mini|Medway-Lokomotive der Baureihe 4700 (Siemens EuroSprinter) mit leeren Us-Schotterwagen in der Nähe des Bahnhofs Rio Tinto Die Medway – Transportes e Logística, ehemals CP Carga, ist ein Eisenbahnverkehrsunternehmen, das im Schienengüterverkehr in Portugal tätig ist. CP Carga war eine Tochtergesellschaft der staatlichen Eisenbahngesellschaft Comboios de Portugal (CP) und wurde 2015 von der MSC Rail Portugal gekauft, einer Tochtergesellschaft der Reederei Mediterranean Shipping Company (MSC).
Medway ist im Schienengüterverkehr Marktführer in Portugal und das viertgrößte Unternehmen in Spanien. (Tabelle 7)
Mit Medway Italia, Medway Belgium, Medway Austria und Medway France gibt es vier weitere Eisenbahnverkehrsunternehmen im Schienengüterverkehr, die ebenfalls Teil von MSC sind.
Geschichte Im Jahr 1997 änderte die portugiesische Staatsbahn Comboios de Portugal (CP) im Rahmen einer Eisenbahnreform ihre Unternehmensstruktur grundlegend und schuf Unternehmenssparten für die Vorortverkehre in Lissabon (CP Lisboa) und Porto (CP Porto), für die Instandhaltung, für die Regional- (CP Regional) und Fernverkehre (CP Longo Curso) sowie für den Güterverkehr (CP Carga, SA), die am 2. August 2009 gegründet wurde. (portugiesisch, englisch) mini|Internationaler Güterzug „Mediberia“, gezogen von zwei Lokomotiven Vossloh Euro 4000 Neben der CP Carga war außerdem das private Eisenbahnverkehrsunternehmen Takargo (heute Captrain Portugal) in Portugal aktiv.
Die CP Carga war eines der Staatsunternehmen, das aufgrund der angespannten Haushaltslage Portugals im Rahmen der Umsetzung des nationalen „Stabilitäts- und Wachstumsprogramms“ (Programa de Estabilidade e Crescimento) bis 2013 privatisiert werden sollte.Regierungsprogramm „Programa de Estabilidade e Crescimento 2010-2013“ auf der Homepage der Assembleia da República (portugiesisch; PDF-Datei; 908 kB)J. F. Palma Ferreira: Privatisierung der CP Carga auf 2013 verschoben, Expresso, 4. Juni 2012 Nach Verzögerungen sollte diese 2014 beginnen.Privatização da CP arranca em 2014, TVI24.pt, 18. Oktober 2013 Im Juli 2015 wurde bekannt, dass CP Carga an die in Genf ansässige Reederei Mediterranean Shipping Company (MSC) veräußert werden soll; diese war bereits zuvor größter Kunde des Frachtunternehmens. Neben MSC hatten auch Atena Equity Partners und Cofihold um das Unternehmen mitgeboten. Im September 2015 erfolgte schließlich für 55 Millionen Euro der Verkauf an die MSC-Tochtergesellschaft MSC Rail Portugal. MSC plant das Unternehmen zum führenden Güterverkehrsunternehmen auf der iberischen Halbinsel auszubauen.
Struktur Zur Medway-Gruppe gehören die Unternehmen: Medway Holding, Lissabon Medway Logistics Services, Entroncamento Medway Maintenance & Repair, Entroncamento Medway Operador Ferroviario de Mercadorias, Lissabon Medway Training, Lissabon Medway Terminals (betreibt die Güterterminals Entroncamento, Sines, Sines Raquete, Badajoz, Mérida, Navalmoral und zukünftig in Lousado)
Medway Operador Ferroviario de Mercadorias hat Niederlassungen in: Valenciennes, Frankreich Madrid, Spanien
Fahrzeuge Das Unternehmen verfügt über einen umfangreichen Bestand an Güterwagen mehrerer Bauarten sowie Diesel- und Elektrolokomotiven. Ein Teil der Fahrzeuge ist geleast.
BaureiheBildBetriebsartHöchst-geschwindigkeitAnzahlInbetriebnahme5600200x200pxElektrisch220 km/h91995Euro 4000200x200pxDiesel120 km/h52016–2017 4700200x200px|esquerdaElektrisch140 km/h2520091960200x200pxDiesel120 km/h319791900200x200pxDiesel100 km/h519811400200x200pxDiesel105 km/h151967–1969 Série 256200x200pxElektrisch120 km/h162024Euro 4001Diesel120 km/h2024
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Bahngesellschaft (Portugal) Kategorie:Comboios de Portugal Kategorie:Mediterranean Shipping Company Kategorie:Unternehmensgründung 2009