Die Utva 212 ist ein zweisitziges Schulflugzeug des jugoslawischen Herstellers Utva.
Geschichte und Konstruktion Die Utva 212 wurde von den Ingenieuren Ilic, Zrnic und Popovic entworfen. Das Flugzeug war ein Zweisitzer mit geschlossener Kabine und Tandemsitzen. Die einmotorige Holzkonstruktion mit einziehbarem Spornradfahrwerk wurde mit dem leistungsschwachen Ranger-Kolbenmotor ausgerüstet und ist als Tiefdecker ausgelegt. Der Prototyp flog 1948 bei Ikarus als Ikarus 212. Die Serienproduktion des Flugzeugs fand in der Flugzeugfabrik in Pancevo bei Utva von 1950 bis 1955 statt. Alle Flugzeuge wurden von der jugoslawischen Luftwaffe benutzt, bis sie durch die modernere Soko 522 ersetzt wurden.
Militärische Nutzer
Technische Daten Kenngröße Daten Besatzung 2 Länge 9,32 m Spannweite 11 m Höhe 3,58 m Flügelfläche 21,90 m² Leermasse 1300 kg max. Startmasse 2400 kg Reisegeschwindigkeit 242 km/h Höchstgeschwindigkeit 287 km/h Dienstgipfelhöhe 7000 m Reichweite 920 km Triebwerke 1 × Ranger SVG-770C-B1 mit Bewaffnung zwei 7,92-mm-Maschinengewehre in den Tragflächen und zwei leichte 50 kg Bomben unter den Tragflächen
Siehe auch Liste von Flugzeugtypen
Literatur Жутић. Н. и Бошковић. Л., Икарус - Икарбус: 1923–1998, Икарбус, Београд, 1999. О. Петровић., Војни аероплани Краљевине СХС/Југославије (Део II: 1931–1941.), Лет 3/2004. Београд, 2004.
Kategorie:Militärisches Schulflugzeug Kategorie:Erstflug 1948 Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor