Der Große Preis von Südafrika 1972 (offiziell Sixth AA Grand Prix of South Africa) fand am 4. März auf dem Kyalami Grand Prix Circuit in Midrand statt und war das zweite Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1972.

Berichte Hintergrund Carlos Pace startete beim zweiten WM-Lauf der Saison in einem Kunden-March unter der Regie von Frank Williams seine Formel-1-Karriere. Mike Hailwood begann bei diesem Rennen sein Engagement als Surtees-Werksfahrer, nachdem er den Großen Preis von Argentinien sechs Wochen zuvor wegen anderweitiger Verpflichtungen ausgelassen hatte. Ebenfalls dort nicht am Start gewesen war Jean-Pierre Beltoise, der aufgrund seiner Beteiligung am tödlichen Unfall von Ignazio Giunti, der sich ein Jahr zuvor an gleicher Stelle ereignet hatte, juristische Konsequenzen befürchtete. Für den nun folgenden Südafrika-GP wurde er zum ersten Mal als B.R.M.-Werksfahrer gemeldet.

Das deutsche Team Eifelland Caravans debütierte bei diesem Rennen. Eingesetzt wurde ein nach Entwürfen des Designers Luigi Colani modifizierter March 721 mit Rolf Stommelen am Steuer. Der Wagen trug nach den Umbaumaßnahmen die Bezeichnung Eifelland Typ 21.

Entsprechend der in Südafrika seit einigen Jahren gängigen Praxis wurde das Feld durch mehrere einheimische Privatfahrer aufgestockt.

In der Fahrerwertung führte Jackie Stewart mit drei Punkten vor Denis Hulme und mit fünf Punkten vor Jacky Ickx. In der Konstrukteurswertung führte Tyrrell mit drei Punkten vor McLaren und mit fünf Punkten vor Ferrari.

Mit Graham Hill und Stewart (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an. Hill gewann dabei den Großen Preis von Südafrika 1962 als dieser auf dem Prince George Circuit ausgetragen wurde.

Training Der Sieger des ersten Saisonrennens, Stewart qualifizierte sich mit seinem Tyrrell für die Pole-Position, wobei er die Rundenzeiten von Ferrari-Pilot Clay Regazzoni und Emerson Fittipaldi im Lotus 72D um wenige Zehntelsekunden unterbot. Da die zweite Startreihe von Hailwood und Hulme gebildet wurde, befanden sich fünf verschiedene Fahrzeuge auf den fünf vordersten Startplätzen. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 12. Juli 2011)

Rennen Zu Beginn des Rennens lag Hulme kurz in Führung, wurde aber in der zweiten Runde von Stewart überholt. Regazzoni war nach einem schlechten Start ins Mittelfeld zurückgefallen.

An der Spitze konnte sich Stewart einen Vorsprung auf seine Verfolger herausfahren, während sich Hulme, Fittipaldi und Hailwood, die sich um Platz zwei duellierten, ebenfalls vom Rest des Feldes absetzen konnten.

Nachdem Stewart in Runde 45 wegen eines Getriebeschadens hatte aufgeben müssen und Hailwood ebenfalls bereits wegen eines Aufhängungsschadens ausgefallen war, übernahm Fittipaldi die Führung vor Hulme.

In Runde 57 schaffte es Hulme, an dem nun mit Handlingproblemen kämpfenden Fittipaldi vorbeizuziehen und einen Sieg sicherzustellen. Nach dem technisch bedingten Zurückfallen von Chris Amon erreichte Peter Revson im zweiten Werks-McLaren den dritten Platz.„Bericht“ (abgerufen am 12. Juli 2011)

Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 1 Tyrrell 003 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 1T Tyrrell 004Die mit einem "T" hinter der Startnummer versehenen Wagen standen ihren jeweiligen Fahrern als T-Car zur Verfügung, kamen jedoch nicht zum Einsatz. 2 Tyrrell 002 3 March 721 4 5 Ferrari 312B2 Ferrari 001/1 3.0 F12 6 7 8 Lotus 72D Ford Cosworth DFV 3.0 V8 9 10 BRM P160B BRM P142 3.0 V12 11 23 24 BRM P153 12 McLaren M19A Ford Cosworth DFV 3.0 V8 15 15 Matra MS120C Matra MS72 3.0 V12 16 Surtees TS9B Ford Cosworth DFV 3.0 V8 17 18 19 Brabham BT33 20 Brabham BT34 21 March 721 22 March 711 26 Eifelland Typ 21 Scribante Lucky Strike Racing 25 Lotus 72D Team Gunston 27 Surtees TS9 27T 28 Brabham BT33 Anmerkungen

Klassifikationen Startaufstellung Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start 1 1:17,0 191,875 km/h 1 2 1:17,3 191,131 km/h 2 3 1:17,4 190,884 km/h 3 4 1:17,4 190,884 km/h 4 5 1:17,4 190,884 km/h 5 6 1:17,5 190,637 km/h 6 7 1:17,7 190,147 km/h 7 8 1:17,8 189,902 km/h 8 9 1:17,8 189,902 km/h 9 10 1:17,8 189,902 km/h 10 11 1:17,9 189,659 km/h 11 12 1:18,0 189,415 km/h 12 13 1:18,0 189,415 km/h 13 14 1:18,1 189,173 km/h 14 15 1:18,2 188,931 km/h 15 16 1:18,3 188,690 km/h 16 17 1:18,5 188,209 km/h 17 18 1:18,7 187,731 km/h 18 19 1:18,7 187,731 km/h 19 20 1:18,9 187,255 km/h 20 21 1:18,9 187,255 km/h 21 22 1:19,0 187,018 km/h 22 23 1:19,1 186,781 km/h 23 24 1:20,3 183,990 km/h 24 25 1:20,4 183,761 km/h 25 26 1:21,0 182,400 km/h 26 27 1:31,9 160,766 km/h DNS

Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 79 0 1:45:49,1 51:19,3 2 79 0 + 14,1 3 1:19,1 3 79 0 + 25,8 12 1:19,5 4 79 0 + 38,5 61:20,0 5 79 0 + 49,0 9 1:19,5 6 78 0 + 1 Runde 14 1:19,4 7 78 0 + 1 Runde 21 1:20,4 8 78 0 + 1 Runde 7 1:20,7 9 78 1 + 1 Runde 8 1:19,6 10 78 0 + 1 Runde 191:20,9 11 78 0 + 1 Runde 22 1:19,3 12 77 0 + 2 Runden 2 1:20,1 13 77 0 + 2 Runden 25 1:21,6 14 76 0 + 3 Runden 23 1:20,2 15 76 2 + 3 Runden 13 1:19,1 16 73 0 DNF 26 1:22,1 17 73 0 + 6 Runden 241:21,9 – 70 0 NC 16 1:19,6 – 69 0 NC 201:19,7 – 65 2 NC 18 1:19,1 – 61 0 DNF 11 1:19,2 – 45 0 DNF 1 1:19,1 – 28 0 DNF 4 1:18,9 (20.) – 27 0 DNF 15 1:19,5 – 9 0 DNF 10 1:19,8 – 2 0 DNF 17 3:54,4DNSFerguson konnte aufgrund von Motorproblemen nicht am Rennen teilnehmen.––––– Anmerkungen

WM-Stände nach dem Rennen Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Konstrukteurswertung zählten dabei nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams.

Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 McLaren-Ford 152 Tyrrell-Ford9 3 Lotus-Ford 64 McLaren-Ford 45 Ferrari 46 Ferrari 37 March-Ford 38 Ferrari 39 Surtees-Ford210 Brabham-Ford111 Brabham-Ford 012 March-Ford 013 B.R.M. 014 B.R.M. 0 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte15 March-Ford 016 Tyrrell-Ford 017 Lotus-Ford 018 Eiffelland-Ford 019 Matra 020 Surtees-Ford 021 March-Ford 0– B.R.M. 0– Surtees-Ford 0– B.R.M. 0– B.R.M. 0– B.R.M. 0– Surtees-Ford 0– Lotus-Ford 0

Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 152 93 74 65 3 Pos. Konstrukteur Punkte6 27 18 09 010 0

Einzelnachweise

Weblinks Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

#1972 Sudafrika Kategorie:Sportveranstaltung in der City of Johannesburg Metropolitan Municipality Kategorie:Kyalami Grand Prix Circuit