De Vauban was een Europese internationale trein voor de verbinding Brussel - Zwitserland. De Vauban is genoemd naar de Franse Maarschalk en vestingbouwer Sébastien Le Prestre de Vauban die onder andere de vestingwerken van Luxemburg heeft gebouwd. De Vauban/Iris volgde een deel van de route van de voormalige Edelweiss echter met meer tussenstops.
Op zaterdag 2 april 2016 reed de laatste trein op deze verbinding. Sindsdien kunnen reizigers vanuit België niet meer direct naar Zwitserland sporen.
EuroCity De Vauban werd op 29 mei 1988 met de nummers EC 90 (Brig - Brussel) en EC 91 (Brussel - Brig) in het EuroCity-net opgenomen. 350px|thumb|Express 91 Vauban naar Chur ter hoogte van Station Florée.
Route en dienstregeling EC 90 land station km EC 91 13:01 Brig 0 16:59 14:48 Bern 147 15:12 15:32 Olten 214 14:27 15:59 Basel 253 13:39 17:13 Colmar 328 12:44 17:45 Strasbourg-Ville 393 12:11 19:11 Metz Ville 552 10:43 19:32 Thionville 582 10:24 19:56 Luxembourg 615 09:49 20:25 Arlon 642 09:30 21:43 Namur 780 08:08 22:18 Brussel Leopoldswijk 835 07:33 22:28 Brussel Noord 842 07:23 22:37 Brussel Zuid 848 07:15 In de loop der tijd werden voor de EC 91 steeds meer opstapmogelijkheden in België gecreëerd namelijk te Ottignies, Gembloux, Ciney, Marloie, Jemelle, Marbehan en voor beide richtingen te Libramont. In 1997 was het zuidelijke eindpunt in Milaan, waar de trein om 10:25 vertrok en via Gallarate (10:56), Arona (11:16), Stresa (11:29), Verbania-Pallanza (11:38) en Domodossola (12:12) om 12:45 Brig bereikte. De andere kant op werd om 17:04 vanaf Brig doorgereden naar Milaan waar de trein om 19:25 uur aankwam. In 2006 werd de route in Zwitserland gewijzigd met Zürich als nieuw eindpunt. Ook hier kreeg de uitgaande trein veel extra stops namelijk Baden, Brugg, Frick, Stein-Säckingen en Rheinfelden. Op 9 december 2007 verloor de Vauban de EuroCity status omdat, door het zeer grote aantal extra stops in België en Zwitserland, niet meer de minimum reissnelheid gehaald werd. De treindienst is toen als exprestrein voortgezet. Tussen 2011 en 2014 lag het eindpunt in Chur. Van 2015 tot het eind in 2016 was het eindpunt Bazel.
Categorie:EuroCity Categorie:Treindienst in België Categorie:Treindienst in Frankrijk Categorie:Treindienst in Zwitserland Categorie:Treindienst in Luxemburg (land)