mini|hochkant=1.3|Der ehemalige B.R.P.-Ferrari 250 GTO mit der Startnummer 15; Siegerwagen der RAC Tourist Trophy 1962, hier bei den Monterey Historics 2011 Die 27. RAC Tourist Trophy, auch News of The World sponsor the 27th R.A.C. Tourist Trophy Race and The B.A.R.C. Formula Junior Championship, Goodwood, fand am 18. August 1962 auf der Rennstrecke von Goodwood statt und war der elfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Mit dem Beginn der Sportwagen-Weltmeisterschaft wurde 1953 die RAC Tourist Trophy in den Rennkalender aufgenommen. Das vom Royal Automobile Club organisierte Rennen war eine der ältesten Rennveranstaltungen in Großbritannien. 1905 wurde die Trophy erstmals auf dem Highroads Course auf der Isle of Man ausgetragen und endete mit einem Sieg von John Napier auf einem Arrol-Johnston.

Auch 1962 zählte das Rennen zur Weltmeisterschaft und wurde mit Fahrzeugen der GT-Klasse ausgefahren. Fahrerwechsel waren ursprünglich nicht vorgesehen, dennoch gingen einige Teams mit zwei Piloten pro Rennwagen an den Start. Gewonnen wurde die Veranstaltung von Innes Ireland auf einem von der British Racing Partnership gemeldeten Ferrari 250 GTO. Auch auf den Rängen zwei und drei kamen Ferrari 250 GTOs ins Ziel; gefahren von Graham Hill und Mike Parkes.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 GT + 2.0 15 UDT-Laystall Innes Ireland Ferrari 250 GTO 100 2 GT + 2.0 10 John Coombs Graham Hill Ferrari 250 GTO 100 3 GT + 2.0 3 Equipe Endevour Maranello Mike Parkes Ferrari 250 GTO 100 4 GT + 2.0 11 John Coombs Roy Salvadori Jaguar E-Type Lightweight 99 5 GT + 2.0 8 David Piper David Piper Ferrari 250 GTO 98 6 GT + 2.0 14 Protheroe Cars Dick Protheroe Jaguar E-Type 93 7 GT 2.0 28 Team Elite Clive Hunt Lotus Elite 90 8 GT 2.0 33 Morgan Motors Chris Lawrence Morgan Plus 4 89 9 GT 2.0 27 Team Elite Gil Baird Trevor Taylor Lotus Elite 88 10 GT 2.0 20 Ben Pon Ben Pon Porsche 356B Carrera Abarth 87 11 GT 2.0 37 TVR Cars Keith Ballisat TVR Grantura 87 12 GT 2.0 35 A. B. Fraser Peter Harper Sunbeam Alpine 86 13 GT 2.0 30 Farnborough Racing John Derisley John Nicholson Lotus Elite 83 14 GT 2.0 32 Morgan Motors Philipp Arnold Morgan Plus 4 83 15 GT 2.0 29 Farnborough Racing Dizzy Addicott Tom Threlfall Lotus Elite 83 16 GT + 2.0 1 Winkelmann Racing Dan Collins Roy Winkelmann Chevrolet Corvette 79 17 GT 2.0 25 Team Elite Trevor Taylor Gil Baird Lotus Elite 74 18 GT 2.0 41 John H. Gaston John Gaston Mike Wood Austin-Healey Sprite 72 19 GT 2.0 22 Les Leston Les Leston Lotus Elite 71 20 GT 2.0 28 John Coundley John Coundley Michael MacQuaker Lotus Elite 67 Ausgefallen 21 GT + 2.0 9 Chris Kerrison Chris Kerrison Robin Benson Ferrari 250 GT SWB 91 22 GT + 2.0 6 Maranello Concessionaires John Surtees Ferrari 250 GTO 62 23 GT + 2.0 2 J. L. E. Ogier Jim Clark Aston Martin DB4 GT 60 24 GT 2.0 34 Chris Barber John Whitmore Lotus Elite 50 25 GT 2.0 24 Alan B. Fraser Peter Pilsworth Sunbeam Alpine 43 26 GT 2.0 31 Morgan Motors Richard Sheperd-Barron Morgan Plus 4 34 27 GT 2.0 23 Peter Jopp Peter Jopp Lotus Elite 24 28 GT 2.0 42 Farnborough Racing Jimmy Blumer Lotus Elite 19 19 29 GT + 2.0 12 Peter Lumsden Peter Lumsden Peter Sargent Jaguar E-Type 17 30 GT + 2.0 4 Mike Salmon Mike Salmon Aston Martin DB4 GT 11 31 GT + 2.0 2 J. L. E. Ogier Graham Warner Aston Martin DB4 GT 10 32 GT 2.0 39 TVR Cars Peter Bolton Rob Slotemaker TVR Grantura 10 33 GT 2.0 36 Alan B. Fraser Edward Cuff-Miller Sunbeam Harrington 1 Nicht gestartet 34 GT 2.0 34 TVR Cars Rob Slotemaker TVR Grantura 1

1 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 35 GT 2.0 43 Kevin Buxton Kevin Buxton Lotus Elite 36 GT + 2.0 7 Maranello Concessionaires Stirling Moss Ferrari 250 GTO 37 GT 2.0 21 Gerhard Koch Gerhard Koch Porsche 356B Carrera Abarth GTL 38 GT 2.0 40 RAF Motor Sports Ken Mackenzie Turner GT II

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement GT + 2.0 Innes Ireland Ferrari 250 GTO Gesamtsieg GT 2.0 Clive Hunt Lotus Elite Rang 7

Renndaten

Gemeldet: 38 Gestartet: 33 Gewertet: 20 Rennklassen: 2 Zuschauer: 25000 Wetter am Renntag: warm und trocken Streckenlänge: 3,862 km Fahrzeit des Siegerteams: 2:33:06,800 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 100 Gesamtdistanz des Siegerteams: 621,596 km Siegerschnitt: 151,356 km/h Pole Position: Innes Ireland – Ferrari 250 GTO (#15) – 1:28,400 = 157,294 km/h Schnellste Rennrunde: John Surtees – Ferrari 250 GTO (#6) – 1:28,600 = 156,938 km/h Rennserie: 11. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962

Weblinks

VorgängerrennenCoppa Cittá di Enna 1962 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1962

Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962 #1962 Kategorie:Sportveranstaltung in West Sussex Kategorie:Sport (Chichester District) Kategorie:Westhampnett