Mercedes-BenzM 129Hersteller:Daimler-BenzProduktionszeitraum:1965–1968Bauform:Sechszylinder-ReihenmotorVerbrennungsprinzip:OttomotorVorgängermodell:Mercedes-Benz M 127Nachfolgemodell:Mercedes-Benz M 130
Der Mercedes-Benz M 129 war ein von 1965 bis 1969 von Daimler-Benz gefertigter Sechszylinder-Reihenmotor mit Saugrohreinspritzung und 2,5 Litern Hubraum. Er war die Einspritzversion des zeitgleich produzierten Vergasermotors M 108.
Allgemeines Mit Saugrohreinspritzung und dem erhöhten Verdichtungsverhältnis (Anstieg von 9:1 auf 9,3:1 bzw. 9,5:1 ab 1966) erreichte dieser gegenüber dem Vergasermodell eine deutliche Leistungssteigerung. Ansonsten blieb das Aggregat im Wesentlichen unverändert.
Technische Daten Sechszylinder-Reihenmotor; Motorblock aus Gusseisen; Zylinderkopf aus Aluminiumlegierung Kurbelwelle mit sieben Hauptlagern OHC-Ventilsteuerung: Eine Nockenwelle im Zylinderkopf; zwei Ventile pro Zylinder Saugrohreinspritzung über mechanische Bosch-6-Stempel-Einspritzpumpe mit Kennfeldsteuerung Bohrung x Hub: 82 mm × 78,8 mm Hubraum: 2496 cm³ Verdichtungsverhältnis: 9,3:1 (9,5:1 von 1966); Leistung: 150 PS (110 kW) bei 5500/min Drehmoment: 216 Nm bei 4200/min
Verwendung Mercedes-Benz W 111 250 SE Coupé / Cabriolet (1965–1967). Mercedes-Benz W 108 250 SE (1965–1968). Mercedes-Benz W 113 250 SL „Pagoden-SL“ (1966–1968).
M 129 Kategorie:Motorenmodell (Reihenmotor) M 129