Speed limits in Thailand are a set of maximum speeds applicable on any road in Thailand. For small cars that weigh less than , the maximum limits within the built-up area and outside are and respectively.ราชกิจจานุเบกษา, กฎกระทรวง ฉบับที่ ๖ (พ.ศ. ๒๕๒๒) ออกตามความในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒, เล่ม ๙๖ ตอนที่ ๙๕ ก, ๑๔ มิถุนายน พ.ศ. ๒๕๒๒ (Ministerial Regulation on the typical speed limits for vehicles, 1979)ราชกิจจานุเบกษา, กฎกระทรวง ฉบับที่ ๑๐ (พ.ศ. ๒๕๒๔) ออกตามความในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒, เล่ม ๙๘ ตอนที่ ๘ ก, ๒๐ มกราคม พ.ศ. ๒๕๒๔ (Ministerial Regulation on the reduction of the typical speed limits for vehicles, 1981) The exception applies to motorways, in which small cars can use up to .ราชกิจจานุเบกษา, กฎกระทรวง ฉบับที่ ๓ (พ.ศ. ๒๕๔๒) ออกตามความในพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. ๒๕๓๕, เล่ม ๑๑๖ ตอนที่ ๗๗ ก, ๑ กันยายน พ.ศ. ๒๕๔๒ (Ministerial Regulation on Speed Limits of the Motorways, 1999)ความเร็วในเขตเมือง อุบัติภัยที่ป้องกันได้ Heavier cars, buses and trailer have more restrictive limits. Despite having the general maximum speed limits, the limits may be altered by a roadside sign.
Like any other countries, drivers who violate the speed limit may be liable to a punishment. Currently the offender could be fined up to ฿1,000.สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา, พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.๒๕๒๒ และที่แก้ไขเพิ่มเติม (The Land Transport Act, 1979 as amended. retrieved 25 May 2018.) Despite this, an amount on the ticket is set at ฿500.ราชกิจจานุเบกษา, ข้อกําหนดสํานักงานตํารวจแห่งชาติ เรื่อง การชําระค่าปรับ การชําระค่าปรับทางไปรษณีย์ และวิธีการธุรกรรมทางอิเล็กทรอนิกส์ บัตรเครดิต หรือวิธีการอื่น โดยผ่านธนาคารหรือหน่วยบริการรับชําระเงิน และกําหนดจํานวนคาปรับตามที่เปรียบเทียบสําหรับความผิดตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๕๒๒ พ.ศ. ๒๕๕๙, เล่ม ๑๓๓ ตอนพิเศษ ๒๐๕ ง, ๑๓ กันยายน ๒๕๕๙. (Royal Thai Police's regulation on paying a fine in cash, via post, electronically, by credit card or by other means provided by payment services, and specify the amount of fine in relation to the Land Transport Act, 1979 (Published 2015.)
In addition to road transport, speed limits also applies to rail transport. The maximum speed for a locomotive-hauled passenger train is ; except a diesel multiple unit, which can speed up to .
Description Currently the road speed limits in Thailand are as follows: +The road speed limits in ThailandVehicle TypeWithin the built-up areas (km/h)Outside the built-up areas (km/h)Within the motorway (km/h)Within the Expressway (km/h)Car weighing or less8090-120120110 Elevated 100Bus and truck without a trailer6090-10010090 Elevated 80Car weighing more than 60909090 Elevated 80Car or truck with a trailer45658090 Elevated 80Motor rickshaw (Tuk-Tuk)4565Not allowedNot allowedMotorcycle60 and 8080 and 100Not allowedNot allowed
The exception can be made by putting a speed limit sign (a white circle with a limit on the centre, bordered with red stripe) or a city limit (an amber board as shown on the right) sign, telling a driver to reduce the speed as appropriate.
In addition to road vehicles, rail vehicles are also subject to the speed limits as follows. The exceptions can be made as a general notification of the State Railway of Thailand. +TypeMaximum speed (km/h)Locomotive-hauled passenger train90Diesel multiple unit120Freight and maintenance trains50Any trains being detached or combined10 Following figures are the speed limits for an ordinary railway line and a switch respectively. All the numbers are in km/h.
History Since the introduction of the earliest law on road transport in 1934, a speed limit was set by the local government rather than the central government. The interior minister was empowered to set the ministerial rules or authorise the local governments to set their own speed limits.ราชกิจจานุเบกษา, พระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. ๒๔๗๗, เล่ม ๕๑, ๒๑ ตุลาคม ๒๔๗๗ However, due to growing number of automobiles and discrepancies in the implementation, the original law was later amended and superseded in 1969. Instead of letting the local government to set speed limits, the central government took over the role. As part of the new law, speed limits were set, in 1969, as follows:-
A typical small car weighing or less: within Bangkok metropolitan area, Pattaya city and other municipalities (collectively called built-up area); outside the built-up areas. Standalone truck, a large car weighing more than , bus: within the built-up areas; outside the built-up areas. Trailer being towed and semi-trailer weighing more than and auto rickshaw: within the built-up areas; outside the built-up areas.
12 years later, it was realised that was too high and not energy efficient. The government later altered the limit for a small car driving outside the built-up areas to , which is still in use today. Since 1992, transport minister was empowered to set the ministerial rules about speed limits on highways instead.
In 1999, speed limits for motorways was introduced. Buses and small trucks can use up to , while heavy good vehicles and trailers are limited at . A typical small cars are allowed to be driven up to .
Recently, there is an effort to increase the speed limit to , despite the objection by health professionals.Thai PBS, เตรียมเสนอแก้กฎหมายควบคุมความเร็วรถเป็น 110 กม., 5 April 2018.Thaipost, ชงแก้กม.เพิ่มความเร็วรถเหยียบได้ถึง110กม./ชม., 4 April 2018 There is also an idea of a point system, in which a driver who violates a highway code, especially speeding, receives demerit points as well as a ticket.Thairath, ก.ม.ใหม่! ชงตัดแต้มยึดใบขับขี่ ปฏิเสธใบสั่ง ต่อสู้คดีได้, 23 April 2018
In 2015, state failed to switch urban speed limit from 80 km/h to 50 km/h. Since 2017, municipalities/province can set appropriate speed limit. In September 2018, half of the 76 provinces have urban speed limit not exceeding 50 km/h.Global status report on road safety 2018. Geneva: World Health Organization; 2018. Licence: CC BY- NC-SA 3.0 IGO.
See also Road signs in Thailand Speed limit Speed limits by country
References