Die ČSD-Baureihe 731 (ursprünglich geplant als Baureihe T 457.1) ist eine dieselelektrische Rangierlokomotive der ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahn (ČSD).
Geschichte mini|links|123.020 im Najbrt-Anstrich (Břeclav, 2014) Die Maschinen entstand als Ableitung und technische Vervollkommnung der ČSD-Baureihe T 457.0. Zwei Prototypen wurden im Jahr 1988 gebaut, die Serienfertigung geschah in den Jahren 1991–1992 in zwei Serien zu je 30 Stück.
Im Jahr 2025 gaben die ČD die sukzessive Ausmusterung aller noch vorhandenen Lokomotiven bekannt. Aufgrund des Rückganges im Einzelwagenverkehr werden sie zukünftig nicht mehr benötigt.„Velké zmenšování ČD Cargo. Vyřadí 4000 vozů, zmizí celé řady lokomotiv, i když další kupuje“ auf zdopravy.cz
Technische Merkmale
Das Grundkonzept der Lokomotive stimmt mit dem der ČSD-Baureihe T 457.0 überein. Unterschiedlich sind die Länge über Puffer und die äußere Gestaltung der Fahrzeuge. Der Rahmen wurde geringfügig geändert. Außerdem sind die unteren Spitzenlampen in separaten Gehäusen am Rahmen angebracht, das obere Spitzenlicht ist integriert in den Lokkasten.
Der elektrische Teil stimmt ebenfalls mit der Vorgänger-Baureihe überein. Die elektrische Bremse wurde nochmals überarbeitet, was zu einer Verbesserung der Maschine beitrug.
Einsatz
Sie ist eine Maschine für den mittelschweren Rangier- und den leichten Streckendienst. Die Maschinen sind beliebt, besonders dank ihrer guten Traktionseigenschaften. Auch ist ihre elektrodynamische Bremse noch besser als bei der Vorgängervariante. Für den Betrieb im Streckeneinsatz ist die Leistung etwas zu gering.
Siehe auch Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČD Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ČSD Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der ŽSR
Weblinks
Beschreibung der Baureihe 731 (tschechisch)
Einzelnachweise
731 Kategorie:Dieselelektrische Lokomotive Kategorie:Schienenfahrzeug (ČKD)