Typ MBC Keine Abbildung vorhanden Technische Daten (Überblick) Werft: VEB Mathias Thesen Werft, Wismar Vermessung: 15.780 BRT / 8855 NRT Tragfähigkeit: 22.000 t Länge über Alles: 178,00 m Länge zwischen den Loten: 167,40 m Breite: 22,86 m Seitenhöhe: 14,00 m Tiefgang: 10,09 m Antrieb: 1 × K8Z 70/120E Dieselmotor auf 1 × Festpropeller Gesamtleistung: 8240 kW Geschwindigkeit: 15,5 Knoten Besatzung: 31
Die Frachtschiffe des Typs MBC (Multi-Bulk-Container) der Mathias-Thesen-Werft sind eisgängige kombinierte Massen-, Stückgut- und Containerfrachter.
Geschichte Hergestellt wurde die Serie 1980 bis 1982 in sechs Einheiten. Verwendet werden die aus dem Typ OBC weiterentwickelten Schiffe außer zum Transport von Massengütern und Erzen, für die Trampschifffahrt mit Massen- und Stückgütern, sowie Containern und Walzstücken/Massenstückgütern. Daher auch das Kürzel Multi (Mehrzweck), Bulk (Massengut), Container. Die Schiffe der Baureihe wurden alle in die Bundesrepublik exportiert.
Technik Im Zuge der Weiterentwicklung des OBC wurden die Laderaummaße für den Containertransport optimiert und Zwischendecks für die Laderäume 2 bis 4 vorgesehen, um die Ladungsflexibilität zu verbessern. Angetrieben werden die Schiffe von einem in MAN-Lizenz gefertigten 8240-kW-Zweitakt-Dieselmotor des Typs K8Z 70/120E des Herstellers VEB Dieselmotorenwerk Rostock, der direkt auf einen Verstellpropeller wirkt und verfügen über ein Bugstrahlruder.
Die eisverstärkten Rümpfe der Doppelhüllenschiffe sind in Sektionsbauweise zusammengefügt. Das Deckshaus ist klimatisiert.
Die fünf Laderäume mit einem Rauminhalt von 24.000 m³ Kornraum und 23.600 m³ Ballenraum haben einen Decköffnungsgrad von 76,5 % und werden mit hydraulischen Faltlukendeckeln seefest verschlossen. Es können bei Bedarf, 863 TEU-Container transportiert werden, wobei 150 Anschlüsse für Kühlcontainer zur Verfügung stehen. Die Schiffe sind mit drei Schiffsdoppelkränen von 25/50 Tonnen Kapazität ausgerüstet.
Die Schiffe der Serie 1980, Baunummer 120, Papagena 1980, Baunummer 121, Pamina 1981, Baunummer 122, Paloma 1981, Baunummer 123, Palapur 1982, Baunummer 124, Stepha Reeckmann 1982, Baunummer 128, Dagmar Reeckmann
Literatur
Siehe auch Serienschiff Liste von Schiffstypen
Kategorie:Frachtschiffstyp Kategorie:Mathias-Thesen-Werft