mini|300px| Oberleitung deutscher Bauart bei Thayngen in der Schweiz (2018) 15’000 V, 16,7 Hz
Die Liste der Bahnstromsysteme gibt eine Übersicht über die weltweit verwendeten Bahnstromsysteme, sowohl aktuelle als auch historische. Die Tabellen geben jeweils die Nennspannungen an. Die tatsächlich an einer bestimmten Stelle der Bahnstrecke vorliegende elektrische Spannung kann innerhalb vorgegebener Toleranzbereiche von 10 % bis 30 % von dieser Nennspannung abweichen.Siehe dazu englischen Wikipedia-Artikel :en:Railway electrification system bzw. die dort genannten einschlägigen Normen BS EN 50163 und IEC 60850. Abweichungen ergeben sich zum Beispiel aus der Entfernung vom Umspannwerk oder durch die Netzbelastung durch fahrende Züge. Die elektrische Energie wird dem Triebfahrzeug über eine Fahrleitung zugeführt. Diese kann als Oberleitung oder als Stromschiene ausgeführt sein.
mini|Bahnstromsysteme in Europa
Legende
Hauptstromsysteme eines Landes sind fett dargestellt ehemalige Stromsysteme sind kursiv dargestellt (das kann bedeuten, dass die Bahn mit einem anderen Stromsystem weiterhin in Betrieb ist)
Historische Stromsysteme bei Schmalspurbahnen in der Schweiz
Viele Schweizer Schmalspurbahnen haben im Verlaufe der Betriebszeit ihre Nennspannung geändert. Um die Übersicht zu wahren, sind die historischen Gleichspannungen dieser Bahnen bis und mit 1500 V hier nicht aufgeführt. Eine vollständige Übersicht aller aktuellen und historischen Fahrleitungsspannung bieten die Liste der Schmalspurbahnen in der Schweiz und die Liste der ehemaligen Schweizer Eisenbahnstrecken.
Gleichstrom Spannung bis 1.000 V
Spannung Zuleitung Land Strecke Längekm von bis 120 V Oberleitung SWER (Rückleitung: See) Großbritannien Seaton Tramway 180 V Fahrschienen Deutschland Elektrische Straßenbahn Lichterfelde–Kadettenanstalt 1881 1891 220 V Oberleitung Deutschland Parkeisenbahn Plauen und ehemalige Werksbahn der Kartonpapierfabriken Groß Särchen (KAPAG) 1,0 1959 400 V Stromschiene Deutschland Grubenbahn Salzbergwerk Berchtesgaden 500 V Oberleitung generell Hauptanwendungsgebiete: StraßenbahnenHauptverbreitungsgebiete: Europa 550 V Oberleitung mit Schlitzrohren Österreich Lokalbahn Mödling–Hinterbrühl 1883 1932 550 V Oberleitung Österreich Pressburger Bahn ab Staatsgrenze 1914 1945 550 V Oberleitung Schweiz Grütschalp–Mürren 4,27 1891 2024 550 V Oberleitung Großbritannien Snaefell Mountain Railway 8,0 1914 550 V Italien Ferrovia Cogne-Acque Fredde 1929 600 V Oberleitung generell Hauptanwendungsgebiete: StraßenbahnenHauptverbreitungsgebiete: Europa 600 V Oberleitung Kuba Hershey-Bahn 135 1919 600 VOberleitungJapanOberleitungsbus des Tateyama-Kurobe-Passes, der den Streckenabschnitt Ogizawa–Kurobedamu bedient 6,119642018 600 VOberleitungJapanOberleitungsbus des Tateyama-Kurobe-Passes, der den Streckenabschnitt Murodo-Daikanbo bedient 3,71996 600 V Oberleitung USA Iowa Traction Railroad21 1897 600 V Oberleitung Österreich Straßenbahn Wien (ursprünglich 550 V) 221,5 1897 600 V Oberleitung Österreich Lokalbahn Wien–Baden; Abschnitt Oper – Wien-Schedifkaplatz (Straßenbahnstrecke der Wiener Linien; ursprünglich 550 V) 8 600 V Oberleitung Österreich Straßenbahn Graz (ursprünglich 550 V) 67,2 1898 600 V Oberleitung Österreich Straßenbahn Linz (ursprünglich 550 V) 30,4 1897 600 V Oberleitung Österreich Lokalbahn Ebelsberg–St. Florian (ursprünglich 550 V) 9,6 1913 1973 600 V Oberleitung Österreich Straßenbahn Gmunden (ursprünglich 550 V) 3 1894 600 V Oberleitung Deutschland Straßenbahn Zwickau 600 V Oberleitung Deutschland Straßenbahn Woltersdorf 600 V Oberleitung Deutschland Straßenbahn Magdeburg 600 V Oberleitung Österreich Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf; Abschnitt Gmunden-Seebahnhof – Engelhof, restliche Strecke 750 V 1,9 1912 600 V Oberleitung Schweiz Baselland Transport AG (ohne Waldenburgerbahn), Dolderbahn, Bergbahn Rheineck–Walzenhausen, Bern–Worb Dorf, Stadtstrecke St. Gallen–Schülerhaus der Trogenerbahn (Kreuzungen der Fahrleitungen mit Trolleybus St. Gallen) sowie sämtliche städtischen Straßenbahnen (Basel, Bern, Genf, Neuenburg und Zürich inkl. Glattalbahn) 600 V Oberleitung Deutschland Trossinger Eisenbahn 3,9 1898 600 V Oberleitung Deutschland Flachstrecke der Oberweißbacher Bergbahn 1923 600 V Stromschiene Deutschland Wuppertaler Schwebebahn 13,3 1901 202x 600 V Stromschiene Italien Zahnradbahn Sassi–Superga 3,135 1935 600 V Stromschiene Argentinien Linie B und Urquiza der U-Bahn in Buenos Aires 600 V Stromschiene USA Boston: U-Bahn Red-Line (MBTA) 1912 650 V Oberleitung Deutschland Schmalspurbahn Klingenthal–Sachsenberg-Georgenthal 4,113 1917 1964 650 V Stromschiene zwischenFahrschienen USA New York, New Haven and Hartford Railroad: Hartford–New Britain–Berlin (Connecticut) und –New Bristol (Connecticut)Artikels aus Scientific American vom 12. Juli 1897, abgerufen am 14. November 2010, A Brief History Lines West Of The New York, New Haven and Hartford Railroad Co. By Philip C. Blakeslee (1952), abgerufen am 14. November 2010. 1898 (etwa) ? 675 V Stromschiene USABaltimore and Ohio Railroad: Howard-Street-Tunnel in Baltimore (Camden Station – Huntingdon Avenue) 1895 1952 700 V Stromschiene USA Metro-North Railroad (Hudson & Harlem Line) ± 700 V Oberleitung (zweipolig) Tschechien Lokalbahn Tábor–Bechyně24,091 1903 1929 750 V Oberleitung generell Hauptanwendungsgebiete: StadtbahnenHauptverbreitungsgebiete 750 V Oberleitung Deutschland Saarbahn (teilweise), Stadtbahnen (Stadtbahn Stuttgart, Stadtbahn Köln/Bonn, Stadtbahn Dortmund, Stadtbahn Hannover usw.), Albtalbahn, Straßenbahn Ulm, Oberrheinische Eisenbahn, Rhein-Haardtbahn 750 V Oberleitung Österreich Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung 750 V Oberleitung Schweiz Bex-Villars-Bretaye-Bahn, Dienstbahn der Internationalen Rheinregulierung, Ferrovia Monte Generoso, Linie M1 der Métro Lausanne, Wynental- und Suhrentalbahn, ab 2024 Grütschalp–Mürren 750 V Stromschiene generell Hauptanwendungsgebiete: U-Bahnen, FernbahnenHauptverbreitungsgebiete: Europa 750 V Stromschiene Deutschland S-Bahn Berlin, U-Bahn Berlin (beide Systeme), U-Bahn Hamburg, U-Bahn München, U-Bahn Nürnberg 750 V Stromschiene Österreich U-Bahn Wien 750 V Oberleitung Österreich Lokalbahn Wien–Baden; Abschnitt Wien-Schedifkaplatz – Inzersdorf, übrige Strecke bis Baden 850 V 3 750 V Oberleitung Österreich Lokalbahn Gmunden–Vorchdorf; Abschnitt Engelhof – Vorchdorf, restliche Strecke 600 V 16 1912 750 V Oberleitung Österreich Lokalbahn Lambach–Vorchdorf-Eggenberg 15,6 1903 750 V Oberleitung Österreich Lokalbahn Vöcklamarkt–Attersee 13,4 1913 750 V Oberleitung Österreich Bahnstrecke Lambach–Haag am Hausruck 21,89 1901 2009 750 V Oberleitung Österreich Linzer Lokalbahn 59 1908 750 V Stromschiene Schweiz Freiburg-Murten-Ins-Bahn (später bis 900 V) 25,60 1903 1947 750 V Oberleitung Schweiz Chemin de fer Orbe–Chavornay (ursprünglich 600 V) 3,898 1894 2025 750 V Stromschiene Großbritannien Fernbahnen in Südengland 750 V Stromschiene Rumänien U-Bahn Bukarest 750 V Stromschiene Russland U-Bahnen in Russland 750 V Stromschiene Tschechien U-Bahn Prag 750 V Stromschiene Ungarn U-Bahn Budapest750 V Stromschiene USA Long Island 750 V Stromschiene zwischenFahrschienen Frankreich Teile der Straßenbahn Bordeaux (Stromschiene nur bei Überfahrt unter Spannung (APS)) 2003 800 V Oberleitung Deutschland Buckower Kleinbahn 4,9 1930 1981 800 V Polen Strecken um Danzig und Gdingen44,5 1951 1976 825 V Stromschiene Georgien Metro Tiflis 825 V Stromschiene Ukraine Metro Kiew, Metro Charkiw 825 V Stromschiene Usbekistan Metro Taschkent 850 V Oberleitung Österreich Lokalbahn Wien–Baden, Abschnitt Inzersdorf – Baden; bis 1945 Abschnitt Neu-Steinhof – Baden-Leesdorf mit Wechselstrom 500 V, 15 Hz; Abschnitt in Baden ehem. Straßenbahn Baden 550 V Gleichspannung 21,5 1894–1907 850 V Oberleitung Schweiz Zahnradbahn Montreux–Glion–Rochers-de-Naye 10,36 1909–1938 850 V Oberleitung / Stromschiene Schweiz Martigny-Châtelard-Bahn 20,87 1889 850 V Stromschiene Frankreich Ligne de Cerdagne, Bahnstrecke Saint-Gervais–Vallorcine 900 V Oberleitung Österreich Innsbruck-Fulpmes; vor 1983 Betrieb mit Wechselstrom 3 kV, 50 Hz 18,2 1983 900 V Oberleitung Schweiz Blonay–Chamby, Meterspurnetz der Freiburgischen Verkehrsbetriebe, Montreux-Berner Oberland-Bahn, Vevey–Blonay–Les Pléiades 900 V Oberleitung Italien Maria Himmelfahrt–Klobenstein 6,780
Spannung 1.000–1.999 Volt
Spannung Zuleitung Land Strecke Längekm von bis 1.000 V Oberleitung Österreich Bahnstrecke Salzburg–Lamprechtshausen und Bahnstrecke Bürmoos–Ostermiething 1.000 V Oberleitung Schweiz Berninabahn, Lugano-Ponte-Tresa-Bahn, Trogenerbahn (ohne Stadtstrecke St. Gallen–Schülerhaus), Wohlen-Meisterschwanden-Bahn (1916–1966 mit 1000–1200 V) 1.000 V Oberleitung Ungarn HÉV (Budapester Vorortebahn) 1.100 VOberleitung Deutschland Werkbahn der Heeresversuchsanstalt Peenemünde 1943 1946 1.100 VOberleitung Argentinien Linie A der U-Bahn in Buenos Aires 1.200 V Oberleitung Deutschland Grubenbahnen im Niederlausitzer, Mitteldeutschen Braunkohlerevier, und im Braunkohlenrevier Wetterau 23 km, (1954–1991), Außenstrecke Eberstadt der Straßenbahn Darmstadt bis 1945, Schleizer Kleinbahn (1930–1969), Köln-Bonner Eisenbahnen (aufgelöst 1992), Wachtlbahn 1.200 V Stromschiene Deutschland S-Bahn Hamburg 1940 1.200 V Oberleitung Schweiz Biel-Täuffelen-Ins-Bahn, Centovallibahn, Forchbahn, Frauenfeld-Wil-Bahn, Oberaargau-Jura-Bahnen, Meiringen-Innertkirchen-Bahn, Solothurn-Niederbipp-Bahn, Wohlen–Bremgarten–Dietikon 1.200 V Oberleitung (seitlich versetzt) Schweiz Uetlibergbahn10,36 1923 2022 1.200 V Oberleitung Kuba Ferrocarriles de Cuba 1985 1.200 V Oberleitung Spanien Ferrocarril de Sóller 1927 ± 1.200 V Oberleitung (zweipolig) Frankreich Chemin de fer de La Mure 1903 1950 1.250 V Oberleitung Schweiz Regionalverkehr Bern–Solothurn (ohne Bern–Worb Dorf) 1.280 VOberleitung Tschechien Hohenfurther Elektrische Lokalbahn 1911 1956 1.500 V Oberleitung generell Hauptanwendungsgebiete: FernbahnenVerbreitungsgebiete: Niederlande, Südfrankreich 1.500 V Oberleitung Deutschland Extertalbahn (1927– ?) und zwei Einläufer: (Almelo –) Grenze NL/D – Bad Bentheim (8,1 km)