Großer Preis der Schweiz, zeitweise auch Grand Prix von Bremgarten, ist der Name eines Rundstreckenrennens, das vom Automobil Club der Schweiz ausgetragen wurde. Von 1950 bis 1954 sowie 1982 war das Rennen Teil der Formel-1-Weltmeisterschaft.
Das erste Rennen wurde in der Grand-Prix-Saison 1934 auf der Bremgarten-Rundstrecke ausgetragen, bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs 1939 war der Große Preis der Schweiz Bestandteil der Rennserie. Rekordgewinner während dieser Zeit war der Deutsche Rudolf Caracciola mit drei Siegen. Nach dem Krieg wurden zwischen 1947 und 1949 wiederum drei Läufe der Grand-Prix-Saison in Bremgarten ausgetragen; 1950 wurde das Rennen in der Schweiz als Grand Prix von Bremgarten Bestandteil der neu gegründeten Formel 1 und blieb bis 1954 im Rennkalender.
Nach dem schweren Unfall beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1955, bei dem 84 Menschen ums Leben kamen, wurden Rundstreckenrennen in der gesamten Schweiz aus Sicherheitsgründen verboten, was das Ende für den Großen Preis der Schweiz bedeutete.
Dennoch fand in den Formel-1-Saisons 1975 und 1982 jeweils ein Großer Preis der Schweiz statt, beide Rennen wurden auf dem französischen Circuit de Dijon-Prenois ausgetragen. Das Rennen 1975 zählte nicht zur Weltmeisterschaft, 1982 gewann der spätere Weltmeister Keke Rosberg hier sein einziges Rennen in dieser Saison.
Am 21. März 2003 wurde in der Bundesversammlung von Ulrich Giezendanner eine parlamentarische Initiative eingereicht, Rundstreckenrennen wieder zuzulassen. Nachdem der Ständerat am 10. Juni 2009 zum zweiten Mal nicht auf das Geschäft eintrat, wurde die Initiative endgültig abgelehnt und Rundstreckenrennen bleiben in der Schweiz weiterhin verboten.Amtliches Bulletin Im Zentrum der Diskussion standen nicht mehr die Sicherheit, sondern umwelt- und verkehrspolitische Überlegungen.SVG Art. 52
Ergebnisse
Auflage Jahr Strecke Sieger Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Runde I 1934 Bremgarten (Auto Union) (Auto Union) (Bugatti) (Auto Union) (Auto Union) II 1935 Bremgarten (Mercedes-Benz) (Mercedes-Benz) (Auto Union) (Auto Union) (Mercedes-Benz) III 1936 Bremgarten (Auto Union) (Auto Union) (Auto Union) (Mercedes-Benz) (Auto Union) IV 1937 Bremgarten (Mercedes-Benz) (Mercedes-Benz) (Mercedes-Benz) (Mercedes-Benz) (Auto Union) V 1938 Bremgarten (Mercedes-Benz) (Mercedes-Benz) (Mercedes-Benz) (Mercedes-Benz) (Mercedes-Benz) VI 1939 Bremgarten (Mercedes-Benz) (Mercedes-Benz) (Mercedes-Benz) (Mercedes-Benz) (Mercedes-Benz) 1940 bis 1946 kein Großer Preis der Schweiz VII 1947 Bremgarten (Alfa Romeo) (Alfa Romeo) (Alfa Romeo) (Alfa Romeo) (Alfa Romeo) VIII 1948 Bremgarten (Alfa Romeo) (Alfa Romeo) (Maserati) (Alfa Romeo) (Alfa Romeo) IX 1949 Bremgarten (Ferrari) (Ferrari) (Talbot-Lago) (Maserati) (Maserati) X 1950 Bremgarten (Alfa Romeo) (Alfa Romeo) (Talbot-Lago) (Alfa Romeo) (Alfa Romeo) XI 1951 Bremgarten (Alfa Romeo) (Ferrari) (Alfa Romeo) (Alfa Romeo) (Alfa Romeo) XII 1952 Bremgarten (Ferrari) (Ferrari) (Gordini) (Ferrari) (Ferrari) XIII 1953 Bremgarten (Ferrari) (Ferrari) (Ferrari) (Maserati) (Ferrari) XIV 1954 Bremgarten (Mercedes-Benz) (Ferrari) (Mercedes-Benz) (Ferrari) (Mercedes-Benz) 1955 bis 1974 kein Großer Preis der Schweiz XV 1975 Dijon (Ferrari) (Tyrrell) (McLaren) (Shadow) (Shadow) 1976 bis 1981 kein Großer Preis der Schweiz XVI 1982 Dijon (Williams-Ford) (Renault) (McLaren-Ford) (Renault) (Renault) seit 1983 kein Großer Preis der Schweiz
Einzelnachweise
Kategorie:Sportveranstaltung in Bern
Kategorie:Erstveranstaltung 1934 Kategorie:Bremgarten-Rundstrecke