9 1:25,052 178,535 km/h 1:26,196 176,166 km/h 9 10 1:29,093 170,438 km/h 1:25,107 178,420 km/h 10 11 1:25,466 177,671 km/h 1:25,655 177,279 km/h 11 12 1:25,831 176,915 km/h 1:41,631 149,411 km/h 12 13 1:26,554 175,437 km/h 1:26,094 176,375 km/h 13 14 1:26,231 176,094 km/h 1:29,911 168,887 km/h 14 15 1:27,300 173,938 km/h 1:26,550 175,445 km/h 15 16 1:27,600 173,342 km/h 1:26,918 174,703 km/h 16 17 1:28,645 171,299 km/h 1:26,946 174,646 km/h 17 18 1:27,045 174,448 km/h 1:26,992 174,554 km/h 18 19 1:28,112 172,335 km/h 1:27,169 174,200 km/h 19 20 1:27,637 173,269 km/h 1:28,086 172,386 km/h 20 21 1:28,894 170,819 km/h 1:28,423 171,729 km/h 21 22 1:28,803 170,994 km/h 1:28,443 171,690 km/h 22 23 1:29,046 170,528 km/h keine Zeit – 23 24 1:29,195 170,243 km/h keine Zeit – 24 25 keine Zeit – 1:30,062 168,604 km/h 25

Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 72 0 1:48:47,735 1 1:28,801 (45.) 2 72 1 + 0,014 3 1:27,176 (65.) 3 72 0 + 21,552 4 1:28,497 (45.) 4 71 1 + 1 Runde 5 1:27,991 (61.) 5 71 2 + 1 Runde 9 1:28,235 (49.) 6 71 1 + 1 Runde 7 1:29,690 (54.) 7 68 1 + 4 Runden 19 1:31,457 (38.) 8 66 2 + 6 Runden 18 1:31,512 (31.) – 52 0 DNF 10 1:30,962 (31.) – 41 0 DNF 12 1:31,236 (34.) – 40 1 DNF 8 1:28,504 (35.) – 39 0 DNF 2 1:29,182 (39.) – 39 0 DNF 22 1:32,230 (11.) – 29 2 DNF 15 1:29,885 (23.) – 29 1 DNF 6 1:28,332 (26.) – 22 0 DNF 13 1:30,201 (5.) – 22 0 DNF 20 1:32,240 (14.) – 14 0 DNF 23 1:35,273 (4.) – 11 0 DNF 11 1:30,467 (11.) – 10 0 DNF 21 1:34,027 (8.) – 8 0 DNF 14 1:33,212 (7.) – 1 0 DNF 24 1:52,175 (1.) – 0 0 DNF 16 – – 0 0 DNF 17 – DNS Nannini konnte aufgrund von Problemen mit dem Differential nicht zum Rennen starten. 0 0 DNF 25 – Anmerkungen

WM-Stände nach dem Rennen Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Lotus-Renault 152Williams-Honda 93Williams-Honda 64Ligier-Renault 4 5McLaren-TAG-Porsche 46Ligier-Renault 37McLaren-TAG-Porsche 38Tyrrell-Renault 29Benetton-BMW 210Benetton-BMW 211Tyrrell-Renault 012Arrows-BMW 013Brabham-BMW 0 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte14Lola-Hart 015Lotus-Renault 0–Ferrari 0–Osella-Alfa Romeo 0–Ferrari 0–Brabham-BMW 0–Zakspeed 0–Arrows-BMW 0–Minardi-Motori Moderni 0–Minardi-Motori Moderni 0–Osella-Alfa Romeo 0–Lola-Hart 0

Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 15 2 153 74 75 46 27 0 Pos. Konstrukteur Punkte8 09 0– 0– 0– 0– 0

Einzelnachweise

Weblinks Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

#1986 Spanien Kategorie:Sportveranstaltung in Jerez de la Frontera Kategorie:Circuito de Jerez