mini|Blick auf Funchal vom Miradouro do Pico dos Barcelos mini|Funchal, vom Park Santa Catarina gesehen Funchal [] ist die bei weitem größte Stadt auf der portugiesischen Insel Madeira. Sie ist Hauptstadt der Autonomen Region Madeira und hatte im Jahr 2021 nach dem seinerzeitigen Zensus 105.782 Einwohner.Funchal, population, citypopulation.de.
Name Funchal (von ) bedeutet „Ort, an dem Fenchel wächst“. Die Stadt erhielt ihren Namen, weil die Portugiesen bei der Entdeckung der Insel dort außerordentlich viel Fenchel vorfanden.
Geschichte mini|links|Kopie des späten 18. Jahrhunderts eines idealisierenden Porträts des Stadtgründers, das wiederum zwischen 1580 und 1620 entstanden war; Palácio de São Lourenço, Funchal João Gonçalves Zarco und seine Männer ließen sich im Jahr 1419 im benachbarten Câmara de Lobos nieder, da diese das Gebiet um Funchal mit der günstigen Bucht zunächst roden sollten. Damit sollte Land für den Weizenanbau und die Viehhaltung gewonnen werden. 1421 wurde die Stadt durch Zarco gegründet. Bald spielte neben der Weizenausfuhr auch der Export von Holz, etwa von Eiben und Zedern, eine erhebliche Rolle. 1450 wurde Zarco zum Legatskapitän der westlichen Inselhälfte bestimmt, während der Osten mit dem Hauptort Machico an seinen Gefährten Tristão Vaz Teixeira fiel. Seit dem 16. Jahrhundert ist Funchal Bischofssitz. 1508 erhielt die Ansiedlung die Stadtrechte durch König Manuel I. Genuesisches Kapital finanzierte bald den Zuckeranbau, bald konnten vom neu gebauten Hafen bis zu 70 Handelsschiffe Antwerpen ansteuern.
Bis 1450 wurden aus Marokko Berber als Arbeiter nach Madeira gebracht, die die Bäume fällten und das Holz zu den Sägewerken transportierten. Doch die rasche Expansion des Zuckeranbaus machte die Einfuhr von Sklaven aus Westafrika zu einem zentralen Wirtschaftsfaktor. 1485 wurde ihre Zahl auf etwa 2.500 geschätzt. Um 1500 arbeiteten auf der Insel etwa 150 Zuckerfabriken, die für je ein Kilogramm Zucker etwa 50 Kilogramm Holz verbrannten. Die ökologischen Auswirkungen zeigten sich bald: 1505 führten Raupen, eine starke Vermehrung von Ratten und die Verkrautung in den Plantagen zu einer weiteren Einfuhr von arbeitsfähigen Sklaven. Deren jährliche Einfuhr wurde auf 500 gesteigert. Das Gleichgewicht der Hydroökologie war jedoch gestört und die Frischwasserzufuhr versiegte. Da 1520 bereits drei Viertel der Waldbestände abgeholzt waren, brach die Zuckerproduktion von 1073 t (0,3 t pro Sklave) bis 1530 auf 550 t und nur noch die halbe Menge pro Sklave ein. Obwohl nun São Tomé von jüdischen und Genueser Investoren in das portugiesische Handelsmonopol mit dem begehrten Süßstoff einbezogen wurden, brach der Preis angesichts der brasilianischen und mittelamerikanischen Konkurrenz so sehr ein, dass damit die Zuckerproduktion und der Export über Funchal endeten. Nur noch im Norden der Insel haben sich wenige Gebiete mit dichtem Wald erhalten.
Im Jahr 1566 wurde die noch immer reiche Insel als Reaktion auf die Aktionen von Pedro Menéndez de Avilés in Florida von dem Freibeuter Peyrot de Monluc, dem zweiten Sohn von Blaise de Monluc, Marschall von Frankreich, der mit einer Flotte von Bordeaux herbeisegelte, überfallen. Funchal wurde geplündert, seine Einwohner ermordet, Kirchen geplündert und Nonnen vergewaltigt, während Peyrot de Monluc bei der Einnahme der Stadt getötet wurde. Ziel war es ausdrücklich, den katholischen Mächten Spanien und Portugal die Seeherrschaft streitig zu machen.Frank Lestringant: Le Huguenot et le Sauvage. L'Amérique et la controverse coloniale, en France, au temps des guerres de religion, 1555–1589. 3. Auflage. Librairie Droz, Genf 2004, S. 239 (1. Aufl., Paris 1990).
Im 16. Jahrhundert war Funchal dennoch weiterhin ein wichtiger Hafen für die Schiffe, die von Portugal und Europa in Richtung der Kolonien in Afrika und Südamerika aufbrachen. Die Stadt versorgte die Schiffe mit Lebensmitteln und Handelswaren. Nun diente der Hafen zusätzlich als Umschlagplatz für Wein, mit dem die Höfe Europas beliefert wurden.
1569 erhielten Jesuiten den Auftrag, eine Schule zu gründen; sie kamen im März des folgenden Jahres auf die Insel. Ihre Schule entstand in den Straßen Queimada de Cima und Queimada de Baixo. 1642 zogen sie in den Gebäudekomplex São João Evangelista, der heute zur Universität gehört.
Als der Zuckerhandel aufgrund der Konkurrenz aus den Kolonien in der Karibik und in Brasilien und wegen der zunehmend ausgelaugten Böden nicht mehr rentabel war, konzentrierte sich Funchals Wirtschaft auf den Madeirawein, der wegen seiner Haltbarkeit für die Fernhandelsrouten geeignet war.
1803 wurde Funchal durch eine Überschwemmung – Ursache waren die besagten Eingriffe – fast vollständig ausgelöscht. 600 Menschen fanden dabei den Tod. Daraufhin wurden die drei Flüsse in Kanälen befestigt und begradigt, ein System, das noch heute existiert. Erst im Februar 2010 führten außergewöhnliche Regenfälle wieder zu großen Schäden mit zahlreichen Opfern. mini|Stadtplan von Funchal aus dem Jahr 1882 Ab Mitte des 19. Jahrhunderts entwickelte sich ein Tourismus der Vermögenden, insbesondere des europäischen Adels, der den „ewigen Frühling“ genoss und sich im gesunden Klima zu kurieren suchte. 1891 eröffnete der aus Schottland stammende William Reid das Luxushotel Reid’s Palace, das zu den Führenden Hotels der Welt gehört. Von 1893 bis 1915 verkehrte die Pferdebahn Funchal. Ab 1950 wurde Madeira mit dem Bau von Mittelklassehotels in der Hotelzone westlich von Funchal ein erschwinglicheres Ferienziel.
Bis 1976 war Funchal Hauptort des Distrikts Funchal.
Zu den namhaften Besuchern der Region gehörten Elisabeth, Kaiserin von Österreich-Ungarn, 1837–1898 (die zur Erholung und Gesundheit auf die Insel reiste), Karl I. von Österreich (der ins Exil ging), Kaiser von Österreich und König von Ungarn, 1867–1918, der polnische Feldmarschall und Diktator Józef Piłsudski, der sich hier erholte, Winston Churchill (der hier Urlaub machte und während seiner Besuche einige Gemälde gemalt haben soll) und der kubanische Politiker Fulgencio Batista (der auf dem Weg in sein spanisches Exil einen Zwischenstopp einlegte). Die Anwesenheit dieser Besucher kennzeichnete eine Zeit, in der Funchal zu einem Zentrum des Tourismus und der Kur wurde. Mit der offiziellen Einrichtung des Hafens von Funchal und später des Flughafens von Santa Catarina entwickelte sich Funchal zu einem Touristenziel, das durch eine Reihe von Hotels und Residenzen direkt am Meer unterstützt wird.
Klima, Geographie
Funchal liegt in einem natürlichen Tal in Form eines Amphitheaters mit sanften Hängen, die an der Küste beginnen und bis auf 1200 Meter ansteigen und einen natürlichen Schutz für die frühen Siedler bieten.
Neben dem städtischen Gebiet umfasst die Gemeinde auch die Ilhas Selvagens (Deutsch: Wilde Inseln), ein Naturschutzgebiet 294 km südlich der Hauptstadt.
Der urbanisierte Kern der Stadt Funchal umfasst mehrere der umliegenden Gemeinden (Câmara de Lobos, Santa Cruz, Machico und Ribeira Brava) und ist mit 150.000 Einwohnern die größte portugiesische Stadt außerhalb des portugiesischen Festlands. Die Gemeinde selbst ist ein Zusammenschluss mehrerer kleinerer Verwaltungseinheiten, zu denen Funchal, Câmara de Lobos, Caniço und Santa Cruz gehören und die an der Südküste Madeiras liegen.
Lokale Gemeinden Die Gemeinde () und die Stadt () sind eine Verwaltungseinheit, die von einem Exekutiv- und Legislativausschuss im Rathaus verwaltet wird. Die lokalen Gemeinden werden auf der Ebene der Zivilgemeinden durch ihre eigenen gesetzgebenden Organe und Exekutivorgane verwaltet. Funchal umfasst zehn Zivilgemeinden (), die auf traditionellen religiösen Bezirken () basieren:
Imaculado Coração de Maria – ein nördlicher Vorort, eine der flächenmäßig kleineren Gemeinden mit der höchsten Einwohnerzahl (6951 Einwohner im Jahr 2001); Monte – ursprünglich ein Sommerrefugium für die Wohlhabenden, aufgrund des milden Klimas, ist Monte das Symbol für die Schlittenfahrer, die die Touristen ins Stadtzentrum hinunterfahren; heute ist es eines der bevölkerungsreichsten Gebiete von Funchal mit über 7500 Einwohnern; Santa Luzia – einer der vier städtischen Vororte von Funchal, der sich aus der Ausbreitung der Stadt ins Hinterland entwickelt hat; heute leben in diesen Ausläufern mehr als 6600 Einwohner; Santa Maria Maior – benannt nach den ersten bischöflichen Abteilungen auf der Insel, war sie zusammen mit Sé die erste Glaubensgemeinschaft, die sich entwickelte und sich entlang der Küste in der Kirche Nossa Senhora do Calhau konzentrierte; Santo António – die bevölkerungsreichste Zivilgemeinde der Gemeinde, die sich aus der Konzentration von kleinen Handwerksbetrieben entwickelte, die bis zum 16. Jahrhundert entstanden; heute zählt die Gemeinde etwa 22.000 Einwohner; São Gonçalo – benannt nach dem Entdecker Gonçalo Aires Ferreira, der im Dienste von João Gonçalos Zarco stand. Die Ländereien der Gemeinde waren einst die persönlichen Besitztümer dieses Siedlers, der später von den Einwohnern aufgrund seiner Frömmigkeit diesen Namen annahm; São Martinho – der erste Siedler, Afonso Anes, war verantwortlich für die ersten handwerklichen und kommerziellen Bauten in der Gegend, die hauptsächlich landwirtschaftlich geprägt war; heute zählt das stark urbanisierte Gebiet 20.000 Einwohner und umfasst die Hotelzone von Funchal, die als Lido bekannt ist (benannt nach dem Lido-Badekomplex); São Pedro – im Zentrum des Geschäfts- und Wohnviertels von Funchal gelegen, ist São Pedro mit seinen 7681 Einwohnern eine Schlafstadt von Sé; São Roque – wurde unter der Autorität von Kardinal Infante Henriques aus Sé ausgegliedert. Der Prälat von Funchal errichtete diese Gemeinde aus Teilen von São Pedro und São Martinho; Sé – das historische Zentrum von Funchal und am weitesten entwickelt, einschließlich vieler älterer Gebäude; seine Einwohnerzahl beträgt weniger als 2148 (2001).
Kreis Funchal mini|Gemeinden im Kreis Funchal Funchal ist Hauptstadt der Região Autónoma da Madeira sowie Sitz des Kreises Funchal. Die folgenden Gemeinden gehören sowohl zur Stadt als auch zum Kreis Funchal: mini|Kreis Funchal
Nachbarkreise: Norden: Santana Nordosten: Machico Westen: Câmara de Lobos Funchal Osten: Santa Cruz (Süden: Atlantik)
Wirtschaft und Infrastruktur mini|Ein traditionelles Transportmittel stellten von Ochsen gezogene Holzkarren auf Kufen dar, wie hier um 1900 vor der Kathedrale fotografiert mini|Kreuzfahrtschiffe im Hafen von Funchal Der wichtigste Wirtschaftszweig der Stadt ist der Tourismus. Zwar wurde Funchal bereits etwa seit den zwanziger Jahren von Fahrgastschiffen angelaufen, diese mussten damals noch auf Reede vor Anker gehen. Der eigentliche Kreuzfahrttourismus entwickelte sich aber erst nach 1950. In zunehmendem Maße wird der Hafen heute regelmäßig und fast täglich von Kreuzfahrtschiffen der verschiedensten Nationen angelaufen.
Funchal ist der wichtigste Verkehrsknoten der Insel und mit dem 1964 eröffneten Flughafen Madeira ans internationale Luftverkehrsnetz angeschlossen. Die Verbindung zur Nachbarinsel Porto Santo erfolgt per Schiff und Flugzeug. Die Stadt verfügt über ein dichtes Busnetz, das allerdings von mehreren Gesellschaften getragen wird, was die Benutzung mitunter erschwert.
Kultur Bildung