Der Große Preis von Malaysia 2008 (offiziell 2008 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix) fand am 23. März auf dem Sepang International Circuit in Sepang statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2008.
Berichte
Hintergrund
Nach dem Großen Preis von Australien führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Nick Heidfeld und mit vier Punkten vor Nico Rosberg. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit fünf Punkten vor Williams-Toyota und mit sechs Punkten vor BMW Sauber.
Mit Fernando Alonso (zweimal), Giancarlo Fisichella und Kimi Räikkönen (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Im ersten freien Training fuhr der Brasilianer Felipe Massa im Ferrari die schnellste Runde. Auf dem 2. Platz lag sein Teamkollege Räikkönen vor Kovalainen.
Am Nachmittag fuhr Hamilton Bestzeit. Zweiter wurde Massa, Räikkönen Dritter.
Im dritten freien Training wurde Heidfeld vor Räikkönen Erster. Massa belegte den dritten Rang.
Qualifikation Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Jarno Trulli war Schnellster. Beide Super Aguri, beide Force India, Sébastien Bourdais und Kazuki Nakajima schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Räikkönen war Schnellster. Die beiden Honda, David Coulthard, Nelson Piquet jr., Sebastian Vettel und Rosberg schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Massa fuhr mit einer Rundenzeit von 1:35,748 Minuten die Bestzeit vor seinem Teamkollegen Räikkönen und dem McLaren von Kovalainen und sicherte sich seine insgesamt zehnte Pole-Position.
Rennen mini|rechts|Kimi Räikkönen gewann das Rennen Räikkönen erwischte einen guten Start und war nach wenigen Metern schon gleichauf mit Polesetter Massa, aber um eine teaminterne Kollision zu vermeiden, ließ er nach. Dahinter reihten sich Kubica, Mark Webber und Hamilton ein. Der erste Ausfall war Bourdais: In Kurve sechs fuhr dieser aufgrund eines Fahrfehlers in das Kiesbett. Timo Glock fiel, nach einer Kollision mit Rosberg, ebenfalls nach der 1. Runde aus.
Der Platztausch der beiden Ferrari-Piloten erfolgte in der 18. Runde. Massa kam vor seinem Teamkollegen zum Boxenstopp. Dies nutzte Räikkönen aus. Er fuhr direkt eine schnelle Runde und hatte im Anschluss genügend Vorsprung um vor Massa wieder auf die Rennstrecke raus zukommen. Massa schied nach einem Dreher in der 30. Runde allerdings aus.
Räikkönen gewann schlussendlich sein 16. Rennen vor Kubica und Heidfeld. Die schnellste Rennrunde gelang Heidfeld in 1:35,366 Minuten.
In der Weltmeisterschaft führte nach zwei von 18 Rennen Hamilton mit 14 Punkten vor Räikkönen, Heidfeld (je 11), Kovalainen (10) und Kubica (8). Bei den Konstrukteuren büßten die Silberpfeile keinen Zähler auf Ferrari und nur einen auf das BMW Sauber ein, sodass McLaren-Mercedes (24) weiterhin vor BMW Sauber (19) und Ferrari (11) in Führung lagen. Williams fiel vom zweiten auf den vierten Platz zurück.
Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 1 Ferrari F2008 Ferrari 2.4 V8 2 3 BMW Sauber F1.08 BMW 2.4 V8 4 5 Renault R28 Renault 2.4 V8 6 7 Williams FW30 Toyota 2.4 V8 8 9 Red Bull RB4 Renault 2.4 V8 10 11 Toyota TF108 Toyota 2.4 V8 12 14 Toro Rosso STR2B Ferrari 2.4 V8 15 16 Honda RA108 Honda 2.4 V8 17 18 Super Aguri SA08 Honda 2.4 V8 19 20 Force India VJM01 Ferrari 2.4 V8 21 McLaren-Mercedes fiel aufgrund einer Strafe infolge der Spionage-Affäre automatisch auf die letzte Position in der Teamrangliste.22 McLaren MP4-23 Mercedes-Benz 2.4 V8 23 Anmerkungen
Klassifikation
Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start 1 1:35,347 1:34,412 1:35,748 1 2 1:35,645 1:34,188 1:36,230 2 3 Kovalainen und Hamilton wurden aufgrund Blockierens von Gegnern in Q3 um jeweils fünf Plätze zurückversetzt. 1:35,227 1:34,759 1:36,613 8 4 1:35,392 1:34,627 1:36,709 9 5 1:35,205 1:34,825 1:36,711 3 6 1:35,794 1:34,811 1:36,727 4 7 1:35,729 1:34,648 1:36,753 5 8 1:35,440 1:34,967 1:37,009 6 9 1:35,983 1:35,140 1:38,450 7 10 1:35,981 1:35,000 1:39,656 10 11 1:35,847 1:35,208 – 11 12 1:36,058 1:35,408 – 12 13 1:36,074 1:35,562 – 13 14 1:36,198 1:35,622 – 14 15 1:36,111 1:35,648 – 15 16 1:35,888 1:35,670 – 16 17 1:36,240 – – 17 18 Nakajima erhielt aufgrund einer Kollision mit Kubica beim Großen Preis von Australien eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen. 1:36,388 – – 22 19 1:36,677 – – 18 20 1:37,087 – – 19 21 1:37,101 – – 20 22 1:37,481 – – 21 Anmerkungen
Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 56 2 1:31:18,555 2 1:35,405 (37.) 2 56 2 + 19,570 4 1:35,921 (39.) 3 56 2 + 38,450 8 1:35,922 (19.) 4 56 2 + 45,832 3 1:36,068 (53.) 5 56 2 + 46,548 9 1:35,462 (53.) 6 56 2 + 49,833 5 1:35,366 (55.) 7 56 2 + 1:08,130 6 1:36,696 (53.) 8 56 2 + 1:10,041 7 1:36,288 (40.) 9 56 2 + 1:16,220 12 1:36,206 (55.) 10 56 2 + 1:26,214 11 1:35,715 (56.) 11 56 2 + 1:32,202 13 1:36,956 (52.) 12 55 2 + 1 Runde 17 1:36,962 (52.) 13 55 3 + 1 Runde 14 1:36,693 (55.) 14 55 2 +1 Runde 16 1:36,782 (55.) 15 55 2 + 1 Runde 21 1:38,171 (55.) 16 54 2 + 2 Runden 19 1:38,504 (53.) 17 54 2 + 2 Runden 22 1:37,711 (19.) – 39 1 DNF 15 1:36,870 (37.) – 30 1 DNF 1 1:35,914 (15.) – 5 0 DNF 20 1:40,330 (3.) – 1 0 DNF 10– – 0 0 DNF 18 –
WM-Stände nach dem Rennen Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 McLaren-Mercedes 14 2 Ferrari 11 3 BMW Sauber 11 4 McLaren-Mercedes 10 5 BMW Sauber 8 6 Williams-Toyota 6 7 Renault 6 8 Toyota 5 9 Williams-Toyota 3 10 Red Bull-Renault 2 11 Toro Rosso-Ferrari 2 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Honda 0 13 Red Bull-Renault 0 14 Renault 0 15 Force India-Ferrari 0 16 Honda 0 17 Super Aguri-Honda 0 18 Super Aguri-Honda 0 – Ferrari 0 – Toyota 0 – Force India-Ferrari 0 – Toro Rosso-Ferrari 0
Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 24 2 19 3 11 4 9 5 6 6 5 Pos. Konstrukteur Punkte 7 2 8 2 9 0 10 0 11 0
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Einzelnachweise
#2008 Malaysia Kategorie:Sportveranstaltung in Selangor Kategorie:Sepang International Circuit