Trams in Bologna

The Bologna tramway network () was an important part of the public transport network of Bologna, Italy. It was established in 1880 and discontinued in 1963.

History The first plans for six horsecar lines were approved by the town council in 1877:Francesco Ogliari, Franco Sapi, Ritmi di ruote – Storia dei trasporti italiani volume 10°. Emilia-Romagna, Milano, 1969. Piazza Vittorio Emanuele-Bologna Centrale railway station Piazza Vittorio Emanuele-Porta San Felice Piazza Vittorio Emanuele-Barriera Santo Stefano Piazza Vittorio Emanuele-Porta Maggiore Piazza Vittorio Emanuele-Porta San Mamolo Piazza Vittorio Emanuele-Porta Saragozza.

Works on the first stretch, linking Bologna Centrale railway station to Piazza Maggiore, began in September 1880. Service began on Saturday, 2 October 1904.

The first two electrified lines began operating on 11 February 1904.

In 1953, it was decided that, starting from the following year, tramway lines would be gradually discontinued and transformed to bus and trolleybus lines. Service was officially discontinued on Sunday, 3 November 1963, when the last tramway service operated on the last remaining line to San Ruffillo.

Routes

1902 to 1910 Network

Piazza Vittorio Emanuele-Via Indipendenza-Bologna Centrale railway Station Piazza Vittorio Emanuele-Piazza del Nettuno-Via Ugo Bassi-Via San Felice-Porta San Felice Piazza Vittorio Emanuele-Via dell'Archiginnasio-Piazza Galvani-Via Farini-Via Santo Stefano-Località Lo Sterlino Piazza Vittorio Emanuele-Via d'Azeglio-Palazzina Piazza Vittorio Emanuele-Porta Saragozza Piazza Vittorio Emanuele-Porta Zamboni-Sobborgo Sant'Egidio Piazza Vittorio Emanuele-Porta San Vitale Piazza Vittorio Emanuele-Porta Lame Porta San Felice-Scala Porta Galliera-Stabilimento Tramways della Zucca

1910 to 1932 Network

1 Piazza Vittorio Emanuele-Bologna Centrale railway Station 2 Piazza Vittorio Emanuele-Via D'Azeglio 3 Piazza Vittorio Emanuele-Via Saffi-Scala 4 Piazza Vittorio Emanuele-Mazzini 5 Piazza Vittorio Emanuele-Saragozza 6 Piazza Vittorio Emanuele-Santo Stefano 7 Piazza Vittorio Emanuele-San Vitale 8 Piazza Vittorio Emanuele-Zamboni 9 Piazza Vittorio Emanuele-Lame 10 Piazza Vittorio Emanuele-Zucca 11 Piazza Vittorio Emanuele-Sant'Isaia 12 Piazza Vittorio Emanuele-Castiglione

1932 Network

1 Piazza Vittorio Emanuele-Bologna Centrale railway Station 2 Piazza Vittorio Emanuele-Via D'Azeglio 3 Piazza Vittorio Emanuele-Via Saffi-Scala 4 Piazza Vittorio Emanuele-Mazzini 5 Piazza Vittorio Emanuele-Saragozza 6 Piazza Vittorio Emanuele-Santo Stefano-Sterlino-San Ruffillo 7 Piazza Vittorio Emanuele-San Vitale 8 Piazza Vittorio Emanuele-Zamboni 9 Piazza Vittorio Emanuele-Lame- 10 Piazza Vittorio Emanuele-Zucca-Casaralta 11 Piazza Vittorio Emanuele-Sant'Isaia-Littoriale 12 Piazza Vittorio Emanuele-Castiglione-San Michele in Bosco 15 Piazza Vittorio Emanuele-Corticella 16 Piazza Vittorio Emanuele-Mascarella

Network as of 1943

1 Piazza Galvani-Piazza Vittorio Emanuele-Bologna Centrale railway Station 2 Bologna Centrale Railway Station-Piazza Vittorio Emanuele-Via d'Azeglio 3 Via Montegrappa-Via Saffi-Scala 4 Piazza Re Enzo-Via Mazzini 5 Via Venezian-Porta Saragozza 6 Piazza Vittorio Emanuele-Chiesanuova 7 Via Venezian-Porta San Vitale 9 Via Montegrappa-Porta Lame 10 Piazza Galvani-Piazza Vittorio Emanuele-Zucca-Casaralta 11 Piazza Cavour-Porta Sant'Isaia-Littoriale 13 Piazza Minghetti-Chiesanuova-San Ruffillo 14 Piazza Galvani-Piazza Vittorio Emanuele-Ippodromo/Mercato Ortofrutticolo 15 Piazza De Marchi-Corticella 17/20 Funivia di San Luca-Piazza Malpighi-Via Roma-Bologna Centrale railway Station 18 Piazza Malpighi-Littoriale-Casalecchio di Reno 19 Piazza Malpighi-Littoriale-Casalecchio di Reno - Connected with Casalecchio-Vignola Railway

Network as of 1952

The post-Second World War period in Bologna caused the change of some road names and some routes merging with other ones. Piazza Vittorio Emanuele Became Piazza Maggiore. The tramway network served San Lazzaro di Savena for the first time.

1/5 Bologna Centrale railway Station-Via Indipendenza-Porta Saragozza 2/8 Via D'Azeglio-Via Zamboni 3 Via Montegrappa-Via Saffi-Scala-Borgo Panigale 4 Via Orefici-Via Mazzini 6 Piazza Maggiore-Chiesanuva 7 Via Orefici-Via San Vitale 9 Via Montegrappa-Porta Lame 10 Via Ugo Bassi-Zucca-Casaralta 11 Via Rizzoli-Stadio Renato Dall'Ara 12 Bologna Centrale railway Station-San Michele in Bosco 13 Piazza Maggiore-Chiesanuova-San Ruffillo 14 Via Ugo Bassi-Ippodromo/Mercato Ortofrutticolo 15 Via Ugo Bassi-Corticella 17 Via Rizzoli-Funivia di San Luca 18 Piazza Malpighi-Casalecchio di Reno 20 Via Orefici-San Lazzaro di Savena

1960-1963 Network

4 Via Orefici-Via Mazzini 6 Piazza Minghetti-Chiesanuova 7 Via Orefici-San Vitale 13 Piazza Minghetti-San Ruffillo (as of 1963, this was the only operating route) - the last tram departure of route 13 was on the 3rd of November 1963, operated by tramcars no. 210 and 218. 20 Via degli Orefici-San Lazzaro di Savena

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