De Koltsevaja-lijn (Russisch: Кольцевая линия) is een metrolijn van de metro van Moskou. De lijn werd gebouwd tussen 1947 en 1954 als een ringlijn rond het centrum van Moskou. Het is een belangrijke lijn omdat men er op 2 na, op alle Moskouse metrolijnen kan overstappen. De lijn telt 12 stations.

Geschiedenis In de oorspronkelijke plannen van de Moskouse metro kwam geen ringlijn voor. In plaats daarvan werden diameter lijnen voorzien met onderlinge overstappunten in het centrum van de stad. Het eerste ontwerp voor een ringlijn verscheen in 1934, hierin was voorzien in een lijn onder de tuinring met 17 stations. In 1938 volgde een voorstel voor een lijn verder van het centrum, zelfs nog buiten de gerealiseerde ringlijn. Hiervoor waren de volgende 14 stations gepland: "Oesachjevskaja", "Kaloega Zastava", "Serpoechovskaja Zastava", "Stalin Fabriek", "Ostapova", "Hamer en sikkel fabriek", "Lefortovo", "Spartacus", "Krasnoselski", "Rizjski Station" "Savelovski Station", "Dinamo", "Krasnopresnenskaya Zastava", "Kiev". In 1941 werden de plannen weer veranderd, nu om de lijn juist dichter bij het centrum te leggen. In 1943 werd besloten om de ringlijn aan te leggen volgens het huidige traject om daarmee het centrale overstappunt Ochotny Rjad - Sverdlovplein – Plosjtsjad Revoljoetsi te ontlasten. Dit traject wijkt aan de westkant, "Beloroesskaja" - "Park Koeltoery", en de noordkant, "Koerskaja" - "Beloroesskaja", van de tuinring af. De noordelijke stations van het voorstel van 1938, "Rizjski station" (Rizjskaja) - "Dinamo" (Petrovski Park) alsmede "Hamer en sikkel fabriek" (Aviamotornaja) en "Lefortovo", worden in het kader van het TPK (derde overstap contour) project, meestal onder een andere naam, alsnog gebouwd.

Aanleg De ringlijn is onderdeel van de vierde fase van de metrobouw (1944-1957). In 1947 was het project in vier deeltrajecten geknipt: "Park Koelroery" - "Koerskaja" "Koerskaja" - "Komsomolskaja" "Komsomolskaja" - "Beloroesskaja" "Beloroesskaja" - "Park Koeltoery" Tijdens de bouw werden deel twee en drie gecombineerd zodat de lijn in drie stukken werd opgeleverd. Het eerste deel, "Park Koeltoery" - "Koerskaja" werd geopend op 1 januari 1950, het tweede, "Koerskaja" - "Beloroesskaja", op 30 januari 1952, en het derde, "Beloroesskaja" - "Park Koeltoery", maakte op 14 maart 1954 de ring compleet. In verband met de aanleg van nieuwe lijnen zullen twee stations worden ingevoegd om een overstap mogelijk te maken tussen de ringlijn en deze nieuwe lijnen. Het betreft hier Soevorovskaja bij de noordelijke kruising met lijn 10 bij Dostojevskaja en Rossjieskaja bij de westelijke kruising met lijn 8 ter hoogte van de Russische senaat, beide invoegingen staan gepland voor 2020.

Metrostations Aan deze metrolijn is geen specifiek eindpunt, het is een ringlijn. Station Overstappunt Foto Geopend Nr. Opmerkingen Park Koeltoery 20px|link=Park Koeltoery (metrostation Moskou, Sokolnitsjeskaja-lijn)|Park Koeltoery 150px 1 jan 1950 076 Oktjabrskaja 20px|link=Oktjabrskaja (metrostation Moskou, Kaloezjsko-Rizjskaja-lijn) 150px 1 jan 1950 075 geopend als Kaloezjskaja, op 6 juni 1961 omgedoopt in Oktjabrskaja Dobrinynskaja 20px|link=Serpoechovskaja (Serpoechovskaja) 150px 1 jan 1950 074 geopend als Serpoegovskaja, op 6 juni 1961 omgedoopt in Dobryninskaja Paveletskaja 20px|link=Paveletskaja (metrostation Moskou, Zamoskvoretskaja-lijn) BKV vonat symbol|30px|link=Station Moskva Paveletskaja 150px 1 jan 1950 073 Taganskaja 20px|link=Taganskaja (metrostation Moskou, Tagansko-Krasnopresnenskaja-lijn) 20px|link=Marksistskaja (Marksistskaja) 1 jan 1950 072 Koerskaja 20px|link=Koerskaja (metrostation Moskou, Arbatsko-Pokrovskaja-lijn) 20px|link=Tsjkalovskaja (metrostation Moskou) (Tsjkalovskaja) 40px 40px BKV vonat symbol|30px|link=Station Moskva Koerskaja 150px 1 jan 1950 071 Komsomolskaja 20px|link=Komsomolskaja (metrostation Moskou, Sokolnitsjeskaja-lijn) 40px 40px (40px|) BKV vonat symbol|30px|link=Station Moskva Oktjabrskaja BKV vonat symbol|30px|link=Station Moskva Jaroslavskaja BKV vonat symbol|30px|link=Station Moskva Kazanskaja 150px 30 jan 1952 070 Prospekt Mira 20px|link=Prospekt Mira (metrostation Moskou, Kaloezjsko-Rizjskaja-lijn) 150px 30 jan 1952 069 Geopend als Botanitsjeski Sad, op 20 juni 1966 omgedoopt in Prospekt Mira Soevorovskaja 20px|link=Dostojevskaja (metrostation Moskou) (Dostojevskaja) Onbepaald Toekomstig station waar de ringlijn het noordelijke deel van lijn 10 kruist bij station Dostojevskaja Novoslobodskaja 20px|link=Mendelejevskaja (Mendelejevskaja) 150px 30 jan 1952 068 Beloroesskaja 20px|link=Beloroesskaja (metrostation Moskou, Zamoskvoretskaja-lijn) 40px 40px BKV vonat symbol|30px|link=Station Moskva Beloroesskaja 150px 30 jan 1952 067 Krasnopresnenskaja 20px|link=Barrikadnaja (Barrikadnaja) 150px 14 mrt 1954 078 Kievskaja 20px 20px BKV vonat symbol|30px 150px 14 mrt 1954 077

Categorie:Metrolijn in Moskou