mini|Heckansicht Der BMW 3er Gran Turismo (kurz: 3er GT; interne Baureihe F34) ist eine Schräghecklimousine auf Basis der 3er-Reihe (F30), die im in den Handel kam. Mit dem 3er GT fügte BMW der 3er-Reihe eine neue Karosserievariante hinzu.
Die Silhouette ähnelt der eines Coupés, jedoch sind die Abmessungen der Karosserie gegenüber dem gewöhnlichen 3er wesentlich größer, sodass der 3er GT die Bauarten Limousine und Kombi vereinen soll.
Modellgeschichte Der 3er GT wurde erstmals auf dem Genfer Auto-Salon 2013 öffentlich gezeigt, die Markteinführung fand im statt. Ab wurde das Fahrzeug im BMW Group Werk Dingolfing gebaut. Im Sommer 2016 erhielt der BMW 3er Gran Turismo ein Facelift. Im wurde im Zuge der Bilanzpressekonferenz 2019 von BMW bekanntgegeben, dass der BMW 3er Gran Turismo, da er von Kunden nicht stark nachgefragt wird und der Hersteller seine Komplexität im Modellprogramm reduzieren möchte, voraussichtlich kein Nachfolgemodell erhalten soll.
Karosserie mini|Heckansicht mit hochgefahrenem Spoiler mini|Innenraum Die Seitenscheiben sind wie beim 5er GT rahmenlos. Das Fahrzeug hat bumerangförmige Luftauslässe in den vorderen Kotflügeln zum Abströmen der Luft in den Radkästen.spiegel.de vom 16. März 2013, Göttinger Ei und schlaue Felgen, abgerufen am 30. Mai 2021. Erstmals führte BMW bei diesem Modell einen „aktiven“, elektrisch ausfahrbaren Heckspoiler ein: Er fährt bei einer Geschwindigkeit von 110 km/h aus und bei 70 km/h wieder ein, kann jedoch auch manuell betätigt werden. Durch den Heckspoiler wird der Auftrieb an der Hinterachse um bis zu 35 Prozent reduziert.
Sicherheit Das im Jahr 2012 getestete Stufenheckmodell BMW F30, das die Basis des F34 ist, wurde beim Euro-NCAP-Crashtest und beim US-NCAP-Crashtest jeweils mit fünf Sternen bewertet.
Ausstattung Das Fahrzeug wurde in vier verschiedenen Ausstattungslinien Advantage (ab 2015), Luxury Line, M-Sportpaket, Sport Line und bis 2015 auch Modern Line angeboten, die sich in bestimmten Ausstattungsmerkmalen voneinander unterscheiden. abgerufen am 12. Februar 2013
Motorisierungen Zur Markteinführung war der 3er Gran Turismo in fünf Motorvarianten, die jeweils eine Turboaufladung haben, erhältlich: ein Reihensechszylinder- mit 3 Liter Hubraum und ein Reihenvierzylinder-Ottomotor mit 2 Liter Hubraum sowie ein Zweiliter-Reihenvierzylinder-Dieselmotor. Bei den Reihenvierzylindermotoren gab es jeweils zwei Leistungsstufen.
Ab wurde mit dem 325d GT zusätzlich ein zweifach turbogeladener Zweiliter-Vierzylinder-Dieselmotor angeboten. Im kamen mit dem 330d GT und dem 335d GT zusätzlich zwei Leistungsstufen eines Dreiliter-Reihensechszylinder-Dieselmotor hinzu.
Dieselmotoren aus der Motorenfamilie B47 kamen im 318d GT und 320d GT ab zum Einsatz. Zugleich wurde die maximale Leistung der Motorvarianten jeweils um 5 kW (6,8 PS) angehoben.
Ab dem Facelift 2016 wurden Motoren aus der Familie B48 bei den Vierzylinder-Ottomotoren eingesetzt. Der 328i GT wurde auf 330i GT umbenannt und seine maximale Leistung um 5 kW (6,8 PS) erhöht. Das Modell mit dem Reihensechszylinder-Ottomotor, nun mit Motor aus der Motorenfamilie B58 wurde von 335i GT auf 340i GT umgeändert und die maximale Leistung um 15 kW (20 PS) angehoben. Bei den Dieselmotoren wurde seitdem beim 325d GT ein Motor aus der Familie BMW B47 verwendet und die maximale Leistung um 5 kW (6,8 PS) erhöht.
Technische Daten Ottomotoren 320i Gran Turismo / 320i xDrive Gran Turismo 328i Gran Turismo / 328i xDrive Gran Turismo 330i Gran Turismo / 330i xDrive Gran Turismo 335i Gran Turismo / 335i xDrive Gran Turismo 340i Gran Turismo / 340i xDrive Gran Turismo Bauzeitraum 03/2013–06/2016 06/2016–09/2020 03/2013–06/2016 06/2016–09/2020 03/2013–06/2016 06/2016–09/2020 Motorart Ottomotor Motorbauart R4 R6 Gemischaufbereitung Benzindirekteinspritzung Aufladung Twin-Scroll-Abgasturbolader Hubraum 1997 cm³ 1998 cm³ 1997 cm³ 1998 cm³ 2979 cm³ 2998 cm³ max. Leistungbei min−1 135 kW (184 PS)/5000–6250 135 kW (184 PS)/5000 180 kW (245 PS)/5000 185 kW (252 PS)/5200 225 kW (306 PS)/5800–6400 240 kW (326 PS)/5500 max. Drehmomentbei min−1 270 Nm/1250–4500 270 Nm/1350–4600 350 Nm/1250–4800 350 Nm/1450–4800 400 Nm/1200–5000 450 Nm/1380–5000 Beschleunigung,0–100 km/h in s 7,9 [7,9] 8,0 [8,1] 6,1 [6,1] 6,1 5,7 [5,4] 5,1 Höchstgeschwindigkeitin km/h 230 230 250 Kraftstoffverbrauchnach EWG-Richtlinie,kombiniert in l/100 km 6,6 6,1 6,7 5,9 8,1 7,0 Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 8-Gang-Automatikgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 8-Gang-Automatikgetriebe Getriebe, optional 8-Gang-Automatikgetriebe – 8-Gang-Automatikgetriebe – Antrieb, serienmäßig Hinterradantrieb Antrieb, optional Allradantrieb (xDrive) Leergewicht nach DIN in kg 1540 1580 1570 1620 1640 1660 Leergewicht nach EU in kg 1615 1655 1645 1695 1715 1735 Tankinhalt 60 l Werte in eckigen Klammern [ ] gelten für Fahrzeuge mit optionalem Getriebe.
Dieselmotoren 318d Gran Turismo 320d Gran Turismo / 320d xDrive Gran Turismo 325d Gran Turismo 330d Gran Turismo / 330d xDrive Gran Turismo 335d xDrive Gran Turismo Bauzeitraum 03/2013–07/2015 07/2015–09/2020 03/2013–07/2015 07/2015–09/2020 03/2013–06/2016 06/2016–02/2018 01/2014–09/2020 Motortyp Dieselmotor Motorbauart R4 R6 Gemischaufbereitung Common-Rail-Direkteinspritzung Hochdruckinjektortechnologie k. A. Magnetventil-Injektoren Piezo-Injektoren AufladungAbgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie zweistufige Abgasturboaufladung mit variabler Turbinengeometrie Abgasturbolader mit variabler Turbinengeometrie Stufenaufladung Hubraum 1995 cm³ 2993 cm³ max. Leistungbei min−1 105 kW (143 PS)/4000 110 kW (150 PS)/4000 135 kW (184 PS)/4000 140 kW (190 PS)/4000 160 kW (218 PS)/4000 165 kW (224 PS)/4400 190 kW (258 PS)/4000 230 kW (313 PS)/4400 max. Drehmomentbei min−1 320 Nm/1750–2500 320 Nm/1500–3000 380 Nm/1750–2750 400 Nm/1750–2500 450 Nm/1500–2500 450 Nm/1500–3000 560 Nm/1500–3000 630 Nm/1500–2500 Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 8-Gang-Automatikgetriebe Getriebe, optional 8-Gang-Automatikgetriebe − Antrieb, serienmäßig Hinterradantrieb Allradantrieb (xDrive) Antrieb, optional – Allradantrieb (xDrive) – Allradantrieb (xDrive) – Beschleunigung,0–100 km/h in s 9,7 [9,6] 9,3 [9,2] 8,0 [7,9] 7,8 [7,7] 7,1 [6,8] 6,4 5,7 [5,4] 4,9 Höchstgeschwindigkeit in km/h 210 230 230 240 250 Kraftstoffverbrauchnach EWG-Richtlinie,kombiniert in l/100 km 4,5 4,5 [4,3] 4,9 4,6 [4,3] 5,1 4,7 5,1 5,6 Leergewicht nach DIN in kg 1540 1570 1565 1580 1600 1640 1660 1745 Leergewicht nach EU in kg 1615 1645 1640 1655 1675 1705 1735 1820 Tankinhalt 57 l Werte in eckigen Klammern [ ] gelten für Fahrzeuge mit optionalem 8-Gang-Automatik-Getriebe.
Weblinks
Einzelnachweise
#:3er GT Kategorie:Fahrzeug der oberen Mittelklasse Kategorie:Kombilimousine