Dieser Artikel bietet eine Übersicht der Rheinquerungen bei Mainz.
Liste der Rheinquerungen bei Mainz Rhein- kilometer Name Überführung Art Strecke Gesamtlänge Einrichtung Außer Betrieb ab Bemerkungen Bild 493,6 Weisenauer Brücke Bundesautobahn 60 Stahlbeton-Balkenbrücke Mainz-Weisenau – Ginsheim-Gustavsburg 900 m 1960–1961 Bestand rahmenlos|150px 496,4 Südbrücke (historische Brücke von 1862) Rhein-Main-Bahn Gusseisen-Pauliträger Mainz – Gustavsburg 1028 m 1860–1862 1945 rahmenlos|150px 496,4 Roosevelt-Brücke Rhein-Main-Bahn Notbrücke Mainz – Gustavsburg 1372 m (4502 ft.) 1945 1946 Bauzeit betrug 9,5 Tage 496,4 George-C.-Marshall-Brücke Rhein-Main-Bahn Behelfsbrücke Mainz – Mainz-Kastel 1946 1949 Notbrücke der amerikanischen Besatzungstruppen rahmenlos|150px 496,4 Südbrücke (Wiederaufbau von 1949) Rhein-Main-Bahn Stahl-Fachwerkbrücke Mainz – Gustavsburg 839 m 1948–1949 Bestand rahmenlos|150px 496,7 Trajekt Mainz–Gustavsburg Bahnstrecke Mainz–Ludwigshafen – Rhein-Main-Bahn Eisenbahnfähre Mainz – Gustavsburg 1858 1863 497,5 Schiffsbrücke Straße Schiffbrücke Mainz Holzturm – Maaraue 1631–1632 1635 Angelegt von den schwedischen Besatzungstruppen während des Dreißigjährigen Kriegs rahmenlos|150px 498,1 Trajekt Mainz–Kastel Hessische Ludwigsbahn – Taunus-Eisenbahn Eisenbahnfähre Mainz – Kastel 1861 1863 rahmenlos|150px 498,3 Schiffsbrücke Straße Schiffbrücke Mainz – Kastel 500 m 1661 1885 rahmenlos|150px 498,4 römische Schiffbrücke (vermutlich) Straße Schiffbrücke Mogontiacum – Castellum Mattiacorum 600 m um 10 v. Chr. (vermutlich) 27 n. Chr. (vermutlich) Schiffbrücke spätestens im Jahr 10 v. Chr. Nach Forschungsstand unter Tiberius durch feste Holzbrücke ersetzt. Nachfolgebrücke dendrochronologisch auf ab 27 n. Chr. datiert. 498,4 Römerbrücke Römerstraße nach Nida Hölzerne Segmentbogenbrücke mit Steinpfeilern Mogontiacum – Castellum Mattiacorum 600 m um 80, möglicherweise auch um 27 n. Chr. Anfang des 5. Jh. Bislang in die Zeit Vespasians datiert. Nach neueren Erkenntnisse in die Tiberius Zeit ab 27.n. Chr. datiert. 498,4 Rheinbrücke Karls des Großen Elisabethenstraße Hölzerne Brücke, vermutlich auf römischen Steinpfeilern Mainz – Kastel um 750 m vermutlich 803–813 813 Von Karl dem Großen veranlasster Brückenbau auf den römischen Pfeilerresten. Nach zehnjähriger Bautätigkeit 813 abgebrannt. 498,5 Theodor-Heuss-Brücke Bundesstraße 40 Bogenbrücke mit Fachwerkbögen Mainz – Mainz-Kastel 475 m 1882–1885 Bestand 1931 bis 1934 verbreitert. 1945 gesprengt. 1948 bis 1950 wiederhergestellt. 1992 bis 1995 umfassend erneuert. rahmenlos|150px 499,0 Alexander-M.-Patch-Brücke Reichsstraße 40, später Bundesstraße 40 Hölzerne Balkenbrücke mit Stahlpfeilern Mainz – Mainz-Kastel 610 m 1945–1946 1950 Behelfsbrücke der amerikanischen Besatzungstruppen rahmenlos|150px 500,9 Kaiserbrücke Umgehungsbahn Mainz Fachwerkbrücke Mainz – Mainz-Kastel 789,49 m 1901–1904 1945 rahmenlos|150px 500,9 Nordbrücke Umgehungsbahn Mainz Fachwerkbrücke Mainz – Mainz-Kastel 789,49 m 1951–1955 Bestand Ersatz für die 1945 zerstörte Kaiserbrücke rahmenlos|150px 504,5 Schiersteiner Brücke Bundesautobahn 643 Balkenbrücke Mainz – Wiesbaden 1282 m 1959–1962 Bestand. Seit 10. Februar 2015 voll gesperrt. Polizeipräsidium Mainz, Pressemitteilung, 11. Februar 2015. rahmenlos|150px
Einzelnachweise
Rheinquerungen, Mainz !Mainz !