thumb|Héctor Garzó op het Circuito de Albacete in 2019. Héctor Garzó Vicent (Paterna, 9 juni 1998) is een Spaans motorcoureur. In 2024 werd hij wereldkampioen in de MotoE-klasse.
Carrière Garzó debuteerde in 2016 in het Spaanse Moto3-kampioenschap voor het team XCTech op een Honda. Hij kende een moeizaam seizoen waarin hij geen kampioenschapspunten scoorde en een 24e plaats in de seizoensopener op het Circuit Ricardo Tormo Valencia zijn beste resultaat was. In 2017 stapte hij desondanks over naar de Spaanse Moto2, waarin hij voor het Team Wimu CNS op een Tech 3 reed. Hij behaalde vier podiumplaatsen en werd met 126 punten vierde in de eindstand achter Eric Granado, Ricard Cardús en Steven Odendaal. Dat jaar debuteerde hij tevens in de Moto2-klasse van het wereldkampioenschap wegrace tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië als vervanger van de geblesseerde Xavi Vierge, maar hij kwam hierin niet aan de finish.
In 2018 behaalde Garzó zijn eerste zege in de Spaanse Moto2 op het Circuito de Albacete en stond hij in drie andere races op het podium. Met 124 punten werd hij achter Jesko Raffin en Edgar Pons derde in het klassement. Dat jaar reed hij in vier WK Moto2-races, afwisselend als vervanger van de geblesseerde coureurs Remy Gardner en Bo Bendsneyder. Een twintigste plaats in Italië was zijn beste resultaat.
In 2019 behaalde Garzó in de Spaanse Moto2 twee overwinningen op het Motorland Aragón en op Albacete. Hiernaast werd hij zesmaal tweede. Met 183 punten werd hij achter Pons tweede in het eindklassement. Daarnaast nam hij dat jaar deel aan de nieuwe MotoE-klasse binnen het WK wegrace bij het team Tech3 E-Racing. Hij eindigde vier keer op het podium, alhoewel hij in de eerste race in Valencia werd gediskwalificeerd omdat zijn bandendruk te laag was. Desondanks werd hij met 69 punten vierde achter Matteo Ferrari, Bradley Smith en Eric Granado.
In 2020 reed Garzó zijn eerste volledige seizoen in het WK Moto2 voor het team Flexbox HP40 en reed hier op een Kalex. Hij kende een redelijk debuutseizoen met vijf top 10-finishes, met een podiumfinish in de voorlaatste race in Valencia als hoogtepunt. Met 63 punten werd hij zestiende in het kampioenschap. In 2021 had hij een lastiger jaar en moest hij de Grand Prix van Duitsland en de TT Assen missen vanwege brandwonden die hij opliep bij een ongeluk in Catalonië. Met een achtste plaats in Portugal als beste resultaat eindigde hij met 16 punten op plaats 23 in het klassement.
In 2022 keerde Garzó terug naar de Spaanse Moto2, dat inmiddels was vervangen door een Europees Moto2-kampioenschap. Hij begon het seizoen op een MV Agusta, maar halverwege stapte hij over naar een Kalex. Een vijfde plaats in de seizoensfinale in Valencia was zijn beste resultaat en hij werd met 42 punten elfde in de eindstand. Dat jaar keerde hij tevens terug in de MotoE-klasse bij het team Tech3 E-Racing. Een vierde plaats in de seizoensopener in Spanje was zijn beste resultaat, waardoor hij met 86 punten achtste werd. In 2023 stapte hij binnen de MotoE over naar het team Dynavolt Intact GP MotoE. In het eerste weekend in Frankrijk eindigde hij twee keer op het podium, voordat hij in de tweede race in Duitsland zijn eerste Grand Prix-overwinning behaalde.
Statistieken Grand Prix Per seizoen SeizoenKlasseMotorTeamRacesWinstPodiumsPoles 2017 Moto2 Tech 3 Tech 3 Racing 1 0 0 0 0 0 NC 2018 Moto2 Tech 3 Tech 3 Racing 3 0 0 0 0 0 39e 2019 MotoE Energica Tech3 E-Racing 6 0 3 0 1 69 4e 2020 Moto2 Kalex Flexbox HP40 15 0 1 0 2 63 16e 2021 Moto2 Kalex Flexbox HP40 16 0 0 0 0 16 23e 2022 MotoE Energica Tech3 E-Racing 12 0 0 0 1 86 8e 2023 MotoE Ducati Dynavolt Intact GP MotoE 16 1 6 0 4 215 4e Moto2 NTS Fieten Olie Racing GP 1 0 0 0 0 0 NC 2024 MotoE Ducati Dynavolt Intact GP MotoE 16 4 9 1 3 246 1e 2025 MotoE Ducati Dynavolt Intact GP MotoE 12 0 2 0 1 115 9e Moto2 NTS RW NTS Idrofoglia 1 0 0 0 0 0 NC Totaal 99 5 21 1 12 810
Per klasse KlasseSeizoenen1e GP1e podium1e winstRacesWinstPodiumsPolesKampioen Moto2 2017-2018, 2020-2021, 2023, 2025 Duitsland 2017 Valencia 2020 37 0 1 0 2 79 0 MotoE 2019, 2022-2025 Duitsland 2019 San Marino 2019 R2 Duitsland 2023 R2 62 5 20 1 10 731 0 Totaal 2017-2025 99 5 21 1 12 810 0
Races per jaar (vetgedrukt betekent pole positie; cursief betekent snelste ronde) Jaar Klasse Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 2017 Moto2 Tech 3 QAT ARG AME SPA FRA ITA CAT NED DUIDNF TSJ OOS GBR SMR ARA JPN AUS MAL VAL NC 0 2018 Moto2 Tech 3 QAT ARG AME SPA23 FRADNF ITA20 CAT NED DUI TSJ OOS GBR SMR ARA THA JPN AUS MAL VALDNS 39 0 2019 MotoE Energica DUI4 OOSDNF SMR12 SMR22 VAL1DSQ VAL23 4 69 2020 Moto2 Kalex QAT17 SPA12 ANDDNF TSJDNF OOS15 STI9 SMRDNF EMI10 CAT13 FRA12 ARA7 TERDNF EUR7 VAL2 PORDNF 16 63 2021 Moto2 Kalex QATDNF DOH16 POR8 SPADNF FRADNF ITA13 CATDNF DUI NEDDNS STIDNF OOS15 GBRDNF ARADNF SMR20 AMEDNF EMIDNF ALG12 VALDNF 23 16 2022 MotoE Energica SPA14 SPA2DNF FRA15 FRA28 ITA19 ITA210 NED15 NED210 OOS15 OOS28 SMR110 SMR214 8 86 2023 MotoE Ducati FRA12 FRA23 ITA14 ITA26 DUI1DNF DUI21 NED17 NED211 GBR14 GBR25 OOS14 OOS25 CAT13 CAT24 SMR12 SMR22 4 215 Moto2 NTS POR ARG AME SPA FRA ITA DUI NED GBR OOS CAT SMR IND JPN INA AUS THA MAL QAT VALDNF NC 0 2024 MotoE Ducati POR12 POR22 FRA1DNF FRA2DNF CAT14 CAT25 ITA13 ITA28 NED11 NED23 DUI11 DUI21 OOS12 OOS21 SMR14 SMR27 1 246 2025 MotoE Ducati FRA1WD FRA2WD NED19 NED25 OOS12 OOS23 HON17 HON25 CAT17 CAT27 SMR18 SMR2DNF POR112 POR25 9 115 Moto2 NTS THA ARG AME QAT SPA FRA GBR ARA ITA NED DUI TSJ OOS HON CAT SMR JPN INA AUS MAL POR VALDNF NC 0
Externe link
Categorie:Spaans motorcoureur