Der deutsche Formel-3-Cup 2012 (ATS Formel-3-Cup) war die 38. Saison der deutschen Formel 3. Die Saison begann am 5. Mai in Zandvoort und endete am 30. September auf dem Hockenheimring. Insgesamt wurden neun Rennwochenenden ausgetragen.
Regeländerungen Technische Änderungen mini|Dennis van de Laar im Dallara F311 und der VW Power Engine mit Push-to-Pass-Funktion auf dem Nürburgring 2012 Ab der Saison 2012 steht den Teams ein Exklusiv-Motor von Volkswagen zur Verfügung. Der Motor hat bei Normalleistung 220 PS. Mit dem Push-to-Pass-Knopf können weitere 20 PS kurzzeitig verfügbar gemacht werden, um Überholmanöver zu erleichtern. Die Push-to-Pass-Funktion kann von jedem Fahrer, dessen Fahrzeug die Funktion leistet, ungefähr zehn Mal pro Rennen genutzt werden. Die Anzahl der noch möglichen Push-to-Pass-Funktionen zeigt eine blaue LED-Anzeige am Überrollbügel des Fahrzeuges. Zudem wurde die Chassis-Generation Dallara F308 zugelassen. Alle Fahrzeuge mit der sogenannten Volkswagen-Power-Engine waren in der Cup-Wertung punktberechtigt. Sämtliche andere Fahrzeuge wurden in der ATS Formel-3-Trophy gewertet.„Formel-3-Cup: Neuer VW-Motor wird ausgeliefert“ (Motorsport-Total.com am 10. November 2011)„Neu im ATS Formel-3-Cup: Push-to-Pass“ (formel3.de; abgerufen am 16. September 2012)
Sportliche Änderungen In der Saison wurden pro Rennwochenende drei Rennen ausgetragen, jeweils zwei am Samstag und eines am Sonntag. Die Startaufstellung für das erste und dritte Rennen wurde durch die schnellste bzw. zweitschnellste Runde im Qualifying ermittelt. Die Startaufstellung zum zweiten Rennen wurde nach dem Reversed-Grid-Modus Modus ermittelt, d. h. die ersten acht Piloten aus dem ersten Rennen starteten in umgekehrter Reihenfolge zum Rennergebnis. Die restlichen Positionen entsprachen der Klassifikation aus dem ersten Lauf.„27 Rennen im Formel-3-Cup 2012“ (Motorsport-Total.com am 29. Februar 2012)
Teams und Fahrer Team Nr. Fahrer Klasse Chassis Motor Rennwochenende 1 „Formel 3 Cup - Rene Binder startet für Van Amersfoort“ (Motorsport-Total.com am 7. Dezember 2011) C Dallara F311 Volkswagen 1–9 2 „Bergers Neffe debütiert im Formel-3-Cup“ (Motorsport-Total.com am 12. Januar 2012) C 1–9 3 „Formel 3 Cup - Van de Laar heuert bei Van Amersfoort an“ (Motorsport-Magazin.com am 23. Februar 2012) C 1–3, 5–9 5 C 4 9 C Dallara F311 Volkswagen 5–9 10 “John Bryant-Meisner moves to German F3” (automobilsport.com am 18. Januar 2012) C 1 11 (performance-racing.se am 17. Januar 2012) C 1–9 25 „Gilbert vor Debütsaison“ (Motorsport-Total.com am 9. Dezember 2011) C 1–9 Motopark Academy wird von Lotus Cars unterstützt und tritt unter dem Namen Lotus an. 14 C Dallara F311 Volkswagen 1–9 15 C 1–9 16 C 1–9 17 C 1–9 18 C Dallara F311 Volkswagen 6–9 19 C 2–4, 6, 8 20 C 9 27 C Dallara F311 Volkswagen 5–8 52 T Dallara F304 Opel 1–9 54 T Dallara F307 OPC Challenge 1–8 58 „Zandvoort/NED“ (formel3.de; abgerufen am 4. Mai 2012) T Dallara F307 OPC Challenge 1–4, 6–9 „Teilnehmer 2012“ (formel3.de; abgerufen am 19. März 2012) 63 T Dallara F307 Volkswagen 1–4 66 T Dallara F307 Volkswagen 1–4, 6–8 Michael Aberer 69 T Dallara F307 Volkswagen 9 72 T Dallara F307 OPC Challenge 6 78 T Dallara F304 Opel 6 Symbol Klasse C Cup T Trophy Anmerkungen Der Dallara F311 ist ein Dallara F308 mit speziellem Zusatzkit.
Änderungen bei den Fahrern Die folgende Auflistung enthält alle Fahrer, die am deutschen Formel-3-Cup 2011 teilgenommen haben und in der Saison 2012 nicht für dasselbe Team wie 2011 starteten.
Fahrer, die ihr Team gewechselt haben: René Binder: Jo Zeller Racing → Van Amersfoort Racing Tom Blomqvist: Performance Racing → EuroInternational Alon Day: HS Engineering → Performance Racing Yannick Mettler: Bordoli Motorsport → Performance Racing Dominik Kocher: Franz Wöss Racing → Rennsport Rössler
Fahrer, die in den deutschen Formel-3-Cup einsteigen bzw. zurückkehren: Michael Aberer: Österreichischer Formel-3-Cup (Aberer Motorsport Team) → Michael Aberer Daniel Abt: Formel-3-Euroserie (Signature) → Van Amersfoort Racing Lucas Auer: JK Racing Asia Series (EuroInternational) → Van Amersfoort Racing John Bryant-Meisner: Formel Renault 2.0 Eurocup (Koiranen Bros. Motorsport) → Performance Racing Michela Cerruti: Superstars Series (Romeo Ferraris) → EuroInternational Jimmy Eriksson: Formel-3-Euroserie (Motopark Academy) → Motopark Academy Mitchell Gilbert: Britische Formel Renault (Fortec Motorsport) → Performance Racing Dennis van de Laar: Nordeuropäische Formel Renault (Van Amersfoort Racing) → Van Amersfoort Racing Artjom Markelow: ADAC Formel Masters (Motopark Academy) → Motopark Academy Maximilian Hackl: ? → Franz Wöss Racing André Rudersdorf: ADAC Formel Masters (Krafft Walzen) → ma-con Kimiya Satō: Formel-3-Euroserie (Motopark Academy) → Motopark Academy Sheban Siddiqi: ADAC Formel Masters (Motopark Academy) → Motopark Academy Luca Stolz: ADAC Formel Masters (URD Rennsport) → HS Engineering Sylvain Warnecke: ? → Franz Wöss Racing
Fahrer, die den deutschen Formel-3-Cup verlassen haben: Michail Aljoschin: Stromos ArtLine → Formel Renault 3.5 (RFR) Hannes van Asseldonk: Van Amersfoort Racing → Britische Formel-3-Meisterschaft (Fortec Motorsport) Klaus Bachler: URD Rennsport → Deutscher Porsche Carrera Cup Tom Dillmann: Stromos ArtLine → GP2-Serie (Rapax) Nikolai Marzenko: Max Travin Racing Team → Formel Renault 3.5 (BVM Target) Markus Pommer: Jo Zeller Racing → FIA-Formel-2-Meisterschaft Filip Salaquarda: Brandl Motorsport → FIA-GT1-Weltmeisterschaft (AF Corse) Marco Sørensen: Brandl Motorsport → Formel Renault 3.5 (Lotus) Richie Stanaway: Van Amersfoort Racing → Formel Renault 3.5 (Lotus) Sandro Zeller: Jo Zeller Racing → Formel-3-Euroserie (Jo Zeller Racing)
Fahrer, die noch keinen Vertrag für ein Renncockpit 2012 besitzen: Daniel Aho Riccardo Brutschin Bernd Herndlhofer Dennis Lind Francesco Lopez Jeroen Mul Stefan Neuburger Antti Rammo Iwan Samarin Patrick Schranner Gary Thompson Maxim Travin
Rennkalender Wie im Vorjahr wurden neun Veranstaltungen ausgetragen. Pro Wochenende wurden je drei Rennen ausgetragen. Bis auf zwei Ausnahmen fanden alle Rennen im Rahmen des ADAC Masters Weekend statt: Das Rennen in Spa wurde im Rahmen der International GT Open ausgetragen. Das Rennen in Assen fand im Rahmen des GAMMA Race Day statt.„Die Termine des ATS Formel-3-Cup 2012“ (formel3.de am 1. Oktober 2011)
Die Veranstaltung in Zolder wurde durch den Nürburgring ersetzt. Außerdem gastierte die Serie in diesem Jahr auch in Zandvoort.
Nr. Datum Rennstrecke Sieger Zweiter Dritter 1. 5. Mai 2. 3. 6. Mai 4. 9. Juni 5. 6. 10. Juni 7. 7. Juli 8. 9. 8. Juli 10. 14. Juli 11. 12. 15. Juli 13. 3. August 14. 4. August 15. 5. August 16. 11. August 17. 18. 12. August 19. 25. August 20. 21. 26. August 22. 15. September 23. 24. 16. September 25. 29. September 26. 27. 30. September
Wertungen Punktesystem Fahrer mit Fahrzeugen der Generation 08 mit der Volkswagen Power Engine waren für die Cup-Wertung punkteberechtigt. Fahrer mit älteren Fahrzeugen oder anderen Motoren wurden in der Trophy-Wertung gewertet. Bonuspunkte für Pole-Position und schnellste Runde wurden nur an Fahrer der Cup-Wertung vergeben. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 PP SR Rennen 1 & 3 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 3 Rennen 2 10 8 6 5 4 3 2 1 0 0 0 3
Fahrerwertung Pos. Fahrer ZAN SAC OSC SPA ASS SPI LAU NÜR HOC Punkte Cup-Wertung 1 1 5 6 2 3 4 1 3 1 1 2 4 1 6 1 11 4 3 2 3 6 4 DNF 3 1 3 1 408 2 2 DNS 4 6 DNF 2 4 9 2 5 DNF 5 9 4 2 5 1 2 4 4 1 2 4 2 8 2 3 298 3 DNF 6 1 1 2 1 5 1 DNF 13 5 3 3 5 3 6 15 5 11 9 3 3 6 11 2 DNF 2 281 4 3 4 2 7 8 6 2 DSQ 8 4 7 6 7 1 8 2 2 7 1 6 2 6 2 4 3 4 4 277 5 3 4 3 3 6 10 2 1 2 1 9 1 1 DNF 1 222 6 4 2 13* 8 1 7 6 4 7 3 6 1 2 DNF 7 DNS 5 9 5 2 7 8 1 DNF 7 5 9 191 7 DNF 9 DNF 4 5 DSQ 8 5 3 8 4 14* 5 7 6 8 8 10 6 1 8 5 5 6 4 1 6 155 8 5 1 DNS 5 14 DSQ 7 2 4 6 8 8 10 8 9 9 3 6 7 5 5 9 14* 5 DNF DNF 5 131 9 10 10 3 9 13 11 9 7 6 4 9 4 17* 12 4 9 8 DNF 10 8 7 5 6 7 110 10 8 2 5 4 DNF 8 3 10 4 7 3 9 12* 7 8 85 11 6 3 DNF 3 6 13 10 11 DNF 11 7 8 6 DNF DNF 48 12 11 11 9 DNF 10 12 11 11 11 14* 11 10 12 10 DNF 7 13 15 13 15 12* 15 12 12 9 9 10 30 13 7 3 5 INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ INJ 24 14 7 3 7 18 15 12 16 12 12 12 10 12 10 14 11 10 12 3 Trophy-Wertung 1 9 8 8 11 7 9 10 10 13 9 9 9 10 7 11 8 7 9 13 9 10 377 2 8 7 7 DNF 9 13 13 13 9 11 DNF DNS 11 11 10 16 11 16 14 13 14* 14 11 13 300 3 12 12 11 DNF 11 14 14 12 DNF 12 12 11 14 14 17 15 14 11 16 13 15 10 8 11 268 4 13 13 12 12 12 15 15 DSQ 12 15 13 12 13 12 11 15 18 19 16 16 13 DNS DNS DNS 13 12 14 247 5 6 DNS 10 10 6 10 12 8 5 10 10 13* 184 6 13 10 14 44 7 14 11 13 41 8 DNF 17 18 14 Pos. Fahrer ZAN SAC OSC SPA ASS SPI LAU NÜR HOC Punkte Fett – Pole-Position Kursiv – schnellste Rennrunde * – nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
Einzelnachweise
Kategorie:Motorsportsaison 2012