mini|Netzplan der STB, die Oberleitungsbuslinien sind grün eingezeichnet Der Oberleitungsbus Bukarest ist das Oberleitungsbus-System der rumänischen Hauptstadt Bukarest und ist mit 18 Linien das mit Abstand größte des Landes. Das Netz wurde 1949 als – nach Timișoara – zweiter rumänischer Oberleitungsbusbetrieb eröffnet und ergänzt seither die seit 1872 bestehende Straßenbahn Bukarest. Der Oberleitungsbus wird – wie auch die Straßenbahn sowie der städtische Autobusverkehr – vom kommunalen Verkehrsunternehmen Societatea de Transport București, kurz STB., betrieben. Dieses entstand aus der Societatea Comunală a Tramvaielor, București (S.T.B.), die 1950 anlässlich der Einführung des Oberleitungsbusses in Întreprinderea de Transport București (I.T.B.) umbenannt wurde und schließlich 1990 infolge der Revolution von 1989 ihren heutigen Namen erhielt.
Geschichte Nachdem es bereits in den 1930er Jahren erste Pläne für einen Oberleitungsbusbetrieb in Bukarest gab, begannen am 1. Oktober 1949 die Bauarbeiten. Bereits am 10. November 1949 begann der Linienbetrieb auf der ersten Strecke, sie verlief von der Piața Victoriei über die Șoseaua Kiseleff bis zum ehemaligen Hipodrom Băneasa. 1957 führte die Umstellung der zentralen Ost-West-Achse im Straßenbahnnetz zur Einführung einer zweiten Obuslinie mit der Nummer 84. In den nächsten beiden Jahrzehnten folgte ein starker Ausbau des Netzes von 36 Kilometern im Jahr 1960, über 147 Kilometer im Jahr 1968 bis auf 179 Kilometer im Jahr 1980. Der Ausbau der 1979 eröffneten Metro Bukarest führte schließlich zu einer starken Netzreduzierung, allein in den Jahren 1986 und 1987 wurde ein Drittel des Streckennetzes wieder stillgelegt. Der in diesem Zusammenhang erfolgte Ersatz der Nord-Süd-Achse durch die Metrolinie M2 führte letztlich auch zur Besonderheit eines betrieblich eigenständigen Teilnetzes im Süden der Stadt. Die nächsten Neubaustrecken gingen dann erst wieder Mitte der 1990er Jahre in Betrieb, mittelfristig besteht außerdem die Absicht, die beiden Teilnetze wieder miteinander zu verbinden.
Linien Folgende Linien betreibt das Verkehrsunternehmen Societatea de Transport București:
61 Complex Comercial Apusului – Piața RosettiComplex Comercial Apusului - Piața Rosetti Hauptnetz 18/19 Haltestellen 62 Gara de Nord – Grup Școlar AutoGrup Scolar Auto - Gara de Nord Hauptnetz 21/23 Haltestellen63Pod Izvor – MasterHauptnetz22/24 Haltestellen 66 Spitalul Fundeni – Vasile PârvanSpitalul Fundeni - Vasile Parvan Hauptnetz 18/19 Haltestellen 69 Valea Argeșului – BaiculuiValea Argesului - Baicului Hauptnetz 29/28 Haltestellen 70 Bulevardul Basarabia – Facultatea de MedicinăBd. Basarabia - Facultatea de Medicina Hauptnetz 25/23 Haltestellen 76 Piața Unirii – Piața ReșițaPiața Reșița - Piața Unirii südliches Teilnetz 16 Haltestellen 79 Bulevardul Basarabia – Gara de NordBd. Basarabia - Gara de Nord Hauptnetz 24 Haltestellen 85 Gara de Nord – BaiculuiBaicului - Gara de Nord Hauptnetz 17/18 Haltestellen 86 Arena Națională – DriduArena Nationala - Dridu Hauptnetz 34/35 Haltestellen 90 Complex Comercial Pantelimon – SemănătoareaComplex Comericial Pantelimon - Semanatoarea Hauptnetz 31/33 Haltestellen 93 Cartier Constantin Brâncuși – Piața Presei LibereCartier Constantin Brancusi - Piata Presei Hauptnetz 37/38 Haltestellen 96 Depoul Alexandria – Gara de NordDepoul Alexandria - Gara de Nord Hauptnetz 17/16 Haltestellen97 Străulești – Pasaj Mihai BravuStraulesti - Pasaj Mihai Bravu Hauptnetz 43/42 Haltestellen
Fahrzeuge mini|Der mittlerweile ausgemusterte Gelenkwagen 7409 des Baujahrs 1991, hier 2007 auf Linie 97 Dem Oberleitungsbus Bukarest stehen aktuell folgende 302 Fahrzeuge zur Verfügung, darunter ausschließlich Solowagen:
Nummern Stück Hersteller Typ niederflurig Lieferung 150px 5100–5199, 5201–5300 200 Astra / Ikarus 415 T nein 1997–2002 150px 5301–5400 100 Astra / Irisbus Citelis 12T ja 2007–20085401–5500100SolarisTrollino 12Mja2024 150px 7459 1 Rocar / De Simon 412 EA nein 1999 150px 7460 1 Rocar / Autodromo / Kiepe 812 EA ja 1998
Depots Die Wagen sind in insgesamt vier Depots untergebracht: Berceni (südliches Teilnetz) Bucureștii Noi (Hauptnetz, gemeinsame Nutzung mit der Straßenbahn) Bujoreni (Hauptnetz) Vatra Luminoasă (Hauptnetz)
Literatur
Weblinks
Website des Betreibers STB (Societatea de Transport București) Bildergalerie auf www.railfaneurope.net
Einzelnachweise
Bukarest Kategorie:Verkehr (Bukarest)