mini|Strecke in Llanelli auf einem Diagramm des Railway Clearing House Die Llanelly and Mynydd Mawr Railway (LMMR) war eine britische Eisenbahngesellschaft in Carmarthenshire in Wales.
Geschichte Die Gesellschaft wurde am 19. Juli 1875 gegründet. Der Parlamentsabgeordnete und Unternehmer Charles William Nevill wurde Präsident der Gesellschaft. Für 1.400 Pfund übernahm sie die noch vorhandenen Anlagen der Carmarthenshire Railway. Auf der vorhandenen Bahntrasse wurde eine Bahnstrecke von Llanelli nach Cross Hands gebaut. Die 19 Kilometer lange Strecke wurde am 1. Januar 1883 eröffnet. Mit dem Railways Act 1921 wurde die Gesellschaft zum 1. Januar 1923 der Great Western Railway zugeschlagen.
Die Strecke war bis 1989 in Betrieb. Die Llanelli and District Railway Society (L&DRS) bemühte sich vergeblich um den Erhalt der Strecke, die jedoch zu einer Route für Fahrradtouristen umgebaut wurde (Swiss Valley Cycle Route). Seit 1999 bemüht sich die Museumsbahn Llanelli and Mynydd Mawr Railway Company Limited, deren Name bis auf die Schreibweise „Llanelli“ übereinstimmt mir der früheren Betreibergesellschaft, darum, den früheren Bahnbetrieb für den Kohleabbau in der Region darzustellen. 2007 wurde ein Lokschuppen fertiggestellt, 2017 erstmals öffentlich Fahrten durchgeführt.
Lokomotiven Name Hersteller Fabriknummer Baujahr Achsfolge GWR-Nummer ab 1922 Anmerkung Andrew Barclay Sons & Co. 219 1880 B n2t verkauft 1885 JOHN WADDELL Andrew Barclay Sons & Co. 221 1880 C n2t - verkauft 1908 SEYMOUR CLARKE Fox, Walker and Company 279 1885 C n2t 969 ausgemustert 1948 No. 104 INVERAVON Andrew Barclay Sons & Co. 199 1879 B n2t 1887 erworben, 1889 durch Kesselexplosion zerstört JEANNIE WADDELL Peckett and Sons 464 1888 B n2t 1913 an die Great Mountain Colliery abgegeben Peckett and Sons 475 1889 B n2t verkauft 1896 BURNTISLAND Black, Hawthorn & Co 884 1889 B n2t verkauft 1913 GREAT MOUNTAIN Avonside Engine Company 1448 1902 C n2t 944 1928 verkauft GEORGE WADDELL Andrew Barclay Sons & Co. 1111 1907 C n2t 312 1934 verkauft E.J. ROBERTSON GRANT Andrew Barclay Sons & Co. 1157 1908 C n2t - verkauft 1919 RAVELSTON Hudswell Clarke 930 1911 C n2t 803 1951 ausgemustert JOHN WADDELL Hudswell Clarke 912 1911 C n2t - 1919 an die Great Mountain Colliery abgegeben MERKLAND Hudswell Clarke 977 1912 C n2t 937 1923 ausgemustert TARNDUNE Hudswell Clarke 1032 1913 C n2t 339 vor 1948 ausgemustert HILDA Hudswell Clarke 1214 1917 C n2t 359 1954 ausgemustert VICTORY Manning Wardle 1982 1920 C n2t 704 vor 1948 ausgemustert
Literatur
M.R.C. Price: The Llanelly & Mynydd Mawr Railway. Oxford 1992. Oakwood Library of Railway History. ISBN 0853614237
Weblinks National Monuments Record of Wales
Kategorie:Great Western Railway Kategorie:Bahngesellschaft (Wales) Kategorie:Verkehr (Carmarthenshire) Kategorie:Unternehmensgründung 1875 Kategorie:Aufgelöst 1923