|} It spoar fan Stiens nei Harns is de eardere spoarferbining fan Stiens nei Harns.
Yn 'e mande mei it spoar Tsjummearum - Frjentsjer wie dit spoar de westlike tûke fan it net fan de Noard-Fryske Lokaalspoarwei-Maatskippij, dy't ek it oanslutende spoar yn Stiens oanlein hie. (sjoch Dokkumer Lokaeltsje) thumb|left|200px|14 maaie 1936, de lêste persoanetrein nei Tsjummearum De earste trein ried op 2 desimber 1902 nei Tsjummearum. Op 1 oktober 1903 waard de line oant stasjon Mullum-Hjerbeam iepene, tagelyk mei it spoar Tsjummearum - Frjentsjer. Sûnt 2 maaie 1904 wie de heule line yn gebrûk.
Troch de komst fan de autobus en de frachtweinen waard it spoar geandewei minder brûkt. Op 15 maaie 1935 waard de reizgerstsjinst tusken Tsjummearum en Harns staakt, en yn 1936 rieden ek de treinen tusken Stiens en Tsjummearum net mear.
Stasjons en gebouwen Stasjon Iepene Slúten Type gebou hjoeddeistich gebrûk150px Stiens 1901 1940 1900,NFLS 1e klasse Wenhûs150px Buerstermûne 1902 1940 1901,NFLS halte 3e klasse Wenhûs 150px Froubuorren 1902 1940 1901,NFLS halte 3e klasse Ofbrútsen 150px Sint-Anne 1902 1940 1901,NFLS halte 1e klasse Wenhûs Sint-Jabik 1902 1940 1901,NFLS halte 1e klasse Ofbrútsen 150px Minnertsgea 1902 1940 1901,NFLS halte 1e klasse Bedriuwsgebou Furdgum 1902 1932 1901 Ferdwûn 150px Tsjummearum 1902 1940 1901,NFLS halte 1e klasse Wenhûs Easterbierrum 1902 1935 1901,NFLS halte 3e klasse Ofbrútsen 150px Seisbierrum-Pitersbierrum 1902 1935 1901,NFLS halte 1e klasse Wenhûs 150px Winaam 1902 1935 1901,NFLS halte 1e klasse Wenhûs 150px Mullum-Hjerbeam 1903 1935 1902,NFLS halte 3e klasse Wenhûs150px Harns 1863 1863,type SS 3e klasse Yn it gebouw isin restauranten kringloopwinkel fan in wolwêzensorganisaasje fêstige.
Kategory:Spoarwegen yn Nederlân Kategory:Spoar yn Fryslân Kategory:NFLS Kategory:Bouwurk út 1904 Kategory:Bouwurk sloopt yn 1936 Kategory:Geografy fan Ljouwerteradiel Kategory:Geografy fan It Bilt Kategory:Geografy fan Barradiel Kategory:Geografy fan Harns (gemeente)