Mercedes-Benz R 172

Der Mercedes-Benz R 172 ist ein Roadster von Mercedes-Benz. Das Cabriolet stellt die dritte Generation der SLK-Baureihe (ab 2016 SLC) dar und ist Nachfolger des Mercedes-Benz R 171. Gebaut wurde der R 172 im Mercedes-Benz Werk Bremen. Das Fahrzeug wurde erstmals auf der Qatar Motor Show vorgestellt. Die Händlerpremiere in Europa war am 26. März 2011. Im Februar 2019 kündigte Mercedes-Benz eine „Final Edition“ und das bevorstehende Produktionsende im März/April 2020 an, das sich infolge von Werksschließungen bedingt durch die COVID-19-Pandemie auf Juni 2020 verschob.

Design Exterieur Die für viele Roadster typisch lange Motorhaube blieb erhalten. Anstelle der an die Formel-1-Fahrzeuge angelehnten Form der Front ist der R 172 ab 2011 an einem Grill mit einer waagerechten Mittelstrebe, die den Stern im Grill trägt, erkennbar und einem breiten zentralen Lufteinlass darunter. Zwei Lufteinlässe sind außerdem im Ende der Motorhaube enthalten. Im Gegensatz zu den Vorgängern sind die Rückspiegel mit integrierten Blinkern wie schon im CLS auf den Türflanken angebracht. Die Scheinwerfer sind fast horizontal ausgerichtet und die Blinker befinden sich als LED-Leiste an deren unterem Ende. Darüber hinaus sind LED-Tagfahrlichtbänder in den seitlichen Einlässen der Frontschürze platziert. Die ansteigende Seitenlinie und das kurze Heck wurden beibehalten. Die im Haifischflossen-Design gehaltene Antenne (für DAB+ und Komfort-Telefonie) befindet sich auf dem Heck; dieses wird durch die in die Breite gezogenen LED-Leuchten optisch verbreitert. Daimler, 13. Januar 2011

Interieur Ebenso wie im Außendesign zeigen sich auch im Interieur große Ähnlichkeiten zum SLS AMG. So zeigt die gesamte Mittelkonsole Anleihen zum Supersportwagen. Auffällig sind die in Aluminium gehaltenen Lüftungsdüsen, die das Zentraldisplay umgeben. Darunter befindet sich eine bis hin zur Armauflage fließende Bedieneinheit, die aus zwei getrennten Abteilen besteht; oben beginnend mit der Bedienung des Radios und des Navigationssystems und darunter die Klimaregler. Die Bedienknöpfe sind aus Aluminium gefertigt. Daimler, 13. Januar 2011

Ausstattung, Pakete und Sondermodelle Serienausstattung Der R 172 hat serienmäßig ASR, ABS, BAS, ESP, ein 6-Gang-Schaltgetriebe beziehungsweise das 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-Tronic Plus mit einer Schaltpunktanzeige und der Start-Stopp-Automatik ECO Start-Stopp, crashaktive Neck-Pro-Kopfstützen und sechs Airbags – zweistufige Airbags für Fahrer und Beifahrer, zwei Sidebags in den Sitzen, die den Oberkörper bei einem Seitenaufprall schützen und zwei Headbags in den Türen, die den seitlichen Kopfaufprallbereich abdecken, eine sich bei einem Aufprall um 85 Millimeter anhebende aktive Motorhaube, der Müdigkeitserkennung Attention Assist, eine Berganfahrhilfe, eine elektrische Feststellbremse, das Audiosystem Audio 20 CD mit einer USB-Schnittstelle in der Mittelkonsole sowie wärmedämmendes Glas und ein unten abgeflachtes, beledertes Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design. Eine Lenkung mit Sicherheitslenksäule, die höhen- und längsverstellbar ist und eine Einzonen-Klimaanlage sind auch serienmäßig. Darüber hinaus ist dieses Modell mit einem adaptiv und blinkend wirkenden Bremslicht und dem von Mercedes-Benz Adaptive Brake genannten Bremssystem ausgestattet. Ebenso gehören der Fahrlicht-Assistent, Halogenscheinwerfer (H7), LED-Heckleuchten, Tagfahrlicht und ein Tempomat mit variabler Geschwindigkeitsbegrenzung Speedtronic mit Bremseingriff zur Serie.

Sonderausstattung Als Zusatzausstattung wurden eine Direktlenkung mit variabler Lenkkraftunterstützung und Lenkübersetzung, Lenkradschaltwippen, ein Sportfahrwerk mit um 10 mm tiefer gelegter Karosserie, eine Sitzheizung und ein Multifunktionslenkrad in Leder-/Holz-Ausführung angeboten. Außerdem waren das Intelligent Light System mit LED-Tagfahrlicht, der Abstandsregeltempomat Distronic Plus, Keyless-Go, eine Parktronic mit Parkführung und das Insassenschutzsystem Pre-Safe erhältlich. Weiterhin steht das Audio 20 CD mit einem integrierten CD-Wechsler, das auf Wunsch das integrierte Navigationssystem Becker Map Pilot umfasst und die Wiedergabe über ein 14,7 Zentimeter großes Farbdisplay erfolgt, oder das in 3D wiedergebende Multimedia-System Comand Online, das die Sprachsteuerung Linguatronic enthält, in der Ausstattungsliste. Der Bildschirm des Multimedia-Systems hat eine Diagonale von 17,8 Zentimetern. Darüber hinaus konnten das Surround-Soundsystem Harman Kardon Logic 7 mit zehn Lautsprechern und einer Leistung von 500 Watt, die Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik Thermotronic, diverse sonnenreflektierende Lederpolsterungen und eine Vielzahl an Zierelementen bestellt werden. Als Erweiterung des herkömmlichen Daches konnte ein getöntes Panorama-Variodach ohne oder mit Magic Sky Control bestellt werden.

Ausstattungspakete

Sport-Paket AMG Auf Wunsch war das Sport-Paket AMG erhältlich, das eine Front- und Heckschürze sowie Seitenschweller im AMG-Design, glanzgedrehte 18-Zoll-AMG-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design und spezielle LED-Tagfahrlichtbänder enthält. Dieses Paket ist an Scheinwerfern in dunkler Einfassung und durch abgedunkelte Heckleuchten erkennbar. Auf technischer Seite unterscheiden sich Fahrzeuge mit diesem Paket durch ein Sportfahrwerk mit um 10 mm tiefergelegter Karosserie, einen sportlicheren Motorsound und eine größere Bremsanlage mit gelochten Bremsscheiben. Im Innenraum unterscheidet sich dieses Paket durch im Design geänderte Sitze, rote Ziernähte und rote Sicherheitsgurte. Weiterhin enthält das Sport-Paket AMG schwarze Fußmatten von AMG und ein perforiertes Multifunktions-Sportlenkrad mit Schaltwippen.

Fahrdynamik-Paket Zum Fahrdynamik-Paket gehört eine um 10 mm tiefergelegte Karosserie, ein elektronisch geregeltes, vollautomatisches Dämpfungssystem und eine direkter abgestimmte Lenkung. Außerdem enthält das Paket die sogenannte Torque Vectoring Brake. Dies ist ein Bremssystem, das einseitige Bremseingriffe am kurveninneren Hinterrad vornimmt, um ein Untersteuern zu verhindern.

Memory-Paket Das Memory-Paket speichert die individuellen Einstellungen für die Sitze, die Lenksäule und die Außenspiegel für bis zu drei Personen und enthält darüber hinaus für den Rückenbereich eine 4-Wege-Lordosenstütze. Zudem ist – ausschließlich im Memory-Paket – die Bordsteinautomatik enthalten (d. h. das Absenken des rechten Außenspiegels bei Einlegen des Rückwärtsgangs).

Innenraumlicht-Paket Das Innenraumlicht-Paket bietet eine Vielzahl von im Innenraum und im Exterieur angebrachten Lichteinheiten. Dazu gehören beleuchtete Make-up-Spiegel, die Fußraumbeleuchtung, das illuminierte Ablagefach in der Mittelkonsole und die beleuchtete Ausstiegsleiste sowie die Außenbeleuchtung an der Unterseite der Außenspiegel.

Sondermodelle Edition 1 Zum Marktstart gab es auf Wunsch das Sondermodell Edition 1 u. a. mit der Sonderlackierung designo magno gletschergrau, welches das AMG Styling, das Fahrdynamik-Paket, das Panorama-Variodach, Airscarf und Ambientebeleuchtung SOLAR rot sowie weitere besondere Ausstattungsmerkmale beinhaltet. Darüber hinaus ist dieses Modell an designo-Veloursfußmatten und zweifarbigen designo-Ledersitzen in schwarz/titan pearl zu erkennen; auch die Kopfstützen, Arm- und Handauflagen sind mit designo Leder schwarz mit Doppelziernaht in designo titan bezogen. An den Kotflügeln sind Edition 1-Plaketten angebracht.

Roadster pur Das Sondermodell Roadster pur war nur sehr kurze Zeit (vom 1. Juni bis 31. Juli 2011) bestellbar und musste bis zum 31. Dezember 2011 ausgeliefert werden. Dabei handelt es sich um den SLK 200 BlueEFFICIENCY, der nur mit wenigen Sonderausstattungen kombiniert werden konnte. Dazu zählen: Das 7-Gang-Automatikgetriebe 7G-Tronic Plus mit Lenkrad-Schaltpaddles, das Panorama-Variodach sowie das Multimedia-System Comand Online mit einem Navigationspaket. Serienmäßig verfügt dieses Sondermodell über 18 Zoll große Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design, ein um 10 mm tiefergelegtes Sportfahrwerk, LED-Tagfahrlicht, Metalliclack und Leder inklusive einer Sitzheizung. Die Metallic-Lackierung konnte – aber ohne Minderung des Kaufpreises – gegen einen Uni-Lack getauscht werden.

CarbonLOOK Edition

Der SLK CarbonLOOK Edition war ab März 2014 bestellbar. Das AMG Styling sorgt bei dieser Edition für einen sportlicheren Auftritt. Die CarbonLOOK Edition war verfügbar für die Modelle SLK 200, SLK 250, SLK 350 sowie SLK 250 CDI. Der Preisvorteil gegenüber den Basisversionen betrug bis zu 25 %.

Wesentliche Merkmale des Exterieurs: AMG Frontschürze AMG Seitenschwellerverkleidungen AMG Heckschürze titangrau lackierte, glanzgedrehte AMG-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design Scheinwerfer mit dunkler Einfassung abgedunkelte Heckleuchten Überrollbügel mit Einleger in eloxiertem Aluminium „CarbonLOOK“-Plakette im Spiegeldreieck

Wesentliche Merkmale des Interieurs: zweifarbige Polsterung in Leder Nappa schwarz und designo titangrau pearl mit auffallenden Paspeln in Limettengrün an den Sitzen und im Türmittelfeld carbongeprägte Lederkopfstützen AMG Zierelemente aus Echt-Carbon Velourfußmatten mit Einfassungen in Limettengrün und Edition-Logo Schalt- oder Wählhebel und Schalthebelmanschette mit Leder Nappa schwarz bezogen Kombiinstrument in Zielflaggenoptik Lenkradschaltpaddles bei Automatikfahrzeugen Sitzheizung AIRSCARF Kopfraumheizung

RedArt Edition und AMG RedArt Edition Der SLC RedArt Edition und AMG RedArt Edition war ab Januar 2017 bestellbar, Markteinführung war im April 2017. Die roten Designelemente geben der RedArt Edition ihren Namen, die Sonderlackfarbe designo iridiumsilber magno und die 18 Zoll großen Leichtmetallräder ihren sportlichen Auftritt. Zusammen machen sie dieses Sondermodell nicht nur an Sommertagen zum idealen Fluchtfahrzeug aus dem Alltag, sondern lassen auch den Auftritt in geschlossenem Zustand mehr als nur schön erscheinen.

Final Edition

Ab Ende Februar 2019 gab es im Rahmen der "Lines und Design-Pakete" auch das Sondermodell SLC Final Edition. Ausstattungselement dieser Edition im Exterieur ist die AMG Line, d. h. ein AMG Styling bestehend aus Front- und Heckschürze, Diamantgrill mit Pins in Chrom und verchromter Lamelle, Sportfahrwerk mit Tieferlegung (abwählbar oder Tausch gegen Fahrdynamik-Paket), schaltbarer Sport-Abgasanlage (für SLC 200, Serie im SLC 300), größere Bremsanlage vorn mit gelochten Bremsscheiben sowie Bremssätteln mit Schriftzug "Mercedes-Benz", schwarz hochglänzende AMG-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design und Sondermodell-Plaketten (Final Edition) mit verchromter Finne auf den Kotflügeln. Für die sechs erhältlichen Lackierungen (schwarz, obsidianschwarz, selenitgrau, sonnengelb, polarweiß und diamantweiß bright) gibt es die Stoßfänger vorn und hinten im AMG Styling, aber verschiedene Lackierungen bzw. Verchromungen der Zierstäbe im unteren Bereich, der Frontwings, der Grundfläche des Zentralsterns, des Frontsplitters, der Türgriffe, der Spiegel und der Heckspange. Das Interieur ist wie folgt zusammengestellt: AMG Sportsitze in zweifarbigem (schwarz/silber pearl) Nappaleder mit Ledereinsätzen (Carbon-Optik und Logo-Stickung) in den Kopfstützen; Sitzspiegel, Lehne und Auflage in Silberpearl und Dinamica, Ziernähte in Alpakagrau. Die Sicherheitsgurte sind ebenfalls in Alpakagrau, die Türverkleidung mit Türmittelfeld in Silberpearl und Schwarz gehalten. Airscarf, Sitzheizung und das Memory-Paket vervollständigen neben dem AMG-Multifunktions-Sportlenkrad in Nappaleder und schwarzen Nähten, der Armauflage in der Mittelkonsole mit Ziernaht Alpakagrau und dem Wählhebel in Carbonleder mit silbernem SLC-Schriftzug die Innenausstattung.

Modellpflege und Facelift Dezember 2011: Lieferung SLK 55 AMG und SLK 250 CDI (nur mit 7G-Tronic Automatikgetriebe) SLK 250 serienmäßig mit Schaltgetriebe, 7G-Tronic wird Sonderausstattung

Mai 2012 Lieferung Modelljahr 2013: