Der Bahnhof Bad Ischl wurde erbaut an der 1877 fertiggestellten Bahnlinie Schärding–Attnang–Stainach (Salzkammergutbahn). Der Bahnhof liegt im Stadtzentrum von Bad Ischl in unmittelbarer Nähe des Kurzentrums. Das Aufnahmegebäude steht unter Denkmalschutz und ist das größte der Salzkammergutbahn.

Geschichte

Der Bahnhof wurde am 23. Oktober 1877 eröffnet, damals hieß er Bahnhof Ischl. 1907 wurde er in Bahnhof Bad Ischl umbenannt. Von 1894 bis 1957 war er auch der Startbahnhof der Salzkammergut-Lokalbahn, die Bad Ischl mit Salzburg verband. Eine 1889 geplante Zahnradbahn auf die Hütteneckalm wurde nicht realisiert.

Das Bahnhofsgebäude ist im Baustil des Historismus ausgeführt, so wie alle Hochbauten der Salzkammergutbahn aus den 1870er Jahren. Vom Stadtzentrum aus gesehen im linken Gebäudeteil befand sich bereits damals ein Restaurant, allerdings nur für Passagiere der I. und II. Klasse. Die Warteräume in der Gebäudemitte waren ebenfalls nach Klassen geteilt. Im rechten Gebäudetrakt befand sich der spezielle Hofsalon, der für das Kaiserhaus reserviert war. Kaiser Franz Joseph I. frequentierte den Salon häufig, da er seine mehrmonatige Sommerfrische in Bad Ischl immer wieder für kurze Reisen nach Wien unterbrach.

Ausstattung und Anlagen

Der Bahnhof Bad Ischl hat zwei Bahnsteige. Bahnsteig 1 ist der Hausbahnsteig mit dem einzigen Durchgangsgleis. Bahnsteig 2 ist ein Zwischenbahnsteig mit Stumpfgleis aus Richtung Ebensee. Die Bahnsteighöhen betragen etwa 350 mm, der Gleisübergang für die Reisenden ist ebenerdig. Die Gleise 3 und 4 sind Abstellgleise.

Im Bahnhof befinden sich zwei Fahrkartenautomaten, eine Café-Bäckerei, ein öffentliches WC, zwei Warteräume, ein Dienstraum der Fahrdienstleitung und das Restaurant Zum Flügelrad mit Fahrkartenverkauf und Reiseservice.

Als Erinnerung an die Zeit von 1894 bis 1957, in der die schmalspurige Salzkammergut-Lokalbahn (SKGLB) den Bahnhof von Bad Ischl bediente, befindet sich seit 2017 der originale zweiachsige Personenwagen Nr. C 503 der SKGLB (Baujahr 1893) unter einem Schutzdach vor dem Bahnhof. Ergänzt wird das Denkmal durch eine Heeresfeldbahnlok von 1941 (später ÖBB 698), die allerdings nie zur SKGLB gehörte.

Verkehr Zughalte Am Bahnhof Bad Ischl halten alle Züge, die an der Salzkammergutbahn verkehren:

Linie Strecke Takt (min) Anmerkung (Linz Hbf. – Marchtrenk – Wels Hbf. – Gunskirchen – Lambach – Lambach Markt – Schwanenstadt –) Attnang-Puchheim – Wankham – Pinsdorf – Gmunden – Altmünster/Traunsee – Traunkirchen – Ebensee Landungsplatz – Ebensee – Bad Ischl – Bad Goisern – Steeg-Gosau – Hallstatt – Obertraun Dachsteinhöhlen – Bad Aussee – Kainisch – Bad Mitterndorf-Heilbrunn – Bad Mitterndorf – Tauplitz – Pürgg – Stainach-Irdning – Liezen – Selzthal '120bildet zusammen mit Regionalzügen einen annähernden Stundentakt (Linz Hbf. – Marchtrenk – Wels Hbf. – Gunskirchen – Lambach – Lambach Markt – Schwanenstadt –) Attnang-Puchheim – Wankham – Aurachkirchen – Pinsdorf – Gmunden – Altmünster/Traunsee – Traunkirchen – Traunkirchen Ort – Ebensee Landungsplatz – Ebensee – Steinkogel – Bad Ischl – Lauffen – Goisern Jodschwefelbad – Bad Goisern – Steeg-Gosau – Obersee – Hallstatt – Obertraun Dachsteinhöhlen '120 bildet zusammen mit REX-Zügen einen annähernden StundentaktSalzkammergutWien Westbahnhof – Wien Hütteldorf – St. Pölten Hbf – Linz Hbf. – Attnang-Puchheim – Gmunden – Altmünster – Ebensee – Bad Ischl – Bad Goisern – Steeg-Gosau – Hallstatt – Obertraun Dachsteinhöhlen – Bad Aussee – Kainisch – Bad Mitterndorf-Heilbrunn – Bad Mitterndorf – Tauplitz – Stainach-Irdningein Zugpaar (täglich)

Eisenbahn-Güterverkehr mini|Bad Ischl Frachtenbahnhof Im Bahnhof Bad Ischl wird kein Güterverkehr abgewickelt. Der Schienengüterverkehr sowie Verschubarbeiten werden im etwas weiter südlich gelegenen Bahnhof Bad Ischl Frachtenbahnhof erledigt. Dort befinden sich neben drei Hauptgleisen noch mehrere Nebengleise zur Güter(wagen)verladung, ein Gütermagazin, Freiladerampen und diverse Bahnerhaltungsdienststellen. Hier halten keine Personenzüge, weshalb der Frachtenbahnhof in den öffentlichen Fahrplänen nicht angeführt wird. Ab Dezember 2025 hätte auch Personenverkehr am Frachtenbahnhof abgewickelt werden sollen.

Busverkehr mini|Busbahnhof Bad Ischl Beim Bahnhof befindet sich ein Busbahnhof, der 2008 eröffnet wurde. Es gibt vier Bussteige, drei für den Regionalverkehr (betrieben von Postbus und sabtours) sowie einen für den Stadtverkehr (betrieben von Stern & Hafferl). Folgende Linien halten hier: 150: Bad Ischl – Strobl – Gschwendt – St. Gilgen – Fuschl am See – Hof b. Salzburg – Koppl b. Salzburg – Salzburg 507: Bad Ischl – Roith b. Bad Ischl – Mitterweißenbach – Langwies/Traun – Lahnstein/Traun – Steinkogel – Roith b. Ebensee – Ebensee – Traunkirchen – Altmünster – Gmunden – Oberweis – Laakirchen 542: Bad Ischl – Reiterndorf – Sulzbach b. Bad Ischl – Lauffen – Bad Goisern – Steeg/Hallstätter See – Gosaumühle (Anschluss Hallstatt – Obertraun) – Gosau – Mittertal – Hintertal – Gosausee 546: Bad Ischl – Wirling – Radau b. St. Wolfgang – Rußbach b. St. Wolfgang – Strobl – St. Wolfgang im Salzkammergut 548: Bad Ischl – Mitterweißenbach – Weißenbach/Attersee (– Steinbach/Attersee) – Unterburgau – Burggrabenklamm – Unterach/Attersee 551 bis 554: Stadtverkehr Bad Ischl 555: Bad Ischl – Mitterweißenbach – Lahnstein – Ebensee Sonstiges Der Bahnhof Bad Ischl steht als 1:25-Modell im Kärntner Miniaturenpark Minimundus (Exponat Nr. 103).

Weblinks

Einzelnachweise

Kategorie:Bahnhof in Oberösterreich Kategorie:Bauwerk in Bad Ischl Bad Ischl Kategorie:Erbaut 1877