Der Große Preis von Frankreich 1971 (offiziell 1971 French Grand Prix) fand am 4. Juli auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das fünfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1971.

Berichte Hintergrund Zum ersten Mal fand der Große Preis von Frankreich auf dem im Vorjahr eröffneten Circuit Paul Ricard statt, der mit seinen für damalige Verhältnisse modernen Auslaufzonen neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit setzte.

Emerson Fittipaldi kehrte nach vollständiger Genesung von den Folgen eines privaten Autounfalls ins Lotus-Werksteam zurück, wo man bei diesem Rennen auf den Einsatz des Turbinenwagens Lotus 56 verzichtete, da die Beschädigungen vom Großen Preis der Niederlande zwei Wochen zuvor noch nicht repariert worden waren.

Bei March waren mit Andrea de Adamich und Ronnie Peterson erstmals zwei Werksfahrer in einem mit Alfa-Romeo-Motor ausgestatteten Wagen am Start.

Die beiden französischen Gaststarter Max Jean und François Mazet fuhren an diesem Wochenende in zwei nicht werksunterstützten March ihren jeweils ersten und einzigen Grand Prix.

Mario Andretti fehlte aufgrund seiner Teilnahme an einem USAC-Rennen auf dem Pocono Raceway.

In der Fahrerwertung führte Jackie Stewart mit fünf Punkten vor Jacky Ickx und mit 15 Punkten vor Pedro Rodríguez. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit vier Punkten vor Tyrrell und mit 19 Punkten vor B.R.M.

Mit Stewar und Ickx (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training Die erste Startreihe setzte sich, wie bereits mehrfach in dieser Saison, aus Stewart und den beiden Ferrari von Ickx und Clay Regazzoni zusammen, die das Training dominiert hatten. Für die zweite Reihe qualifizierten sich Graham Hill und Rodríguez. Die beiden Lotus von Fittipaldi und Reine Wisell erreichten mit den Rängen 15 und 17 bereits zum wiederholten Mal nur hintere Startplätze.

Rennen

Stewart ging sofort in Führung, gefolgt von Regazzoni. Da Ickx bereits von Beginn des Rennens an mit Motorproblemen zu kämpfen hatte, die nach nur vier Runden zum Ausfall führten, konnte er nicht in das Duell um Rang drei zwischen Rodríguez und Jean-Pierre Beltoise eingreifen.

In Runde 20 explodierte der Alfa Romeo-Motor von Peterson. Regazzoni drehte sich daraufhin auf dessen verlorenem Öl und schied aus. Ähnlich erging es kurz darauf Hill. Er schaffte es jedoch, seinen Wagen zur Reparatur an die Box zu fahren. Der zweite Platz ging somit zunächst kampflos an Rodríguez, der jedoch kurze Zeit später mit defekter Zündung ausschied. Da Cevert anschließend auf dem zweiten Rang lag, ergab sich schließlich ein Tyrrell-Doppelsieg. Den dritten Platz belegte der in eigentlich aussichtsloser Position gestartete Fittipaldi nach einer beeindruckenden Aufholjagd.

Eine Woche nach dem Rennen verunglückte Rodríguez tödlich bei einem Sportwagenrennen auf dem Norisring in einem privat eingesetzten Ferrari 512.

Meldeliste Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen 1 Lotus 72D Ford Cosworth DFV 3.0 V8 2 4 Ferrari 312B2 Ferrari 001/1 3.0 F12 5 7 Brabham BT34 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 8 Brabham BT33 9 McLaren M19A 10 11 Tyrrell 003 11TDer mit einem "T" hinter der Startnummer versehene Tyrrell 001 stand Jackie Stewart als T-Car zur Verfügung, kam jedoch nicht zum Einsatz. Tyrrell 001 12 Tyrrell 002 14 BRM P160 BRM P142 3.0 V12 15 16 BRM P153 17 March 711 Alfa Romeo T33 3.0 V8 19 18 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 33 20 Matra MS120B Matra MS71 3.0 V12 21 22 Surtees TS9 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 24 27 March 711 28 Jo Siffert Automobiles 34 Anmerkungen

Klassifikationen Startaufstellung Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start 1 1:50,71 188,926 km/h 1 2 1:51,53 187,537 km/h 2 3 1:51,88 186,950 km/h 3 4 1:52,32 186,218 km/h 4 5 1:52,46 185,986 km/h 5 6 1:52,50 185,920 km/h 6 7 1:52,69 185,607 km/h 7 8 1:52,92 185,228 km/h 8 9 1:52,94 185,196 km/h 9 10 1:53,10 184,934 km/h 10 11 1:53,24 184,705 km/h 11 12 1:53,36 184,510 km/h 12 13 1:53,57 184,168 km/h 13 14 1:53,58 184,152 km/h 14 15 1:53,75 183,877 km/h 15 16 1:53,77 183,845 km/h 16 17 1:54,22 183,120 km/h 17 18 1:54,27 183,040 km/h 18 19 1:54,90 182,037 km/h 19 20 1:55,52 181,060 km/h DNS 21 1:56,17 180,046 km/h 20 22 1:57,07 178,662 km/h 21 23 1:59,79 174,606 km/h 22 24 2:00,51 173,562 km/h 23

Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde 1 55 0 1:46:42,3 1 1:54,09 (2.) 2 55 0 + 28,12 7 1:56,07 (53.) 3 55 0 + 34,07 17 1:55,48 (50.) 4 55 0 + 37,17 6 1:55,70 (53.) 5 55 0 + 41,08 9 1:55,20 (33.) 6 55 0 + 1:16,02 15 1:56,07 (55.) 7 55 0 + 1:16,93 8 1:55,91 (48.) 8 55 0 + 1:24,91 13 1:56,37 (29.) 9 54 0 + 1 Runde 19 1:57,41 (17.) 10 54 0 + 1 Runde 16 1:56,66 (14.) 11 53 0 + 2 Runden 10 1:56,60 (20.) 12 50 0 DNF 14 1:55,75 (49.) 13 50 0 + 5 Runden 23 2:05,40 (3.) – 46 0 NC 22 2:03,50 (6.) – 45 0 DNF 18 1:57,01 (35.) – 34 1 DNF 4 1:55,75 (9.) – 31 0 DNF 20 1:59,83 (2.) – 27 0 DNF 5 1:55,86 (27.) – 20 0 DNF 2 1:54,81 (4.) – 19 0 DNF 12 1:57,05 (2.) – 16 0 DNF 11 1:57,20 (3.) – 4 0 DNF 3 1:55,55 (2.) – 4 0 DNF 21 2:00,06 (3.)DNS Galli konnte aufgrund von Motorproblemen nicht zum Rennen starten. ––––– Anmerkungen

WM-Stände nach dem Rennen Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2, 1 Punkt(e). Die besten fünf Ergebnisse der ersten sechs Rennen und die besten vier der letzten fünf Rennen zählten zur Meisterschaft. In der Konstrukteurswertung zählten dabei nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams.

Fahrerwertung Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 1 Tyrrell-Ford 332 Ferrari 193 B.R.M.94 Ferrari95 March-Ford96 Matra87 Ferrari88 McLaren-Ford 6 9 Tyrrell-Ford 610 Lotus-Ford 611 B.R.M.412 Lotus-Ford 413 Surtees-Ford214 Matra115 Surtees-Ford 116 B.R.M. 017 Surtees-Ford 0 Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte18 Surtees-Ford 019 Brabham-Ford 020 McLaren-Ford 021 Brabham-Ford 022 March-Ford 023 March-Alfa Romeo 024 March-Ford 0– Brabham-Ford 0– March-Ford 0– Brabham-Ford 0– McLaren-Ford 0– March-Ford 0– March-Ford 0– March-Alfa Romeo 0– Lotus-Pratt & Whitney 0– March-Ford 0

Konstrukteurswertung Pos. Konstrukteur Punkte 1 332 283 124 95 9 Pos. Konstrukteur Punkte6 87 68 39 010 0 Einzelnachweise

#1971 Frankreich Kategorie:Sportveranstaltung in Le Castellet (Var) Kategorie:Circuit Paul Ricard