__NOTOC__ Die Fokker D.X war ein Jagdflugzeug des niederländischen Flugzeugherstellers Fokker vom Anfang der 1920er Jahre.
Geschichte Reinhold Platz begann noch in Deutschland die Entwicklung eines Eindeckers mit einer Tragfläche in Baldachin-Konstruktion unter der Bezeichnung „Fokker V 41“. Der teilweise fertiggestellte Prototyp wurde dann nach den Niederlanden gebracht, wo er 1921 mit einem 300 PS leistenden Hispano-Suiza 8-Triebwerk anstelle des ursprünglich geplanten 185-PS-BMW-IIIa-Sechszylinder-Reihenmotors fertiggestellt wurde.
Der Prototyp stürzte 1922 bei einem Demonstrationsflug in Spanien infolge Tragflächenflatterns ab. Trotzdem erteilte die „Aeronáutica Militar Espanola“ einen Auftrag über zehn Maschinen, die 1923 geliefert wurden. Im gleichen Jahr wurde auch ein Exemplar nach Finnland verkauft.
Konstruktion Die einsitzige D.X war als Parasol-Hochdecker ausgelegt. Sie besaß eine mit Sperrholz beplankte Tragfläche und einen Stahlrohrrumpf. Das Seitenruder war als Pendelruder ausgebildet.
Militärische Nutzer : 10 Flugzeuge geliefert Finnland: 1 Maschine
Technische Daten mini|Dreiseitenansicht Kenngröße Daten Besatzung 1 Länge 8,00 m Spannweite 14,00 m Höhe 2,95 m Leermasse 860 kg Startmasse 1245 kg Höchstgeschwindigkeit 225 km/h Bewaffnung zwei feste, vorwärtsfeuernde 7,7-mm-Maschinengewehre Triebwerke ein 8-Zylinder V-Motor Hispano-Suiza 8Fb mit
Literatur AERO, Heft 81, S. 2260/61 Fighter A-Z, in AIR International, Februar 1980, S. 92
Weblinks
Kategorie:Jagdflugzeug (1920–1929) Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor Kategorie:Erstflug 1921