mini|Heckansicht
Der Mercedes-Benz X 166 ist ein full-size Sport Utility Vehicle (SUV) des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz Group. Das Modell wurde im April 2012 auf der New York International Auto Show der Öffentlichkeit vorgestellt und kam im Juni 2012 zuerst in den USA auf den Markt, bevor es am 24. November 2012 auf dem deutschen Markt erschien. Der X 166 stellt die zweite Generation des GL dar und ist wiederum technisch eng verwandt mit der M-Klasse (W 166). Im Zuge der Modellpflege im November 2015 wurde der GL in GLS umbenannt. Gebaut wird der X 166 im US-amerikanischen Mercedes-Benz-Werk Tuscaloosa. Im April 2019 wurde auf der New York International Auto Show die Nachfolgegeneration X 167 vorgestellt.
Der X 166 liefert die technische Basis für den BJ90 der chinesischen Marke Beijing.
Technische Daten mini|Mercedes-Benz GL 63 AMG (2012–2015) mini|Mercedes-Benz GLS (2015–2019) Während zum Marktstart in Deutschland ein 4,7 Liter großer V8-Biturbo-Ottomotor mit einer Leistung von 320 kW (435 PS) im GL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY und ein turboaufgeladener 3,0-Liter-V6-Dieselmotor mit 190 kW (258 PS) im GL 350 BlueTEC 4MATIC angeboten werden, wird in den USA letzterer zwar ebenso, der V8-Ottomotor jedoch in zwei Varianten angeboten: Zum einen der GL 450 4MATIC mit 270 kW (367 PS) und zum anderen der GL 550 4MATIC mit 320 kW (435 PS).
Im November 2012 erfolgte die Markteinführung des Topmodells GL 63 AMG.
Alle Modelle sind an das 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-Tronic Plus mit Start-Stopp-Automatik gekoppelt und verfügen serienmäßig über den permanenten Allradantrieb 4MATIC. Optional sind eine Luftfederung (AIRMATIC) und eine Wankstabilisierung (Active Curve System) erhältlich.
Mit der Modellpflege Ende 2015 erfahren einige Motoren eine Leistungssteigerung. Bis auf die AMG-Version werden alle Fahrzeuge nun mit dem 9-Gang-Automatikgetriebe 9G-Tronic ausgeliefert. Außerdem erhalten neue Assistenzsysteme und die neuste Telematik-Generation Einzug in den GLS.
Kenngrößen GL(S) 400 4MATIC GL 450 4MATIC GL 500 4MATIC GLS 500 4MATIC GL 63 AMG Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC GL 350 BlueTEC 4MATIC GLS 350 d 4MATIC Bauzeitraum 05/2014–04/2019 2012–2015 11/2015–04/2019 07/2012–11/2015 11/2015–04/2019 07/2012–11/2015 11/2015–04/2019 Motorkenndaten Motorbezeichnung * M 276 DE 30 AL M 278 DE 46 AL red. M 278 DE 46 AL M 157 DE 55 AL OM 642 LS DE 30 LA Motortyp V6-Ottomotor V8-Ottomotor V6-Dieselmotor Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung Motoraufladung Biturbo Turbolader Hubraum 2996 cm³ 4663 cm³ 5461 cm³ 2987 cm³ max. Leistung 245 kW (333 PS) bei 5250–6000/min 270 kW (367 PS) bei 5250/min 320 kW (435 PS) bei 5250/min 335 kW (455 PS) bei 5250–5500/min 410 kW (557 PS) bei 5250–5750/min 430 kW (585 PS) bei 5500/min 190 kW (258 PS)bei 3600/min max. Drehmoment 480 Nm bei 1400–4000/min 550 Nm bei 1500–4000/min 700 Nm bei 1800–3500/min 760 Nm bei 2000–5000/min 620 Nm bei 1600–2400/min Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig Allradantrieb Fahrwerk, serienmäßig [ optional ] Airmatic Airmatic mit Active Curve System Airmatic Getriebe, serienmäßig 7-Gang-Automatik (7G-TRONIC Plus) / Neunstufen-Automatik (9G-Tronic) 7-Gang-Automatik (7G-TRONIC Plus) Neunstufen-Automatik (9G-Tronic) AMG Speedshift Plus 7G-Tronic 7-Gang-Automatik (7G-TRONIC Plus) Neunstufen-Automatik (9G-Tronic) Messwerte Höchstgeschwindigkeit 240 km/h 250 km/h 250/270 km/h 220 km/h 222 km/h Beschleunigung,0–100 km/h 6,7 s / 6,6 s 6,5 s 5,4 s 5,3 s 4,9 s 4,6 s 7,9 s 7,8 s Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 9,2 l Super / 8,9 l Super 11,3–11,5 l Super 10,9 l Super 12,3 l Super Plus 7,4–8,0 l Diesel 7,1 l Diesel CO2-Emission(kombiniert) 215 g/km / 206 g/km 262–269 g/km 255 g/km 288 g/km 192–209 g/km 185 g/km Abgasnorm nachEU-Klassifikation Euro 6 ab 05/2018: Euro 6d-TEMP Euro 5 Euro 6b ab 07/2018: Euro 6d-TEMP Euro 5 Euro 6b ab 05/2018: Euro 6d-TEMP Euro 6b Euro 6b ab 05/2018: Euro 6c
Ottomotor (China und Brasilien) Kenngrößen GL 500 (China) GL 500 (Brasilien) Bauzeitraum keine Angabe Motorkenndaten Motorbezeichnung * M 273 KE 55 Motortyp V8-Ottomotor Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Saugrohreinspritzung Motoraufladung Hubraum 3996 cm³ 5461 cm³ Leistung 310 kW (422 PS) bei 5500/min 285 kW (388 PS) bei 6000/min max. Drehmoment 600 Nm bei 4000/min 530 Nm bei 2800–4800/min Kraftübertragung Antrieb Allradantrieb Getriebe 7-Gang-Automatik (7G-Tronic) Messwerte Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 240 km/h Beschleunigung0–100 km/h 5,9 s 6,5 s Kraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert) 12,0 l Super 13,6 l Super (+/-) CO2-Emission (kombiniert) – – Abgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 5 oder 6 Euro 5 * Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:M = Motor (Otto), OM = Ölmotor (Diesel), Baureihe = 3-stellig, DE = Direkteinspritzung, KE = Kanaleinspritzung, LS = Leistungssteigerung, Hubraum = Deziliter (gerundet), A = Abgasturbolader, L = Ladeluftkühlung, LA = wie AL, red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum
Einzelnachweise
Weblinks
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#166 Kategorie:Sport Utility Vehicle Kategorie:Kombi